高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制

近年来,高速铁路发展迅速,为了应对不同的施工环境、提高其应用度,高铁的桥梁结构和具体施工技术也应不断更新,以提高施工质量和运行效果。鉴于此,笔者即在分析连续桥梁施工的的控制任务与内容的基础上,理论联系实际,就高铁施工中预应力混凝土连续梁的质量控制展开探讨,希望可以对实际工程施工提供支持和参考。     

82A钢预应力钢丝拉拔断线成因分析

针对拉拔８２Ａ钢预应力钢丝的断线现象，通过化学分析和物理检测，认为钢丝经铅浴处理后，表面产生局部长条状全脱碳区，在拉拔过程中形成横裂纹，加之加工硬化和组织因素，致使钢线脆断。     

先张法预应力桥梁板施工工艺及应用实例

结合太原市向阳店桥梁板施工实例，介绍了采用先张法进行预应力桥梁板施工的过程。阐述了桥梁板的施工工艺，该工艺实现了整体张拉、整体放张，使钢绞线逐根受力均匀，施工速度快，能保证梁端的质量。指出拉杆系统的使用，降低了成本，增加了效益。     

30m跨后张预应力屋架施工的质量控制

介绍 30m跨后张预应力屋架施工中弹线放样、预埋节点连接件预留孔和张拉孔留设中的施工要点     

潘三矿煤巷锚索网支护作用机理浅析

锚索网支护作用机理是正确应用和设计锚索网支护的基础,通过对潘三矿13 1煤层锚索网支护实践,对锚索网支护进行理论分析。     

预应力混凝土结构系数κ和μ的分析

对预应力混凝土摩擦损失的两个关键因素——摩擦系数κ和μ进行了深入的分析和探讨 ,以期对预应力混凝土结构在设计、施工和检测中 ,从基本概念的把握上提供参考。     

有粘结预应力在252m地下室顶板中的应用

在总长度 2 5 2m的超长不设缝地下室顶板中 ,采用了预应力、设置后浇带等综合抗裂技术 ,并对有粘结预应力平板的设计理论、施工工艺、锚固体系及超长结构预应力损失控制和抗裂控制作了深入研究。     

腹杆偏位的预应力砼折线形屋架承载力复核与加固

针对腹杆偏位的预应力混凝土折线形屋架，讨论了腹杆偏位所产生的次应力对屋架腹杆承载力的影响。通过计算得出了21m跨及24m跨预应力屋架腹杆偏位允许值，弥补了国家有关规范及标准在此方面的不足。对腹杆偏位超过计算允许值的杆件提出了加固办法。