掺矿渣微粉和粉煤灰的水泥胶砂性能试验研究

 根据正交设计法,利用L24(61×41×23)正交表安排试验,探讨了混合材掺 量、矿渣微粉与粉煤灰的比例、矿渣微粉细度、粉煤灰品种对水泥胶砂流动度、7,28,90 d 龄期的抗压强度的影响,初步确定水泥熟料、矿渣微粉、粉煤灰三元体系的较优组合。结果 表明,粉煤灰与矿渣微粉双掺比单掺矿渣微粉或单掺粉煤灰的水泥胶砂,具有一定的优势。     

截污坝水工大体积砼施工技术

威海截污大坝工程属大体积砼，施工中从砼强度、耐久性、温控要求等诸方面考虑，在原材料选择，配合比设计及外加剂使用上都进行了严格控制，大坝工期近3个月，在气候干燥多风的条件下，新拌砼不泌水、不离析，坍落度适宜，浇注中未发生异常现象，同条件养护试块达到了设计强度指标，经有关单位联合验收，工程质量优良。     

高速公路MAC改性沥青砼配合比设计

MAC沥青的功能特性优于普通沥青，其配合比设计与普通沥青不同。通过工程实例介绍了MAC沥青砼配合比设计的方法，达到施工低耗、便捷，抗滑表层耐磨、抗滑之功效。     

适用于生产PHC管桩的混凝土混合料

适用于生产ＰＨＣ管桩的混凝土混合料宋建军，阮起楠（番禺桥丰水泥制品有限公司）对ＰＨＣ管桩的质量要求是：必须达到国标《先张法预应力混凝土管桩》ＧＢ１３４７６—９２所规定的力学指标（抗弯能力与轴向承载能力），并有一定的裕度；尺寸精度与外观质量也应满足《国...     

对SBS改性沥青混合料配合比设计及施工技术的探讨

1引言 随着近几年乌鲁木齐市对城市基础设施建设投入力度的不断加大，对新建、改建的市政道路设计要求也在不断提高，为了满足道路的使用功能，提高道路的使用寿命，在道路路面设计中采用改性沥青混凝土是一重要的途径。聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺人道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性。     

湘潭电厂粉煤灰在建筑工程中的应用

本文首先简述湘潭电厂除、排灰情况，粉煤灰加工工艺和品质，然后较详细地用文字和图表表述该粉煤灰在水工工程、泵送砼工程、路面工程、砂浆及轻质砼中的应用。     

高掺量粉煤灰混凝土配合比设计新方法及应用

介绍了一种新的高掺量粉煤灰(HVFA)混凝土配合比设计方法,该方法充分考虑粉煤灰和水泥对于混凝土强度贡献的差异性,将粉煤灰作为单独组分,进行HVFA混凝土配合比设计.应用该方法,进行了不同粉煤灰掺量的HVFA混凝土(C50)配合比设计.     

堆石混凝土重力坝施工质量控制

文中针对落水洞水电站工程的特点,从自密实混凝土原材料、专用自密实混凝土配合比设计、堆石料选取、堆石料入仓、堆石模板、自密实混凝土生产、运输与浇筑、堆石混凝土层面处理、堆石混凝土养护、堆石混凝土检测等环节,论述了堆石混凝土施工技术质量控制要点,并通过了试验检测验证。     

20天等强的粉煤灰混凝土配制技术述评：对300组粉煤灰混凝土的统计分析

通过３０多个单位，３００多组混凝土的统计分析，客观地评价了粉煤灰混凝土２８天龄期的强度表现，分析了原因，提出了配制等强混凝土的技术要领，可供粉煤灰混凝土工作者参考。