陡坡处人工挖孔桩施工措施

人工挖孔桩开始施工前,制订多种施工方案,通过分析人工挖孔桩所处边坡结构内原有框格挡墙概况以及边坡周围建筑物现状,在不破坏边坡内原有挡墙结构且不影响周围建筑物的情况下,选用分层搭设钢管脚手架操作平台的施工方案,提供人工挖孔桩作业面,保证了人工挖孔桩顺利施工,为类似工程提供施工经验.     

跌水跌井设计方案复核及优化措施

为论证引江济淮工程(安徽段)菜子湖段跌水跌井布置形式合理性及消能效果,进而评价河道交汇水流对船舶运行安全的影响,文章通过跌水跌井消能效果和汇流口水流通航条件等两个方面的问题,采用三维数值模拟为主,结合理论分析方法,分析典型跌水跌井初步设计方案的合理性及可能存在的问题,对设计方案进行复核并优化结构物布置形式,改善了跌水跌井泄流和河道通航安全性能,为类似跌水跌井体型设计和施工提供参考依据。     

植物措施多级护砌式跌水在治沟中的应用

植物措施多级护砌式跌水是目前沟道治理中行之有效的方法之一。本文就这种方法的实施效果、施工方法及注意事项等方面进行了说明。     

泌阳凹陷南部陡坡带优快钻井技术研究与应用

泌阳凹陷南部陡坡带构造地层倾角较大,岩性以粗砾岩、砂砾岩为主,部分区块需钻至基岩,由于地质特征复杂,存在井身质量控制难度大、井下故障多和机械钻速低等钻井难点,为此,专门开展了相应的综合配套技术研究,形成了钻头优选、钻井参数优化、井身质量控制、钻井液体系优选和井下故障预防技术等5项钻井配套技术。该配套技术经现场应用22井次,平均钻井周期缩短47.78%,平均机械钻速提高29.86%,井下故障率降为2.6%,取得了较好的应用效果和经济效益。     

异常高地层压力与深层扇体成藏——以车镇北带砂砾岩体为例

箕状断陷盆地陡坡带的砂砾岩体由于埋藏较深,储集物性普遍较差,通常不能成为油气储集层。但由于异常高压的存在,可使储集物性得到一定的改善,同时对油气运聚也具有积极意义。通过分析化验与测井、地质分析相结合的方法,研究了车镇北带压力场的分布特点,分析了异常高压的成因,进而阐述了异常高压与油气成藏的关系,对于其他地区砂砾岩体的勘探具有一定的指导意义。     

大民屯凹陷西陡坡古近系岩性地层油气藏勘探

大民屯凹陷西陡坡在古近纪早期由边界断层控制形成，发育凸起一陡坡边缘、陡坡一洼陷边缘两个断裂坡折带。西陡坡的物源供给是形成岩性地层油气藏的重要条件。应用层序地层学原理，大民屯凹陷古近系可划分为1个二级层序、3个三级层序。三级层序可进一步划分为深断陷和浅断陷两种类型，深断陷型层序油气成藏条件好。断裂坡折带控制形成的低位域砂砾岩体及湖侵域的砂体是岩性地层油气藏勘探的重点目标。运用地震储集层预测技术预测的砂砾岩体的空间分布经钻探证实。图6参17     

和顺区块15~#煤层含气量分布特征及其控制因素研究

通过分析和顺区块15#煤层含气量在横向上和纵向上的分布变化特征,发现:1000米以浅15#煤层含气量分布与煤层埋深相关关系不明显,受构造陡坡带影响较大;深部随埋深加深,含气量有增大的趋势。陡坡带、顶板泥岩和煤层厚度共同控制15#煤层含气量横向上的变化;煤的镜质组含量和灰分产率的非均质性控制了单井15#煤层含气量纵向上的差异。     

跌水曝气生物接触氧化预处理微污染水源水

采用三阶跌水曝气生物接触氧化预处理微污染水源水,试验结果表明,平均水温19.5℃,平均溶解氧7.90Ing·L-1,生物接触氧化的水力停留时间(HRT)为1.6h时,反应器对浊度、氨氮、CODMn、亚硝酸氮和藻类的去除率分别为36.2%、65.4%、17.O%、67.0%和65.2%,并通过三级跌水曝气共充氧1.4l mg·L-1,使出水溶解氧浓度大于4.69mg·L-1.采用跌水曝气阶式反应器可以有效克服传统鼓风曝气推流反应器均匀供氧的不足,其中影响跌水曝气的因素中水温起主要作用,其次是原水实际溶解氧浓度,最后为跌水高度.     

跌水曝气生物氧化预处理微污染水源水

采用三级跌水曝气生物接触氧化预处理微污染水源水,试验结果表明,在水温为8～25℃(平均16.9℃),水力停留时间(HRT)为1.5 h时,生物接触氧化单元对浊度、CODMn、藻类、UV254等的去除率随着温度的升高而增加,其平均去除率分别达到了37.2%、17.2%,62.8%、10.7%,对NH3-N的去除负荷为0.65mg·L-1·h-1,当水温高于20℃时,对NO-2-N的去除率达到了60%以上.三级跌水曝气共充氧1.61 mg·L-1,出水溶解氧浓度大于3.97mg·L-1.     

山区运煤公路陡坡挡土墙的受力设计分析

根据对陡坡挡土墙受力分析,可知在设计陡坡挡土墙时不仅要考虑墙后主动土压力的影响,还要结合地形、地质及水文等实际情况具体分析,并对墙后土体下滑的可能性进行核算,计算滑坡推力,然后比较滑坡推力和墙后主动土压力,找出最不利荷载对挡墙进行设计,最后再对挡土墙的强度、稳定性和基底等进行验算。