格兰仕:中国造"宝马"荣誉登场

据悉，借助五月家装家电的购买热潮，微波炉巨头格兰仕推出了以BM系列新品为代表的新一代光波微波炉，由于该系列在操作的全能化和舒适度上的优异表现，被全球许多首批体验者誉为微波炉中的“宝马”，并为第三代微波炉牢牢打上“中国造”的烙印。     

LG网吧机型 C243WTN：细微之处尽显人性化关怀

在网吧上网时，除了要选择有比较高配置的机器外，对座位的舒适度、方位等环境也都有一定的要求。尤其是在一些空间比较大的网吧，网民通常会选择一些比较隐蔽的角落，避免自身的一些隐私被别人偷窥，从而心无旁鹜地上网冲浪。     

实在好用——恒晨新天籁专用机测试

日产天籁是众多成功人士的首选座驾。随着新天籁的推出．更令定位于中高档的天籁有着相当大的竞争力。不少网友除了对它的性能和舒适度所折服外．对其原车音响系统也打出很高分。     

热销款式推荐SUPER5HOTITEMS

正如我们所标榜的一样，这一季我们必定要剑走偏锋．创造出一道真正的街头风景。客户固然有各自的需求，但我们仍然要将商业性和舒适度作为第一考虑要素。有趣的面料质地以及耳目一新的比例结构都是关键的考量因素．在混合元素中加入猎奇和幽默的元素也很重要。我们此次推荐的几款超级热卖单品在本季都相当有代表性，错过了这些就错过了整个冬季!     

人行天桥结构振动舒适度定量化与振动特性实测研究

人行天桥的结构设计中影响行人舒适度的动力特性指标主要有自振频率和受激励时的振动加速度,但实测数据较少。以北京21座正在使用中的人行桥为调查对象,对人行桥进行加速度时程测量的同时,随机对通行行人进行关于通行舒适度的问卷调查,共获得1 053份调查问卷。还在无行人干扰的情况下,对各人行桥进行了多种行人工况下的动力反应实测。通过对实测数据的分析,研究了行人激励下最大加速度与均方根加速度的相关关系、单人行走激励反应与人群行走激励反应的关系、人行桥自振频率与跨度的关系。结合问卷调查结果,定义了行人有感系数和舒适度系数,分别研究了这两个定量化的振动舒适度指标与自振频率的相关关系和与峰值加速度的相关关系。研究发现,这两个指标与人行桥一阶竖向自振频率相关性并不强,而与峰值加速度间有较明确对应关系,并拟合得到了有感系数-峰值加速度相关曲线和舒适度系数-峰值加速度相关曲线。从而可对人行天桥的振动舒适程度进行定量表达,并与结构的加速度反应建立了对应关系。以上结果为人行桥的振动舒适性的基于性能设计提供了基础。     

浅析外墙外保温系统

外墙外保温是一项先进的节能技术,它集保温、防水及装饰功能于一体,既适用新建工业与民用建筑,也适用旧楼的节能改造。它是将保温材料置于维护结构的外侧,达到保温隔热目的,可以有效解决室内外温差较大而造成的能源损失问题。本文分析了外墙外保温系统的组成结构,及其对舒适度的影响。     

多维信息空间中视觉人机交互舒适度量化关键方法研究

随着信息交换种类的增加和信息交换速度的加快,人们在追求快速高效的交互效果的同时也开始在生理和心理上追求自然和谐的人机交互舒适性体验.因此,人体感知舒适度成为现代人机交互系统设计的重要指标.但是,由于舒适度是人体的主观感受,在设计过程中难以实现定量化的测量和评价,这就给计算机智能人机交互设计和科学评价带来极大的困难.视觉...     

嵩口古镇小气候与游览路径空间特征之 关系研究

中国传统古镇特有的空间布局及构成与其局部环境小气候有着直接的关联。为探究古镇环境小气候与空间特征之关系,以嵩口为例,选取包含嵩口的滨水景观、宗祠庭院、古镇街巷、古厝民居等代表性景观的2条主要游览路径,对路径上不同空间特征景观节点的空气温度、相对湿度、风速等小气候要素进行数据测量与搜集,计算其人体舒适度指数,并进行对比、分析,以此探索古镇环境小气候影响的环境物理规律。结果表明:环镇大樟溪对局部环境具有明显降温、增湿作用,溪步道通风情况优于坡面及人工驳岸;建筑遮阴、街巷尺度、朝向、植被与材质运用是影响街巷小气候的空间要素;而空间开敞程度和植被造成的太阳辐射差异对庭院及小广场的小气候环境影响较大。     

普陀龙湾项目连体结构设计

普陀龙湾项目1号塔楼19层和2号塔楼18层连接形成连体结构。两栋塔楼高度不同,为非对称双塔连体结构,主体采用框架-剪力墙结构,连体部分采用钢空腹桁架。介绍了项目的工程概况、结构整体设计指标、连体结构的设计要点,并对多程序的计算结果进行分析对比。结构设计融入了抗震性能化的设计思想,对连体部分舒适度、构件受力进行了细致的分析。罕遇地震作用下,对结构进行了弹塑性动力时程分析。分析结果表明,结构主要抗侧力构件满足中震不屈服(关键构件在中震作用下保持弹性)的抗震性能目标,结构各项指标均满足规范的要求。     

智慧城市中的风设计

随着城市密度变大,越来越多高层建筑的出现导致了步行高度上风速的增加,降低了行人舒适感和整个社区环境的吸引力。城市内的平均气温同样随着城市密度的增加而升高,难以降低的温度导致死亡率的提升。可以通过增强街道通风和散热等方式给城市降温,从而缓解这类问题。Actiflow对政府部门的建议为:1)在评估风对所在城市的影响时,须同时考虑其他因素;2)确定城市中的关键区域,设想如何应对其所面临的挑战;3)确定需要达到的品质标准;4)将大尺度上的解决方案及品质要求转化为实际操作导则。一般来说,城市环境下的风参数评估技术有3种:实景测量、风洞实验和CFD计算机模拟(也称CFD或计算机流体力学)。对于城市中完整的风参数评估来说,实景测量并不是最佳选择,而CFD与风洞实验相比的主要优点为:1)能将整个风场可视化,而不仅是安装了传感器的离散点;2)即使是阳台或其他私人区域周边细微的空气流动都可被研究。CFD的最大缺点在于当模拟风的动态特征发生时(例如狂风等情况),就会由于计算量太大而变得非常困难。荷兰NEN8100标准描述了2种评估步行环境风舒适度的方法:风洞实验以及CFD计算机模拟。Actiflow基于这项标准在风参数评估领域积累了相当丰富的经验,其中一个案例便是阿姆斯特丹附近的Amstel Ⅲ区域。Actiflow向市政府提供了在公共场所缓解风障碍和危险的可行措施,并为该地区的房地产开发商们制定了详细的导则。