惊世一“跨”

华夏建筑史，光芒四射。万里长城、赵州桥、武当古建筑群、布达拉宫、大理千寻塔、北京紫禁城……青藏铁路、三峡大坝、国家大剧院、“鸟巢”、“水立方”……     

挺起中国桥梁辉煌的脊梁

中国古代桥梁建筑有着惊人的辉煌,是拱桥与索桥的起源地,仅历代建造的石拱桥就有百万座之多。许多名桥,不仅是我们设计领域的骄傲,也是世界桥梁建筑中的瑰宝。1412岁的赵州桥——单孔石拱桥：建于隋代开皇十一至十九年（591～599）,     

中国现代桥梁之父——茅以升

中国曾经拥有天下称绝的万里长城;拥有人类的千年杰作赵州桥。千百代华夏子孙无不引以为豪。然而,回溯史河,近现代史上寻觅象征民族发展进步的举世闻名建筑,除却宫殿名楼,却难觅造福民众的交通建筑。直到20世纪30年代,     

赵州桥基础稳定性分析

赵州桥是国务院公布的全国第一批重点文物,其造型质朴轻盈,建造工艺精湛,具有较高的研究价值.依据北京建筑大学古桥研究院对赵州桥的进一步勘察结果,对其下部基础进行稳定性验算,并分析其结构合理性,以期为赵州桥的研究与保护以及我国古桥研究工作提供借鉴.     

中华建筑之虹——石拱桥

石拱桥是我国古代灿烂文化中的一个组成部分,迄今为止,保存完好的大量古桥是我国历代桥工巨匠精湛技术的历史见证,彰显了劳动人民的智慧和力量。中国是桥的故乡,历史悠久,发展于隋,兴盛于宋。在大江南北、山野小溪石拱桥几乎随处可见,形式多样,大小不一。石拱桥不仅桥型优美,而且结构坚固,我国人民爱把石拱桥比作虹,言拱桥谓之"卧虹"、"飞虹"。