轮胎翻新：亟待步入正轨的“黑色产业”

新疆作为全围面积最大的省区,各地区之间相距遥远,且路况复杂多为戈壁沙漠,每年报废的轮胎数量居全同前列。废旧轮胎被称为“黑色污染”,本身具有很强的抗热、抗机械性,丢弃在自然环境中很难降解。     

智能控制的模拟自然环境研究

创建一种合理的温室智能控制拓扑结构,应用智能控制技术和先进的算法,根据作物生长的数据库,模拟自然环境,实现对温室环境类自然的最优控制,为实现应用于植物生长箱和人工气候室的环境控制提供了可行性依据。     

自然环境建模数据编码标准研究

自然环境建模与其数据编码不仅是实现空间信息描述、表示、存储、共享和交换的前提，而且也是获得国防领域建模与仿真高度互操作性和可重用性的关键。本文分析了自然 环境建模特别是环境数据编码的应用需求、技术方法和现有标准，讨论了数据编码的原则、模式、分类、标准、应用和映射，最后给出了数据编码标准的软件系统设计和实现。     

人工自然环境故障-安全控制系统研究

人工自然环境通过调节温度、湿度、光照度等参数,模拟各种自然环境。为提高产品的安全等级,本文提出了一种新的设计方案,在采用分级控制及硬件冗余结构的基础上,对关键电路采取了故障-安全保障措施,提高了系统安全性;针对温湿度之间存在较强耦合,控制精度难于提高的问题,提出了一种新的控制算法,即采用模糊自整定PID算法实现温度控制,采用模糊前馈-PID反馈复合算法实现湿度控制。结果表明,本文提出的控制算法有效地改善了系统控制品质。     

环保航空

一辆1．6L排量的汽车,百公里耗油大概8升左右,而一辆波音737飞机每百公里耗油430升左右,也就是说,飞机一小时要烧掉3吨左右的燃料。巨大的燃料消耗不仅增加了航空公司的运营成本,排放的二氧化碳更是破坏了自然环境。有鉴于此,波音公司几年前就开始试验使用绿色能源,并于近日完成燃料电池驱动飞机的载人飞行。此次电池使用氢作为燃料,同时这也是全球第一架氢动力飞机,它是由一架螺旋桨动力滑翔机改装而成,波音公司为此花了5年时间进行研究测试。     

基于交换机制的环境数据重用方法研究

综合自然环境建模与仿真是当前军事建模与仿真领域研究的热点与难点,而在不同应用领域里重用(SNE)数据则是发展趋势。首先,从综合环境数据层次入手,研究基于交换机制的数据重用方法的基本原理和处理过程;然后,通过具体分析SEDRIS(Synthetic Environmental Data Representation and Interchange Specification)来阐述上述方法的可行性与实用性;最后,根据SEDRIS应用上的不足,分析数据交换方法今后的发展方向,为建模与仿真领域的数据重用提供了一些新的思路和见解。     

海里的活祖宗

如果说一种动物出现的年代比恐龙的侏罗纪时代早一倍多的话,你肯定不会吃惊,毕竟比恐龙早的生物多了去了。但是如果咱给你说它现在还活得挺滋润,而且跟几亿年前长得一模一样,想必你就不会如此淡定了吧。咱从小都受到这了达尔文叔叔物尽天择理论的影响,任何生物都要通过变化来适应大自然环境,否则就会被自然淘汰。那这东西算意外？     

联想绿色低碳耗材——健康低成本

为满足客户绿色打印需求．实现与自然环境的和谐花生,联想从打印耗材入手,专注从设计到生产、销售、使用、废弃、回收、再利用的每个环节。     

低碳化生存——被忽视的IT“碳排量”

高温、暴雨、灾害频发,当人类活动“触怒”自然环境的时候,“低碳化生存”成为人们的必然选择。     

一种基于SEDRIS的海战场自然环境描述方法

针对在M&S领域海战场自然环境描述不统一、不规范的现状,首先分析海战场自然环境数据需求,进而运用面向对象思想并结合EDCS分类原则建立海洋、大气环境特征对象框架;然后基于SEDRIS规范对海洋、大气环境数据进行完整的表示与存储,最后运用SEDRIS API编写一个简单的STF格式数据,并用SEE-IT工具对其进行查看,说明上述方法的可行性与实用性.