聚能装药射流和反应装甲的相互作用及其后效侵彻的解析模型

自从７０年代发明反应装甲以来，由两层金属板夹一层炸药形成的反应装甲对聚能药性能的影响已成为终点弹道研究中最重要的问题之一。本文提供了一个解析模型，用于研究将反应装甲放置在装药和目标之间时由于同反应装甲的相互作用引起射流侵彻下降的程度。     

聚能装药药型罩作用机理的实验解析

文中在实验的基础上揭示了聚能装药药型罩在炸药装药起爆形成的爆轰波压力作用下，药型罩组织结构形成破甲射流及滞后随进杵体的变化规律。药型罩金属基体对于药型罩形成破甲金属射流时的作用，沿母线各处的作用是不同的，但其变化是有规律的．作用最大处约在药型罩的中下部位。     

反舰导弹战斗部杂谈

万物相生相克,任何事物都有它的“克星”。一艘艘线条优美、威风凛凛的海军大小舰艇的一个重要“克星”就是反舰导弹。美国的“宙斯盾”相控阵系统和对空导弹垂直发射系统就是为了保护其航空母舰作战群水面舰只,免遭苏联海军大批量、多批次、不同高度、不同方位反舰导弹的“饱和攻击”给“逼”出来的。反舰导弹杀伤破坏舰艇的主要“法门”就是其战斗部,如同“降龙十八掌”里不同的招式用于不同的条件下一样,反舰导弹的战斗部也是通过不同的原理和形式来达到毁坏目标舰的目的。     

战场威胁的变革与装甲防护的演变

反坦克武器和防护技术的发展是一对永恒的矛盾。城市作战环境下,配备火箭筒的作战人员已有能力摧毁从主战坦克到载货卡车在内的各种重型装备。在日益严峻的战场对峙形势下,为提高军用车辆的防护能力,装甲防护技术正朝着多样化的方向演变和发展。     

药型罩材料性能参数对双模毁伤元成型的影响

针对不同药型罩材料在多模战斗部中的应用问题,研究了药型罩材料性能参数对双模毁伤元爆炸成型弹丸(EFP)和聚能杆式侵彻体(JPC)成型的影响。基于Johnson-Cook本构模型,采用单一变量法改变材料参数取值,应用ANSYS/LS-DYNA软件仿真计算了材料特征参数对双模毁伤元成型的影响。对铝、铁、铜三种药型罩材料的毁伤元成型进行了X射线成像验证试验。结果表明,双模毁伤元EFP和JPC的头部速度和长径比随准静态下的屈服应力、应变硬化系数、应变率相关系数、温度相关系数、应变硬化指数取值的增加均呈指数递减。密度对双模毁伤元EFP和JPC头部速度影响最大。屈服应力、硬化系数对EFP毁伤元长径比影响最大。拟合获得了考虑材料性能影响的双模毁伤元头部速度及长径比计算公式。铝、铁、铜三种材料形成的双模毁伤元EFP和JPC的头部速度和长径比的计算结果与试验结果误差小于10%,显示二者结果吻合较好。     

聚能装药射流形成与破甲模拟计算研究

依据经典的射流形成和破甲理论,建立了聚能装药破甲深度工程计算模型,实现了聚能装药破甲的计算模拟.分别以等壁厚单锥罩和双锥罩装药结构为例,试算了破甲深度,并与实验结果进行了比较,表明该模型和计算程序有一定的准确性,能够方便、快速地计算破甲深度等射流形成和侵彻参数,为聚能装药结构设计和破甲计算提供工程应用工具.     

聚能切割索切割能力仿真及试验研究

为深入研究聚能切割索的切割能力,采用数值仿真和试验的手段研究了聚能切割索（Flexible Linear Shaped Charge,FLSC）切割不同材料铝板的切割效果。仿真和试验结果表明：材料的屈服强度对侵彻性能影响最大,随着被切割对象屈服强度的增大,侵彻深度降低。     

连动式聚能爆破装置的应用探讨

对接触扫雷技术作了简要说明,同时对锚雷的基本结构、水下状态及传统的失效方法进行了扼要地叙述,重点对该型连动式聚能爆破装置的应用方式及各组成部分的功能设计等方面进行了探讨;以期对从事反水雷装备技术研究人员有所借鉴。     

现代军用车辆的防护措施

多年来,装甲车辆的主要防御对象是穿甲弹或聚能装药弹药,前者可击穿车侧装甲,而后者爆炸后喷射的火焰足以摧毁车侧装甲。然而在伊拉克、阿富汗等战场上的实战表明,装甲车乘员所面临的威胁更多的是地