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工程项目建设因其施工工艺和施工流程的复杂性、多样性,决定了风险的复杂多样性和由此造成的损失的增加。承包商只有善于识别风险源,事前对风险进行详细的评价,事中对风险进行有效的控制,才能降低风险发生的几率,减少事故造成的损失。工程造价风险是工程风险的一种,存在于工程建设的全过程,它在何时何地发生、发生的形式、规模及损失的大小,难以事先确定和控制,但可以通过事先描述而认识到,通过预先制定的对策减少其带来的损失。 相似文献
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为了明晰电力系统大停电的内部风险源和外部风险源,讨论了全球变暖、地质灾害等外部风险源对电力系统发、输、配等环节稳定性的危害.通过对北美电网停电数据、地震灾害电网损坏数据的统计,得出全球变暖等外部风险源引发故障集中爆发是导致大停电事故的首要原因.分析了配电网故障数据,结果表明在强降水等极端事故下,配电网故障集中爆发是大停电损失负荷具有自组织临界性的重要原因. 相似文献
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目的 考察风险水平(高、低)与风险源类型(机动车、行人)对驾驶决策的影响以及驾驶员的眼动搜索模式。方法 向41名驾驶员展示具有不同风险水平的交通图片,要求驾驶员做出是否减速的决策,采用Eye Link 1000 Plus眼动仪记录驾驶决策、反应时和眼动情况。结果 低风险情境下,驾驶员对行人风险的减速决策显著多于机动车风险,驾驶员对行人风险的总注视时间和凝视时间都显著短于机动车,注视次数显著少于机动车;高风险情境下,驾驶员对行人风险和机动车风险的减速决策无显著差异,驾驶员对行人风险的总注视时间和凝视时间显著长于机动车。结论 驾驶员对潜在行人风险的视觉加工更高效,驾驶决策更谨慎。本研究为制定符合驾驶员驾驶习惯的交通规则提供了借鉴与参考。 相似文献
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讨论了上海轨道交通市域线机场联络线工程(市域高速铁路工程)在工程建设中将面临的挑战与相应对策。分析了建设过程中的主要风险源,涵盖邻近既有沪杭高铁的基坑与盾构施工,侧穿及下穿既有轨道交通线路、高压线塔、市政管网、市政道路桥梁和地道,下穿浦东机场滑行道及卫星厅;梳理了应对各类潜在风险采取的创新技术手段,包括高风险巨厚承压含水层超长距离地下铁路智能建造技术、复杂环境下超长距离市域地下铁路风险智控技术、与国铁互联互通条件下城市核心区超长距离防灾救援疏散技术、市域高速铁路机械法联络通道建造技术、市域高速铁路水土风险控制与高精度测量感知预警关键技术、市域铁路智慧运管系统平台架构等。 相似文献