燃气热水器分段燃烧时风量匹配的分析与研究

本文主要对恒温型燃气热水器分段燃烧时不同风机转速条件下所输出的燃烧工况性能指标进行分析,结合风机转速选型对燃气热水器不同火力段热效率、运行噪音及抗风压特性的影响,基于此提出对燃气热水器风机转速与燃烧负荷进行匹配调节.实验结果表明该方法能有效地提高燃气热水器不同火力段条件下性能指标,并对后续产品基础性能设计及提升产品可靠性提供一定的指导意义.     

撤销发表《含扩展状态观测器的双馈风机事件触发滑模控制》一文的声明

2021年3月11日,本刊编辑部收到四川大学电气工程学院作者向勇、杨晓梅来函,针对发表于本刊2020年第47卷第5期39-46+74页的《含扩展状态观测器的双馈风机事件触发滑模控制》一文,因“存在较大的质量问题”,申请撤销发表。编辑部同意向勇、杨晓梅作者撤销发表该文的申请,并已将撤销发表情况告知收录本刊的各数据库。     

火电厂脱硫罗茨风机振动大的诊断及处理办法

本文根据罗茨风机的工作原理、结构特点,借助频谱分析仪器,不断收集振动数据并结合设备维护经验,对罗茨风机振动大的问题进行了分析.采取可靠的检修技术工艺对该罗茨风机进行解体检修,彻底解决其振动大的问题.同时总结检修经验,提出了运维时的注意事项,从而有效延长设备运行周期.本文提供的方法对处理罗茨风机类似问题具有一定的借鉴意义.     

南海Spar型浮式风机平台抗台风设计和动力响应分析

针对我国南海的海况并考虑台风因素,文章设计出能够应用于南海发电的浮式风机平台.通过软件建立风机模型,并进行台风海况中的动力响应分析,来验证设计模型的可行性.     

基于航空双涵道技术的耦合风机设计及舒适性提升研究

传统空调器制冷运行时,存在远近冷热不均、局部位置循环不充分导致空调在制冷时用户感受较差的问题.基于单一风机类型存在的送风范围及风感问题,采用航空双涵道的原理设计轴流离心耦合风机.结合两种风机的固有特性,通过两股气流的风控制风,进行多种气流形式的转换,从而实现全域无风感和全域均匀风的舒适风感.     

壁挂式空调新风模块气动性能优化研究

随着人们对健康的室内家居环境要求提高,当下室内新风换气量无法有效地改善室内空气品质.为了保证室内有效的通风换气,提供充足的新风量,提高产品竞争力,以某壁挂式新风空调器为研究对象,通过优化其内部多翼离心风机模块中各部件气流风阻,从进风管、进气腔、新风滤网等组件进行低阻抗气流改善设计.经过手板验证后,在相同转速下新风量提升约33％;同时在满足充足新风量的情况下,改善了内部气流均匀性,保证了同转速相当的噪音品质.     

壁挂式空调新风模块气动性能优化研究

随着人们对健康的室内家居环境要求提高,当下室内新风换气量无法有效地改善室内空气品质.为了保证室内有效的通风换气,提供充足的新风量,提高产品竞争力,以某壁挂式新风空调器为研究对象,通过优化其内部多翼离心风机模块中各部件气流风阻,从进风管、进气腔、新风滤网等组件进行低阻抗气流改善设计.经过手板验证后,在相同转速下新风量提升约33％;同时在满足充足新风量的情况下,改善了内部气流均匀性,保证了同转速相当的噪音品质.     

储能型双馈风电场联合STATCOM的无功协调控制

针对传统双馈风电机组(DFIG)低电压穿越(LVRT)能力不足问题,提出了储能型双馈风电场联合STATCOM的无功协调控制。该控制是在网侧变流器（GSC）原有的模型上将超级电容经隔离型DC/DC变换器并联到风机直流侧,以此吸收故障期间直流侧产生的不平衡功率;在发生低电压故障时,根据超级电容投入情况,对两侧变流器和并联在风机出口母线上的STATCOM进行无功协调控制来支撑电网电压;同时超级电容储能装置采用电压电流双闭环控制,满足了系统稳定性和经济性的要求。仿真结果表明：该方法应用在风电并网系统中可以使DFIG的LVRT能力得到极大的提升。     

直驱风电场对网对网送出电力系统机电振荡的影响

直驱风电场会从改变潮流状态、与系统发生强动态相互作用两方面对电力系统机电振荡模式产生影响.基于上述两方面,探究了直驱风电场对网对网送出电力系统机电振荡模式阻尼的影响.研究表明,位于送端或受端的直驱风电场替代火电厂可通过降低火电厂出力提高系统机电振荡模式阻尼.然而,当直驱风机取特定控制参数,导致直驱风电场与系统发生强动态相互作用时,直驱风电场会对系统机电振荡模式阻尼产生负面影响.     

基于可变撬棒电阻的双馈风机低电压穿越优化控制方法

电网故障时,DFIG并网点电压的跌落深度影响着机组的暂态特性,进而决定着机组应采用的低电压穿越策略(LVRT).此外,LVRT性能在一定程度上依赖于控制参数的选取,据此提出由电压跌落程度匹配低电压穿越策略的方案.首先根据故障距离对DFIG并网点电压进行分类并形成相应的LVRT优化策略;然后用粒子群算法优化控制系统参数后形成参数表,故障瞬间通过判断故障距离即可匹配合适的LVRT方案和最优控制参数;最后在PSCAD/EMTDC上建模仿真,结果表明所提方案有效提高了DFIG应对故障的灵活性,减小了故障对机组的不良影响,降低了无功损耗,总体上LVRT效果更佳,更具有实际意义.