电气化陡坡铁路在列别金采选公司露天矿开发与向深部引入

扼要分析了列别金露天矿原技术设计初始方案－铁路运输外部沟与同部折返沟联合开拓法的一系列严重缺点，其中最主要的是没有充分估计露天矿运输过程对露天矿经济效益的决定性意义。介绍了列别金矿自行编制的，获得国家专利的 铁路运输的多边开拓方法在该矿的具体应用程序、开拓系统的结构形式以及该开拓方法在技术经济上的优越性。     

论山区高速公路桥梁建设的施工方法

从公路建设角度考察,具有地形起伏变化大,水文地质条件复杂,气候因素多变,人均耕地稀缺等特点。     

筛网式消能工在灌区渠系中的运用

筛网式消能工在我国的运用范围为渠道流量Q=2~20m3/s,跌差P=1~6m,根据渠道流量和跌差的大小,选择适宜的筛网式跌水,不但消能效果十分显著,避免下游冲刷,而且可比一般传统形式跌水节省工程量在30%以上,降低工程造价,许多运用实例证明,渠道采用筛网式跌水经济,安全、运行效果好,在适当条件地区值得推广。     

小断面陡坡斜洞反坡抽排水方案

结合某水利工程斜洞出现的地下水情况,对该工程的抽排水施工方案进行了详细分析,并对其施工用电配置及其他辅助措施进行了介绍,同时探讨了施工过程中应注意的事项,以确保施工安全。     

跌水曝气充氧效果模型及结果分析

以双膜理论为跌水曝气充氧的理论基础,建立氧气传质模型.借助物料衡算方程,求得采用穿孔管跌水曝气的充氧模型.结果表明,跌水后DO的质量浓度ρ是饱和DO的质量浓度ρs、初始DO的质量浓度ρ0、初始流速ν0、跌水高度h的函数,而与孔径大小无关.实际检测结果与模型的偏差率在-4.24%～5.29%波动,平均偏差率仅为0.61%.     

太湖论坛国际会议中心的跌水水景设计

水景工程是工程技术与造型艺术相结合的产物,其水流密度应依据景观主题理念疏密得当。结合太湖文化论坛国际会议中心的跌水水景设计,介绍了水景流量设计计算及相应取值方法,以及均匀配水及合理补水的方式。     

有限元强度折减法在加筋格宾陡坡支挡结构中的应用

依托我国第一座高速公路加筋格宾陡坡支挡结构--湖北大广北高速公路兰溪互通AK0+939.68～AK1+079.71,BK0+296.55～366.18陡坡加筋土工程,以岩土工程专业有限元程序Phase2 V6.0为研究平台,采用有限元强度折减法对该加筋格宾陡坡的稳定性进行评价.以经典极限平衡条分法的计算结果为基础,分析单元选型对计算结果的影响,提出采用有限元强度折减法计算筋材拉力分布,从而确定加筋土结构内部破裂面的方法,探讨填料黏聚力c、内摩擦角φ、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的影响.相关成果可指导具体工程设计.     

陡坡高路堤的设计方法探讨

通过分析陡坡高路堤设计方法对山区公路建设的重要实际意义和应用价值,讨论了陡坡高路堤的失稳破坏机理,针对其破坏形式提出了陡坡高路堤设计方法,并指出传统的结构支挡设计方法已经难以满足社会的发展需要,加筋土设计方法和加筋土与支挡结构组合设计方法具有良好的发展前景。     

拦蓄式混凝土跌水的设计与应用

拦蓄式混凝土跌水是最新提出来的治沟新方法,它是以拦蓄水源为特征,采取节节拦蓄的布设形式,实现对沟壑的治理,既控制了沟壑的冲刷,又达到了拦蓄水源的作用,有效地解决了平原漫岗区的沟壑治理上的难题,特别是对贫水区农业生产的发展起到了重大的保障作用。