天津临港经济区南部某码头试桩动静对比分析

天津临港经济区近年来筹备新建码头,由于缺乏可以利用的试桩资料,通过对2组700mm×700mm试桩进行轴向抗压静载荷试验、高应变动力测试以及静动对比分析,从而得到2根试桩的轴向抗压静载承载力分别不小于7000kN和8400kN,在该试桩区地质条件下,采用工作性能正常的D125型锤可以满足同类型工程桩的沉桩施工要求,该区域单桩轴向抗压承载力的恢复系数为1.96。为设计确定工程桩长度等桩基设计参数以及合理选择沉桩设备和工艺提供可靠依据。     

工程桩检测技术的若干问题

桩的设计与施工技术日益成熟 ,但作为桩的测试方法尚未完善。该文对工程桩质量检测的几种方法进行分析探讨 ,重点阐述了每一种检测方法中存在的若干需要注意或有待解决的问题 ,为工程桩质量检测提供参考意见。     

锚杆静压桩工作机理及应用

该文介绍锚杆静压桩的工作机理 ,以及锚杆静压桩的设计、施工、监测和质量检验的过程要点 ,通过应用的情况阐明该方法在工程建设中的实用价值。     

大林高架桥荷载试验分析

桥梁荷载试验是鉴定桥梁承载能力、评价桥梁现状的重要手段。为了保证桥梁使用的可靠性,检验桥梁结构的承载能力及其工作状况,对怀通高速24标大林高架桥进行静动载试验。文章介绍了大林高架桥荷载试验的测点布置、加载工况、测试结果及试验所需的试验荷载,测得控制截面的应力、挠度和频率等,并对该桥的使用性能做出评价。     

汽车转向节静载试验及耐久性分析研究

本文针对汽车转向节静载试验及耐久性分析进行了研究。主要对转向节单孔静载和主轴静载试验进行了验证,记录了试验数据并处理了试验结果。通过不同工况下的耐久性试验,处理了各工况试验结果。根据耐久性试验结果,利用渗透探伤方法分析转向节裂纹,观察裂纹长度、深度及裂纹源,分析了转向节裂纹出现的原因并进行了改进。利用试验台架再次进行试验验证,并将有限元仿真预测结果和台架试验结果进行对标分析,分析了仿真与试验结果的差异性。     

大跨径连续箱型梁桥静载试验研究

桥梁静载试验是分析桥梁静力特性的重要手段.阐述了桥梁静载试验的加载原则、加载方案设计和测点布置规则.通过对大跨径连续箱型梁桥静载试验研究,分析了大跨径连续箱型梁桥在设计荷载作用下的承载能力、挠度特性和应变特性.试验结果分析表明:在设计荷载作用下该箱型梁桥的强度、刚度和抗裂度满足桥梁设计要求.     

强冲击煤层综采面矿压显现规律及动静载特征研究

张双楼煤矿7煤为冲击煤层,曾发生过冲击矿压灾害,事故造成多人死亡,而9煤也是冲击煤层,面临着同样的灾害风险,为了预防9煤再次发生同类事故,故以该矿正在回采的94101工作面为工程背景进行现场实测并分析,确定工作面矿压显现规律,结合理论分析得到其顶板运动规律及围岩动静载变化特征,最后运用数值模拟对回采过程中工作面沿走向方向的垂直应力、垂直位移、塑性区分布、能量分布进行模拟分析验证。得出结果表明诱发冲击矿压的原因主要来自于基本顶断裂,为该工作面后续开采或相似地质条件下矿井开采提供有效的参考和技术支持。     

关于混凝土桥梁检测技术探讨

本文主要对混凝土桥梁检测技术的基本内容进行了研究,并且也对桥梁检测技术的发展进行了简要的分析;同时还对混凝土桥梁的静载试验和动力试验进行了描述,并结合国内外的检测技术新发展来谈谈自己对桥梁检测前景的看法。     

雁形板的强度与刚度分析

用有限元三维结构分析程序计算了跨度为４５ｍ的雁形板,所得结果与该计算模型足尺（原型）试验结果一致,由此验证了用比拟梁法对雁形板进行强度和刚度计算的正确性。此外,还对雁形板的设计提出了一些建议。     

大吨位竖向抗压静载试验反力装置承载能力的研究

以福州市某医院门诊综合楼桩基检测工程单桩竖向抗压静载试验检测为背景,进行了大吨位竖向抗压静载试验反力装置系统的设计及现场试验过程中反力装置受力情况的分析。并通过试验加载过程中反力装置及场地地基受力的现场实测值和模型计算理论值的比较,讨论分析了反力装置系统中受力主次梁的实际强度、刚度,以及场地地基处理情况的承载能力,检验这些指标能否满足相关规范规定,以此来确定所配置的反力装置的承载能力。