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介绍相邻高低跨地下室在工期紧的情况下,利用空间差异、时间效应等,采取了立体交叉的方法进行地下室结构施工,这样既确保了工程质量,又满足了施工工期的要求。 相似文献
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阐述城市道路立体交叉设计的特点和城市道路的功能,重点研究城市道路立体交叉设计的影响因素,如交通量、横断面设计与服务水平、周围用地性质、立体交叉间距、车道数的平衡、出入口设置、变速车道长度。 相似文献
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通过对近代重庆市城内所修建的几处立体交叉道的地理环境、交通功能、形态特征的考察,探讨、分析、总结了近代重庆山地立体交叉道路的发展状况及对城市的影响。 相似文献
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运输组织管理系统的优化增效,一直是露天煤矿运营管理的核心问题。通过优化调整运输组织方案,特别是在关键线路上增设立体交叉,就可以极大地消除交叉点的安全隐患,同时缩短运输路径,节省运费,以及提高交通线路的通行能力。以西湾露天煤矿原煤和剥离运输系统交叉问题为研究背景,合理规划原煤和剥离运输系统,解决2种不同吨位矿用大型车辆的交叉问题,提高露天煤矿运输效率以及降低矿山交通安全事故率。同时为使西湾露天煤矿能够取得更好的效益,建议在露天煤矿原煤和剥离运输系统中采用大跨径钢波纹管解决立体交叉的合理经济方案,可为我国类似露天煤矿原煤和剥离运输系统建设提供借鉴。 相似文献
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众所周知,随着中国加入WTO和成功申办2008年北京奥运会,体育事业、体育经济成为中国经济发展的一个新焦点。这使得近几年来,中国的体育用品市场迎来了新高潮。目前的体育用品行业竞争激烈,产品同质化程度高,同质化产品伴随而来的就是“价格战”、“通路战”、“服务战”、“广告战”、“终端战”,但是上述的单一策略各有利弊,必须要打一场立体交叉的综合“品牌战”方可制胜。而在这场综合竞争中,业界常常念及的两个关键是“渠道为王”与“决胜终端”。开拓渠道、建设终端都离不开产品招商,打好“地基”,才能筑好“高楼”。 相似文献
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在交叉路口设置互通式立体交叉工程,既可有效提高通行能力,又能避免车流之间的相互干扰,提高行车的安全性和畅通性.良好的互通立交方案的确定,方案的比选尤为重要.厦漳同城大道角美互通式立体交叉的方案比选,采用广泛征求当地诉求,积极听取专家评审意见,结合工程可行性研究报告,综合考虑规划交通需求等步骤;通过灵活运用交通组织、交通量转换需求、征地与拆迁及工程规模等技术指标对相关方案进行综合性评比,从而确定了最佳方案.该方案既注重主线设计,结构简单,造型美观;满足了安全性、功能性要求,又减少拆迁占地,降低工程造价. 相似文献
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重庆作为典型的山地城市,部分相交道路间高差较大,特别是跨江大桥与滨江路形成的立交。传统立体交叉形式在设计过程中受地形条件限制会产生若干问题,本文提出的立交环行展线形式,可提供此类节点设计的新思路,供同业者参考。 相似文献