狭小场地内渡槽及空心板吊装技术研究

阐述了亚曼苏水电站尾水渠1#农用桥空心板及渡槽吊装施工技术。鉴于吊装平台场地狭小、渡槽单跨重82.38t,单跨长20m的具体情况,最终选择采用2台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装;桥梁空心板单块最大重量为38.9t,选择采用1台QY70汽车起重机和1台QUY160履带式起重机进行吊装。施工过程中质量、安全得到了保证,为今后类似工程提供了参考经验。     

配建学校建筑采用隔震技术的增量成本分析

当建设主管部门强制要求开发项目的配建学校需采用隔震技术时,可按照"该地区以往的非隔震学校建筑成本"+"本文研究提供的成本增量的计算数值"作为配建学校建筑的土建估算成本,更准确的判断项目的建设成本。另外,从减少成本角度出发为学校建筑的减隔震方案提供选择建议。学校建筑采用隔震技术时,土建成本增加约80～200元/m2,建筑层数越多,相比正常建筑物的单方造价增量越少。抗震设防烈度8度及以上地区的3～4层学校建筑和抗震设防烈度7度区的学校建筑:不建议采用隔震技术,建议采用减震技术,以便降低总造价。     

某基础隔震板柱结构非线性动力响应分析

板柱结构体系由于其较弱的抗侧力特性,在工程项目中使用较少。以某板柱结构工程为例,建立板柱结构基础隔震有限元模型,并对比分析在罕遇地震作用下基本力学性能特性,得出在罕遇地震作用下,隔震结构位移角有明显降低,隔震层吸收了大部分地震动能量,减少了上部结构的地震动能量输入;隔震措施使板柱结构柱帽附近的不平衡弯矩得到有效降低,可提高板柱结构体系在工程中的使用率。     

浅谈倘甸招商大厦隔震设计

国内高烈度地区连体结构采用隔震技术的实例较少，针对连体结构采用隔震技术以及上部连体结构设计时遇到的特殊问题作了分析探讨。提出了连体相关楼层楼板满足大震不屈服，连体结构大梁、桁架竖腹杆和斜腹杆满足中震不屈服的性能目标要求。     

高层隔震建筑结构支座受拉问题的探讨

高层建筑在地震作用下隔震支座容易出现受拉的问题,本文从隔震支座的布置、上部结构的调整以及有限元软件模型参数的调整三方面考虑,给出了能够有效改善隔震支座受拉情况的建议。     

住宅建筑抗震技术探析

地震是人类社会面临的最严重的自然灾害之一，本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上，介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。     

小议隔震技术在底层框架混凝土小型砌块建筑中的应用

本文首先对隔震技术的相关内容进行简要的概述，其次在根据实际案例，来对隔震技术在地层框架混凝土小型砌块建筑结构中实际应用情况进行分析，以供相关人士参考。     

业界

中检集团与UL在风电领域签署合作谅解备忘录 近日,中国检验认证集团（CCIC）与美国UL公司合作谅解备忘录签约仪式在北京举行。此次协议的签署是CCIC与UL与在风电领域合作的一个重要里程碑。今后,双方将利用中检集团在保险公估行业的丰富经验和UL在风电行业的技术优势,开展保险业风电场尽职调查服务、风场运维服务业务,共同参与中国平安保险（集团）股份有限公司承保的风电场风险评估查勘项目,为保险商提供风险管理方案。