淮浙煤电凤台电厂引水管超长距离顶管施工

该工程项目引水管采用双排布置,由两根φ1448mm×24mm钢管组成,两管水平中心距为7.8m,平均埋深约12.0m。1号、2号引水管总长度分别为1228.981m、1223.634m。引水管从补给水泵房一直伸至淮河中心。引水管沿线穿越淮河大堤、民房等建构筑物和永幸河。引水管采用顶管施工工艺,以补给水泵房的前池作为顶管工作井,中间不设工作井,一次顶进到位。     

车用柴油机4气门结构设计研究

运用一维气体流动模拟软件BOOST,对某公司的一款2气门柴油机改成4气门后的流动过程建立计算模型,对改型后柴油机的主要结构参数,如气门直径、气道直径、歧管直径、配气相位进行换气过程模拟计算。当该机采用直径分别为39．0mm的进气门、37．5～30．0mm的渐缩进气道、53．0mm的进气歧管、32．5mm的排气门、23．0mm的等直径排气管、32．5mm的排气歧管时可以获得较好的换气性能。通过对配气相位进行改进和优化,可以在整个转速范围内得到较理想的换气性能。     

祖克浆纱机后上油机构的改进

公司于1994年引进的德国S432型祖克浆纱机1台,该机采用双浆槽、双层经轴架,采用锡林烘燥方式,车前干区有后上油油槽,此装置结构简单,但由于采用人工注入方式加油,滴漏较多,且其备用后上油桶置于车头房,不便管理,造成人为取油他用较多。为保证后上油均匀合理,减少浪费,公司自行设计一套后上油机构。现对其机构原理及改造效果介绍如下。     

浅析玻纤增强聚丙烯模压排水管的运用

近年来,我国各种建筑材料发展迅速,但排水管材的发展相对比较缓慢。现有一种新型的室外排水管材即玻璃纤维增强聚丙烯(FRPP)模压管在推广使用,该管道采用国内生产的聚丙烯原料,其最大管径范围可达DN1200mm。现在实行的产品检验标准是SZ-10-2000。1性能参数及优点1.1性能参数原材料以PP树脂为主,加入为生产符合本标准的管材所必需的由添加剂(主要添加5%～30%的玻璃纤维及炭黑等)组成的混合料。混合料中PP树脂含量不少于70%。连接密封试验值为0.15MPa,无破裂,不渗漏;管壁压缩30%左右时,无分层、开裂;落锤冲击试验TIR≤10%。1.2优点(1)…     

高碘酸钠-磷钼酸钠复合脱硫体系再生性能的研究

研究了高碘酸钠-磷钼酸钠复合脱硫体系的再生性能。考察了进气硫化氢浓度、进气流速、体系的温度和再生空气流量对高碘酸钠-磷钼酸钠体系再生性能的影响。研究结果表明,随着进气硫化氢浓度和进气速度提高,体系再生电位变化缓慢,体系的恢复程度降低。体系的温度对再生性能影响很大,当体系的温度由23℃提高到53℃时,再生60min后体系的回复度分别为61％和86％。空气流量对体系再生性能影响比较小。     

小管径壁厚超声测量方法及测量不确定度分析

导管等管状类零件是飞机、发动机等产品的重要构件,这类构件承担着输送燃油、液压、氧气、冷气等任务,处于承压工作状态,需要保证零件的强度,才能保证产品的使用安全,壁厚作为直接影响强度的指标,通常对于其最小厚度有着严格的控制要求。但是常用的超声测厚在实际的小管径厚度现场测量时会出现测量数据不稳定甚至无法显示厚度数据的现象,导致超声测厚数据无法作为厚度评价依据。论文针对小管径管状类零件壁厚超声测量难题,通过对超声测厚机理的分析,提出频率、换能器直径、延迟块外形、换能器夹持工装等方面的改进建议,从而获得稳定有效的测量数据。同时对改进后的超声测厚提出基于蒙特卡洛方法的测厚不确定度分析方法,并通过试件进行测量不确定度的分析、评定,供从事小管径壁厚超声测量的检测人员参考。     

大管径大折角热水供热管道设计方案

某集中供热工程,DN 1 200 mm的热水供热管道按照规划路由直埋敷设,出现大折角弯管,导致管道应力过大。提出4种方案,利用START Prof管道柔性与应力分析软件进行应力验算。结果表明:方案1,无补偿冷安装,不能够满足应力要求。方案2,通过小折角串联代替大折角,虽然满足应力要求,但是管道布置不符合规划路由,此方案不可行。方案3,在不满足应力条件的节点5(即大折角弯管)两侧布置补偿器和固定墩,应力满足要求。但是,工程量和工程费用增加,管道泄漏事故率升高。方案4,采用电预热安装方式,大折角弯管的应力满足要求。既不用改变规划路由,也不用布置固定墩和补偿器。综合考虑,本项目采用方案4。     

矿用防爆柴油机进气系统数值模拟实践与优化

在我国现代煤矿生产力不断提升的背景下,多项生产开采技术得以全面创新,且井下应用的设备制造水平也在不断提升。在煤矿生产过程中,矿用防爆柴油机具有重要的作用,能够为井下机械设备提供动力。为了进一步提升矿用防爆柴油机的性能与安全性,需要做好进气系统的优化设计。以某企业研发的产品为例,进行矿用防爆柴油机进气系统数值模拟,并结合实践经验总结一些措施,以期能够对相关人员有所帮助。     

燃气轮机进气冷却技术研究

燃气轮机的性能与环境温度有关,其出力随燃气进气温度升高而降低的问题可通过冷却燃气进气来解决。在工程中选用何种冷却进气方式应结合实际情况,综合考虑峰谷电价差、资金情况、气象参数、年运行时间等进行技术经济分析确定。