全文获取类型
收费全文 | 336篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
电工技术 | 2篇 |
综合类 | 16篇 |
化学工业 | 9篇 |
金属工艺 | 1篇 |
建筑科学 | 121篇 |
矿业工程 | 86篇 |
能源动力 | 8篇 |
水利工程 | 99篇 |
石油天然气 | 26篇 |
一般工业技术 | 9篇 |
冶金工业 | 4篇 |
原子能技术 | 5篇 |
自动化技术 | 1篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有387条查询结果,搜索用时 343 毫秒
211.
红层铜矿中普遍伴生银多金属,分布于铜的硫化物中,尤以黝铜矿中最高,呈微粒、超微粒自然银或类质同象存在,具有工业价值。 相似文献
212.
了解含细粒土砾红层边坡在不同雨强条件下干密度及初始含水率对渗透性的影响将有助于边坡稳定性分析。为此,特剔除含细粒土砾中粒径大于2 mm以上的颗粒,制备了不同干密度及初始含水率的5组重塑土试样并做了变水头渗透试验。试验结果表明,渗透速度—水力坡降曲线、渗透系数—水力坡降曲线具有明显的三段线特征,干密度对第一、二转折点水力坡降的影响大于初始含水率;同一干密度条件下,初始含水率对渗透速度—水力坡降曲线中第二段曲线斜率k影响最大;同一初始含水率条件下,干密度对第一段曲线斜率a、第三段曲线斜率b影响最大。 相似文献
213.
贾光华 《油气地质与采收率》2014,21(3):1-5
东营凹陷古近系孔店组一段—沙四段下亚段广泛发育陆相红层沉积。对博兴地区红层油气藏地质特征、分布规律统计发现,烃源岩条件、储集条件、运移条件和保存条件是控制红层油气藏形成和分布的4个成藏要素。考虑影响4个成藏要素控制红层油气成藏概率的有效指标,建立研究区成藏要素的能力指数模型,分别为烃源岩能力指数、储集能力指数、运移能力指数和保存能力指数。研究结果表明,烃源岩能力指数为排烃强度归一化结果,储集能力指数为有效储层厚度归一化结果,运移能力指数为流体势、砂地比和断层运移效率的归一化结果,保存能力指数为排替压力与盖层厚度乘积的归一化结果。利用4个成藏要素的能力指数模型,可以定量评价单一成藏要素的成藏概率,经加权平均赋予不同成藏要素权重系数,进而建立研究区油气成藏概率指数模型。根据该模型预测的有利油气成藏区与博兴地区目前沙四段下亚段红层已发现油气藏进行对比,其结果较为吻合。 相似文献
214.
深厚下第三系红层的冻结设计 总被引:1,自引:1,他引:0
进行了下第三系红层低温下物理力学性能试验,并将试验结果与第四系表土地层试验结果进行比较.通过对红层控制层位的冻结壁外荷载、厚度、平均温度的计算,同时根据两淮地区成功井筒冻结的设计和施工经验,提出深厚红层冻结设计方案与一些合理建议. 相似文献
215.
216.
为探究红层软岩岩体与小尺寸软岩试件实验强度的关系,对定西红层软岩的不同高径比试样进行单轴压缩试验,研究该类软岩的尺寸效应。考虑软岩力学性质复杂,弹性模量、泊松比、变形模量均为不确定值,引入灰色关联理论(比较了现有的4个灰色关联模型,表明相对关联模型更适合于软岩的尺寸效应研究)。计算和分析了软岩高径比、弹性模量、变形模量、泊松比与强度的相对关联度,结果表明:试样高径比≥1.2范围,泊松比对强度影响最大,高径比其次;试样高径比<1.2范围,高径比对强度影响最大,泊松比其次;变形模量对强度的影响大于弹性模量。对该类红层软岩进行尺寸效应研究,需要考虑高径比、泊松比、变形模量共同影响作用。定义了尺寸效应系数、变形模量兆帕像,采用简化维度的方法给出了尺寸效应系数的四维方程,拟合结果与试验结果具有良好的一致性。 相似文献
217.
218.
为验证达成(达州--成都)线红层泥岩能否满足高速铁路路基填料的要求,对其进行室内动三轴试验和红层泥岩路基的现场循环加载试验。由动三轴试验研究红层泥岩在循环荷载下的动强度和变形特性,引入动应力水平的概念,得到达成线红层泥岩的临界动应力水平约为30%;通过分析动剪应力比SRd与土体累积变形之间的关系,提出一个红层泥岩循环累积变形的计算模型,并明确模型参数的物理意义及确定方法。现场循环加载试验表明,用红层泥岩填筑路基基床底层,路基的沉降量和沉降速率均能满足高速铁路的要求;应用所提出的预测模型来计算红层泥岩路基层的累积变形,其达到稳定时的计算值和实测值很接近,但由于现场和室内试验条件的不同及加载频率的影响,在变形稳定以前,模型计算值和实测结果之间存在一定的差异。 相似文献
219.
东营凹陷古近系孔店组一段(简称孔一段)-沙河街组四段下亚段(简称沙四下亚段)沉积时期发育了规模巨大的干旱气候条件下形成的红层沉积。综合利用钻井岩心、铸体薄片、物性及黏土矿物资料,并结合盆地埋藏演化史,对储层成岩作用特征及成因机制进行了系统研究。储层具有多重碱性成岩环境和酸性成岩环境作用特征。压实作用中等偏强,热压实效应明显。胶结物类型主要包括碳酸盐、铁碳酸盐、石膏、硬石膏和自生石英等,胶结作用在砂体边缘强,砂体内部较弱,砂体中部胶结物含量由断块下部向断块上部逐渐增加。溶解作用主要为碱性环境下形成的石英溶解和酸性环境下形成的长石、碳酸盐胶结物溶解,溶蚀孔隙含量由砂体边缘向砂体内部逐渐增加,由断块下部向断块上部逐渐降低。交代作用主要为碳酸盐、硫酸盐胶结物交代石英、长石颗粒及石英加大、铁碳酸盐交代碳酸盐。红层储层经历了早期碳酸盐及石膏胶结、早期石英溶解→长石及碳酸盐胶结物溶解、自生石英胶结→晚期碳酸盐及硬石膏胶结、晚期石英溶解→晚期少量碳酸盐胶结物、长石溶解的成岩演化序列。多重碱性及酸性成岩环境交替演化和上升流作用机制控制了储层的发育。 相似文献
220.
针对华南巨厚层红层软岩边坡在强降雨条件下极易致灾的问题,采用相似理论,通过制备可表征软岩遇水软化特性的相似材料,构建巨厚层红层软岩边坡相似模型,研究其在中小雨(雨强Id<25 mm)、大雨(25 mm≤Id< 50 mm)、暴雨(50 mm≤Id<100 mm)等降雨模式下的灾变过程和规律。结果表明:(1) 该类型边坡的变形破坏受降雨模式的影响较大,大雨和暴雨等强降雨条件下边坡岩体逐渐崩解软化,在坡脚处首先达到饱和,产生初始裂缝,在重力及渗透力作用下,裂缝进一步扩展贯通,产生局部破坏,这样,坡脚之上的部分失去支撑,导致整个坡体产生牵引式滑坡。(2) 降雨入渗主要分为无压渗流、有压渗流与饱和渗流3个阶段,边坡表面裂缝主要出现在无压渗流阶段并在有压渗流阶段逐渐扩展贯通、在饱和渗流阶段发生破坏;降雨过程中超孔隙水压力的累积和消散改变了边坡有效应力场的分布,从而引起其位移。(3) 临滑阶段,有效应力和孔隙水压力比位移、位移变化速率等参数对边坡的破坏响应更敏感,因此提出基于应力监测的边坡灾变过程安全预警新思路。 相似文献