波浪任意入射角时堤后海岸冲淤问题的数值模拟

本文研究了一般情况下防波堤后岸线的演化，采用有限差分方法建立了岸线冲淤的数值模型。求得了数值解，特例与文献[1]的解析解进行了比较，结果一致。     

基于ABAQUS的海底软基固结模拟研究

以大连长兴岛某斜坡堤为工程背景,根据斜坡堤施工期的实际特点,建立了塑料排水板地基固结的有限元模型,对土体的变形特征和稳定性进行了分析。结合沉降模拟结果和监测结果,综合评价各施工阶段加载的合理性,说明了有限元法的有效性。     

波能利用型圆筒透空堤水动力特性实验研究

将波能装置与防波堤等海洋结构物相结合,将有助于提升其经济性,促进其应用。以一定间距平行排布多个圆筒振荡水柱装置（OWC）形成波能利用型圆筒透空堤,并基于二维波浪水槽物理模型实验对其水动力特性展开研究,重点关注筒间距、OWC吃水、波高对于波浪防护和波能转换的影响规律。结果表明：圆筒较为紧密排布时,高效波能转换的波频范围显著拓宽;较浅OWC吃水在获得近似波浪防护效果的同时波能转换性能更佳;波浪防护效果及波能转换性能受波高影响较小。波能利用型圆筒透空堤在实际应用时,应采用较小的筒间距和OWC吃水,以同时兼顾较好的波浪防护效果和波能转换性能。     

连云港口门防波堤建设对航道回淤影响数值研究

以连云港海区为例,建立潮流、波浪共同作用下的泥沙运动数学模型,应用年平均含沙量场作为依据对临界冲刷切应力和冲刷率进行率定,并利用实测资料对模型进行验证。在模型基础上研究了口门防波堤建设对年平均含沙量场及进港航道回淤的影响,分析了工程后平均含沙量场的分布形式和航道回淤强度的沿程变化规律。结果表明防波堤修建后,口门处含沙量较高,并向港内和外海逐渐降低,航道回淤强度分布形态与航槽内含沙量分布形态相似;航槽第二年回淤率低于第一年。     

爆炸挤淤法筑堤中的土工问题

概述爆炸法处理淤泥软基修筑防波堤的基本原理，并与其它软基处理方法进行比较。简述该方法在应用中的两种方式及其实施步骤。对该技术在工程应用中存在的土工问题进行分析与探讨，为其进一步合理应用提供理论依据和计算方法     

半圆形防波堤抗滑移稳定浅析

基于二维随机波浪对半圆形防波堤作用的物理模型试验和相关理论，分析不同水深下影响半圆形防波堤抗滑稳定的因素，找出堤体滑移失稳破坏和不同水深下滑移方向不同的原因。     

港口防波堤的损坏及原因分析

随着港口建设规模的不断扩大,深水防波堤建设项目也逐年增多,防波堤在抵御海浪侵袭等方面具有重要的作用。但近年来不断出现的防波堤损坏事件,给港口水工工程建设造成了一定的困扰。本文就港口防波堤的损坏情况及损坏的原因进行了分析。     

岱山县衢山岛大衢渔港防波堤水抛段爆破挤淤的施工与效果

爆破挤淤是海底软基处理的一种方法,是通过爆破的办法清除海底的淤泥,实现淤泥和石料的置换。浙江岱山县大衢渔港防波堤爆破挤淤工程堤头段为水上施工,无法采用传统陆上循环爆填推进施工工艺,该项目采用平板舶与吊装船相结合的水上抛填方式,选取适当的石料抛填控制参数及布药参数进行爆破挤淤。经钻孔取样检测,堤身石料落底深度及宽度均满足设计要求,取得了较好的施工效果。