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61.
本文详细分析了高水头的弧形工作门安装工艺对水封安装质量的影响及其对工作弧门运行后产生止水橡皮的局部磨损及渗漏的原因,并在此基础上提出埋件适宜紧密止水的安装新工艺的可行性分析及在大型水利水电工程中的应用。  相似文献   
62.
结合上海市某市政工程地下隧道的土压平衡式盾构施工实践,从人工/机械消耗量与单项含税工程造价两方面对土压平衡式盾构施工进行了工程经济分析。分析结果表明,土压平衡式盾构施工在软弱地层中修建埋深较大的长隧道具有突出的技术和经济优越性。  相似文献   
63.
自卸车在隧道里调头是很困难的。隧道宽度有限,调头时,司机要多次左右旋转方向盘,松合离合器和板动前进后退挡,还要不断地加大油门。完成一次调头,往往需要前进后退反复好几次。在隧道施工中,采用汽车出碴运输,运输量大,汽车调头十分频繁。因此,不仅司机很费力气,更重要的是加快了助力泵的磨损,汽车排出的废气使隧道工作面有限空间的污染更加严重。如果是大吨位公路型汽车,调头就更加困难了。国外某公司研制的矿用汽车快速调头机构,很容易地解决了汽车在隧道内调头的困难。这种汽车是铰接型,调头机构很简单,制造成本不高。它…  相似文献   
64.
65.
66.
为确保三峡泄洪深孔弧形闸门的制造质量,对制造技术难点进行了认真分析,采取了切实可行的工艺措施。  相似文献   
67.
由中国建筑业协会深基础工程分会与财团法人地工技术研究发展基金会联合主办的海峡两岸岩土工程 /地工技术交流研讨会 ,于 2 0 0 2年 4月 2 2日至 2 4日在上海世博会议大酒店隆重举行 ,并取得圆满成功。这次会议得到两岸岩土工程 /地工技术界专家学者和企业家的广泛响应与支持。出席会议的两岸代表共 2 60余位 ,其中来自大陆代表 160余位 ,来自台湾代表近 10 0位 ,其中包括台湾大学、中央大学等 11所大学教授和亚新、富国、中华、世久等公司企业家和地工专家 ,以及台北市工务局等机关代表和参展厂商等。这次会议是海峡两岸岩土 /地工界同行自 1992年 7月在北京举行首次交流活动 ,继  相似文献   
68.
广州地铁一号线隧道结构变形监测及成果分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
梁禹 《施工技术》2002,31(6):10-11
介绍了广州地铁一号线运营以来的全线隧道结构变形监测 ,分析了隧道结构的安全状况和各种变化规律 ,并对其变形原因进行有益的探讨  相似文献   
69.
埋地塑料的降解能力研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
LDPE,PS,PVC和UF四种塑料,埋在微生物活性高的土垠中32-37年,这四种塑料的状况如下;PS,UF没有变化;PVC表面似乎没有变化,但表面的增塑剂减少了,聚合物发生了氧化;LDPE有白化现象,和土垠接触的薄膜分解严重,薄膜破碎。但当薄膜相互重叠时,叠层的内部,没有与土垠接触,仍保持透明性,保持原有的光泽,地表土垠好气性细菌活跃,LDPE薄膜分介更为严重。  相似文献   
70.
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