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711.
针对日益受到关注的潮流能水轮机中叶轮所用翼型水动力问题,采用CFD数值模拟方法,以NACA0018为基准翼型,对比分析了带襟翼翼型和原始翼型的流场变化,以及襟翼长度对翼型水动特性及表面静压力系数分布的影响。数值计算结果表明:襟翼可以使翼型失速攻角延后,且在达到失速攻角后可比原始翼型对应攻角时的升力系数有所提高;在小攻角下,襟翼对翼型压力分布影响较小,襟翼长度为0.3c(c为翼型弦长)时,压力系数改变最为明显;当攻角接近失速攻角时,襟翼长度为0.2c时,在所研究范围内,翼型水动特性最优;达到失速攻角后,襟翼对翼型流场及静压系数分布影响较大,翼型前缘吸力面低压区范围增大,压力面高压区范围均匀分布,且当襟翼长度为0.2c时翼型水动特性最优,其升力系数较原始翼型升力系数均有较大提升,阻力系数变化不大。 相似文献
712.
模拟S809风力发电机叶片翼型冬季结冰现象,将笛卡尔坐标系下的覆冰外形转换至极坐标,并拟合此范围内的覆冰增长公式.模拟及公式拟合结果表明:在一定温度范围内,拟合公式可以有效预测覆冰增长量,对比冰厚比表达方式,此方法可以更准确表征覆冰程度;气动特性对比结果显示在一定攻角范围内叶片结冰将导致叶片气动性能提升. 相似文献
714.
最近看到身边的朋友们都在玩KT板飞机,感觉非常有趣,也想做一架来凑凑热闹,我的飞机比较简单,既没有复杂的舱身也没有突起的翼型,就是简简单单的几块KT板一拼、一粘就0K了!我觉得只要制作的飞机简单而且好飞就可以了。 相似文献
715.
Optimization of airfoil characteristics such as lift and drag is essential for high efficiency wind turbine blade design. In this research, effects of airfoil lift and drag on blade power coefficients were investigated by using of wind turbine blade design software, PROPID. Firstly, a wind turbine blade of 2MW class was designed with DU-serics airfoils in the inner part and with aNACA series airfoil as a main airfoil in the outer part. Lift distribution was set to have near L/D maximum at each span station. Then, lift and drag curves were modified to observe effect of L/D variation. Drag and lift change with constant L/D on blade power coefficient was also studied for sensitivity investigation. Each case was optimized with Newtonian iteration incorporated in PROPID. High design lift coefficient results in less chord length and twist angle to maintain same aerodynamic load level. And, power coefficient wasn't improved much with high L/D. During the process, optimal inputs such as lift distribution, design lift and induction factors were suggested. As results, it was found that L/D maximization was important to obtain high efficiency. For the L/D maximization, lift maximization was important to minimize structural weight, but decreasing drag didn't affect the blade shape. 相似文献
716.
对三种翼型风量测量装置的阻力特性及流量特性进行的实验研究,结果表明:翼型风量测量装置是一种适合于大管道流量测量的非标准测量元件,它能产生较大的压差信号,流动损失小,且具有良好的信息稳定性;结构参数截面比m、扩散角a对装置性能有较大影响。在小扩散角时,以平板型输出压差信号最大,而流线的输出压差信号最小,但它的信号稳定性最好;在大扩散角时,以平板型输出压差信号最小,而曲互型的输出压差信号最大。 相似文献
717.
采用模型试验研究了受压条件下张开型裂纹的翼型裂纹断裂规律,得出了翼型裂纹的扩展路径及翼型裂纹的扩展载荷特性。通过PYTHON语言对有限元软件ABAQUS进行了二次开发,实现了裂纹扩展中网格自动重新划分功能,对裂纹的扩展过程进行了数值模拟,得出了裂纹扩展路径及其复合应力强度因子的大小,并和试验结果进行了对比。结果表明:(1)压缩作用下张开型裂纹,其翼型裂纹路径具有明显渐近特征,其扩展路径的渐近线为过初始裂纹中心点、且平行于最大主应力方向的一条直线;(2)曲线翼型裂纹的复合应力强度因子大体上随翼型裂纹的长度逐渐变小;对有限尺寸的裂纹体,当翼型裂纹长度较大时,其大小受边界效应影响明显。以上结论为研究真实存在的曲线翼型裂纹扩展和失稳规律提供了基础。 相似文献
718.
为了提高潮流能的能量利用率,设计了一种能够迎合双向来流且获能系数高的叶轮。首先,通过Ansys中的Fluent模块对两种基本翼型进行水动力特性的研究,选择性能更佳的翼型设计出S型可逆翼型,再对叶轮进行数值模拟,检验S型可逆翼型是否能提高潮流能的能源利用率。结果表明:非对称带有弯度的翼型有更好的升力系数,并且反向对接时,所设计的S型可逆翼型结构更平坦的性能更佳;所设计的叶轮在不同流速下的数值模拟,分析不同工况下的水动力特性,表明S型可逆翼型能量利用率明显提高,可有效地应用于潮流能发电装置叶轮的设计。 相似文献
719.
应用三维可压、雷诺平衡Navier-Stokes方程对风洞测壁干扰和翼型模型与侧壁结合部流场进行了数值模拟。计算采用中心有限体积多步Runge-Kutta时间步长格式,将Baldwin-Lomax两层代数紊流模型扩展应用于三维拐角区流动。用该方法计算了两个算例,并与国外有关实验数据进行了比较,计算和实验吻合良好。 相似文献
720.