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81.
针对某汽车防振螺母性能差、凹槽底部容易断裂且制造成本高的问题,拟对传统制造工艺进行改进,提出了一种近净成形加工技术,并联合有限元模拟技术进行了辅助研究。通过压缩试验获得了35CrMo合金钢的室温力学性能,以此建立了准确的仿真材料模型;根据防振螺母的结构特征和使用特点,简单介绍了成形思路,制定了新的成形方案,并完成了冷镦阶段的成形模具设计;通过Deform-3D对防振螺母的连续冷镦过程进行了模拟,综合分析了零件成形情况、载荷-行程曲线、等效应力分布等,确保了工艺过程和模具结构设计的合理性,有效地指导了最终的工艺试验,降低了生产风险。试验结果表明:采用新工艺生产的防振螺母性能稳定、凹槽质量好,有效地解决了企业当前面临的难题。 相似文献
83.
结合具体工程实例,从设备平面布置、主要工艺管线和辅助系统管线的设计及支架设置等方面,介绍了往复式压缩机的配管设计,并具体分析了几种防振支架。 相似文献
84.
85.
防振垫铁与卧式车床的稳定性 总被引:3,自引:1,他引:3
1 防振垫铁的类型按防振垫铁与机床的紧固方式分,有用螺栓紧固和不紧固两类。与机床紧固的防振垫铁只有下平面采用橡胶隔振元件,与机床不紧固的防振垫铁上、下两个平面都采用橡胶隔振元件。 相似文献
86.
88.
对于音频双工对讲通讯设备来说,振鸣是常常遇到而又迫切需要解决的一大难题。本文简要分析了引起振鸣的原因并介绍了应用声控技术防振鸣的两种方法。 相似文献
89.
90.
将子结构导纳法和当量导纳技术相结合,采用连续隔振器模型,对通过连续隔振器流入悬壁振器流入悬臂式结构的包装体的功率流进行研究,从功率的角度提出避免共振破坏,提高防振包装效果的条件和参数选择方法。 相似文献