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本文以再生骨料取代率和偏心距两个参量作为变量,完成了4根的轴心受压和6根偏心受压废旧橡胶钢纤维再生混凝土短柱试验。对构件的受压性能进行了研究和分析,结合《混凝土设计规范》(GB50010—2010)相关条款,探讨规范对废旧橡胶钢纤维再生混凝土短柱承载力的适用性。试验结果可为其工程应用提供参考。 相似文献
72.
钢纤维增强异形柱框架节点受力性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为了解决异形柱框架节点的薄弱问题,对核心区应用钢纤维增强的异形柱框架中节点与同条件下未用钢纤维增强的异形柱框架中节点进行拟静力试验研究,对比分析异形柱框架中节点试件的破坏特征、中节点核心区的箍筋应变、混凝土应变及异形柱框架中节点的受剪性能,研究钢纤维增强的异形柱框架节点薄弱部位受力性能。研究结果表明:应用钢纤维增强的异形柱框架中节点试件的破坏特征得到改善;在异形柱框架节点核心区掺入钢纤维可以降低加载初期中节点核心区的箍筋应变,中节点腹板在平行于剪力方向的箍筋应变大于腹板垂直剪力方向的箍筋应变及翼缘处的箍筋应变;在中节点核心区掺入钢纤维可提高腹板混凝土的主拉应变和异形柱节点受剪承载力。 相似文献
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75.
张庆芳 《四川建筑科学研究》2013,(6):236-238
通过对钢纤维混凝土各种配合比的试验,采用无损测量声速、常规测量测出混凝土的抗压强度,判别出混凝土超声速仪声速及强度的关系,结果基本相似,其趋势是一致的。从而对探测C40混凝土的建筑物在建造过程中或运行过程中出现的各种内部隐患、裂缝及其他破坏情况,提供了较有价值的参考数据。同时,并确定出钢纤维体积掺量的合理值,即:C40混凝土钢纤维的掺量应控制在1.0%~1.4%。 相似文献
76.
随着我国国民经济不断的发展,交通运输行业的发展将直接影响国民经济的增长。这也是国家对于公路桥梁建设更加重视的原因。然而建筑材料作为路桥施工中不可忽略的环节之一,也将对其性能做更高的要求。目前为止,在路桥施工中钢纤混凝土因其优越的性能,简便的施工程序及低廉的价格渐渐占领市场。 相似文献
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在钢纤维混凝土复合单向板研究的基础上,采用不同的拼接形式,将单向板连接成双向板。通过对比不同拼缝拼接板的力学性能发现,插入式锚固的延性最好;采用两倍受力主筋间距的螺栓连接方式的刚度最大;搭接焊的承载力最大。插入式锚固、螺栓锚固及搭接焊锚固均能满足连接要求,螺栓锚固的强度和刚度最大。 相似文献
79.
采用100%烧结膨胀页岩陶粒作为粗细骨料,以占胶凝材料总质量20%的粉煤灰等质量替代水泥作为胶凝材料,按绝对体积直接计算法设计并制备了钢纤维全轻混凝土。以水泥强度等级(42.5和52.5)、钢纤维体积率(0%、0.4%、0.8%、1.2%、1.6%)为参数,进行了钢纤维全轻混凝土轴心抗压试验研究,分析了钢纤维全轻混凝土单轴受压破坏形态及其应力-应变曲线特征。结果表明:钢纤维全轻混凝土单轴受压应力-应变曲线的峰值应力及其对应应变随钢纤维体积率和水泥强度等级的提高呈现增大趋势;钢纤维体积率的增加使试件的破坏形态由脆性向塑性转变。结合相关文献研究成果,对轻骨料混凝土(砂轻混凝土、全轻混凝土)和钢纤维轻骨料混凝土(钢纤维砂轻混凝土、钢纤维全轻混凝土)单轴受压应力-应变曲线进行了综合分析,提出了两类混凝土单轴受压应力-应变曲线统一计算模型及其特征点计算公式。 相似文献
80.
为推动再生类混凝土在结构工程尤其是工业化建造中的应用,结合实际工程中常用的倒"T"型板构件,提出一种预制层为钢纤维再生类混凝土、现浇层为普通混凝土的叠合板(半再生-半普通混凝土叠合板),并开展了3块足尺叠合板和3块足尺预制底板试件的静载受弯试验及双面剪切试验研究,对比分析了该类叠合板与普通混凝土叠合板及预制底板受力性能异同,研究了其承载力、变形特征以及不同混凝土材料所形成的叠合面协同工作性能。结果表明:半再生-半普通混凝土叠合板与普通混凝土叠合板受弯破坏过程类似,均经历了弹性、弹塑性及破坏三个阶段,具有较高的承载能力,且叠合面黏结良好,均未出现脱离、空鼓及滑移等现象,具有良好的协同工作性能,可满足一般民用建筑荷载设计要求。 相似文献