全文获取类型
收费全文 | 2294篇 |
免费 | 32篇 |
国内免费 | 34篇 |
专业分类
电工技术 | 35篇 |
综合类 | 108篇 |
化学工业 | 98篇 |
金属工艺 | 863篇 |
机械仪表 | 223篇 |
建筑科学 | 249篇 |
矿业工程 | 52篇 |
能源动力 | 15篇 |
轻工业 | 11篇 |
水利工程 | 15篇 |
石油天然气 | 15篇 |
武器工业 | 11篇 |
无线电 | 1篇 |
一般工业技术 | 79篇 |
冶金工业 | 574篇 |
自动化技术 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 72篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 114篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 128篇 |
1992年 | 106篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2360条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
通过成分优化,在大厚度17Ni4.5CrMoV铸钢中添加微量元素B,在显著提高铸钢淬透性的同时,也较大幅度提高了铸钢的低温冲击韧度.试制的大厚度铸钢低温冲击韧度较指标值(-20℃,Akv≥65 J)有一定富裕量,有效提高了大厚度铸钢的韧性储备.同时,由于铸钢采用感应电炉 氩氧脱碳精炼法冶炼.以及合理的热处理工艺,充分发挥了微量硼在铸钢中的作用. 相似文献
53.
研究了淬火温度和回火温度对ZG310-510铸钢组织和力学性能的影响.结果表明,随着淬火温度的提高,ZG310-510钢的强度、硬度和冲击韧度提高,淬火温度为1000℃达到峰值.1000℃淬火、200或600℃回火,铸钢具有良好的强韧性,200℃回火的组织为回火马氏体组织和少量残余奥氏体,600℃回火的组织主要为索氏体组织.400℃回火出现回火脆性,材料的冲击韧度最低.提出了提高ZG310-510铸钢的强韧性的热处理工艺:1000℃淬火 200/600℃回火. 相似文献
54.
55.
56.
57.
采用PRO/E三维造型软件对铸钢壳体铸件进行造型,添加浇冒系统,用华铸CAE软件进行凝固过程的数值模拟,通过比较不同工艺条件下的凝固过程中的液相动态分布过程,预测了形成缩孔(松)缺陷的不同倾向,并对比了不同工艺方案下铸件的缩孔(松)分布,对铸造工艺进行改进和优化,将改进后的铸造工艺应用于生产,既解决了铸件的铸造缺陷问题,又加快了工艺开发周期。 相似文献
58.
采用消失模铸渗工艺制造表面复合材料铸钢,研究了铸渗用耐磨涂料的组成。结果表明,耐磨涂料的主要固体组分(体积分数)为:55%~65%的WC(粒度为0.34mm),8%的铬铁(Fe-60Cr),1%的添加剂,余量为可挥发性聚苯乙烯(EPS)颗粒。测试了铸渗层的布氏硬度,并在ML-100型磨粒磨损试验机上测试了铸渗层的耐磨性。结果显示,铸渗层的硬度是基体的1.7倍,耐磨性是基体的2.8倍以上。通过对耐磨涂料的组成分析及铸渗层的组织观察,说明了铸渗层硬度及耐磨性提高的原因。 相似文献
59.
高强韧耐磨铸钢经930℃×2h淬火(油淬)+240℃×2h回火+240℃×2h二次回火后,具有较高的强韧性,硬度≥54HRC,冲击韧度≥43J/cm2,组织为回火马氏体+少量的残余奥氏体。对热处理工艺优化后的耐磨钢在MMS-1G高温高速销盘摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损性能研究,运用JSN-5610V扫描电镜分析磨损形貌。结果表明:在一定摩擦速度(50m/s)下,随着载荷的增加,磨损量明显增大,摩擦系数不断减少,表明载荷作用是影响试样钢磨损量的一个重要因素;在一定载荷(40N)作用下,磨损量随摩擦转速的提高先增大后减小,磨损转速在低载荷作用时对材料的磨损量影响不大。 相似文献
60.