超前短锚杆支护在云锡马拉格矿的应用

以现场试验为基础,通过分析超前短锚杆的作用原理特点,指出了超前短锚杆的支护参数设计特点及具体设计方法。     

索溪拱坝坝肩抗滑条件分析及参数取值探讨

索溪工程位于湖南省武陵源名胜区，为一以旅游、防洪和生活供水为主要开发目标．兼有发电、灌溉效益的综合利用工程，索溪拱坝坝址为一U型峡谷，地形条件较为理想，但有相对软弱之夹层倾向下游分布，NNW向断裂和节理发育，下游又有断层横河分布，对坝肩抗滑稳定不利。作者根据坝址的地质特点及试验成果，结合国内部分工程的有关资料，就索溪拱坝坝肩抗滑稳定条件进行了分析研究，并提出了建议采用的参数取值。     

复杂地层中钻(冲)孔桩终孔误判的可能性分析

花岗岩层在复杂地层中 ,时有孤石、破碎岩体、软弱夹层、软硬互层等地质现象 ,钻（冲）孔桩终孔误判事故屡有发生 ,但报道不多。目前一个值得注意的倾向是勘察、设计、施工等方面因对终孔误判的可能性认识不足而缺乏预防措施。１终孔误判事故实例１．１佳乐小区１１层商住楼（１）钻（冲）孔桩设计情况 : ８００、 １０００、 １２００钻孔桩共２３８根 ,桩端持力层入微风化花岗岩不小于０．４ｍ（入微偏中风化岩不小于０．５ｍ） ,Ｒｋ＝２２００、３５００、５０００ｋＮ。（２）动力检测桩底情况 :低应变应力波反射法全数检测结果 ,Ｃ类…     

黄河乌前旗四科河头验工形成的原因及其整治

通过对黄河乌拉特前旗四种河头险工段的成因分析，明确了河道整治工程的目标与任务，提出了具体的河道整治的计算方法和治理措施。     

明暗结合法在地铁车站设计中的运用

通过广州地铁三号线林和西路站的投标设计，探讨在特殊边界条件下采用明暗结合法设计城市地铁的新思路。     

马兰井田瓦斯地质特征分析

分析了马兰井田瓦斯地质特征，预测了井回瓦斯含量分布及涌出量。