钢-混凝土组合空腹夹层板大跨楼盖设计

新型钢-混凝土组合空腹夹层板楼盖具有优异的空间力学特性,适用于大跨度、大柱网的工业与民用建筑,作为一种新的楼盖形式,与普通钢筋混凝土井字楼盖和密肋梁楼盖有较大的区别。以某部队营区篮球馆大跨度楼盖设计为例,介绍其主要设计计算过程。     

在红利支付情形下考虑负效用的消费投资问题

研究了经济代理人面临红利支付和劳动负效用情形下投资与退休选择问题,其中考虑了风险资产派发红利及劳动会给经济代理人带来效用损失的情形.代理人享有退休选择权,退休决策使得代理人避免了劳动负效用,却必须要放弃工资收入.代理人效用来自消费,并且受劳动负效用的直接影响.利用动态规划的方法去解自由边值问题,得到了代理人临界财富水平和最优消费投资组合策略显示解.     

基于灰色理论的军事配送能力预测

军事配送模式的生命力和可持续性关系到战斗力量的维持和战争态势的稳定发展,精确预测配送模式能力是现代后勤科技战略的发展要求.随着军事物流在战争中所占比重的加大,军事配送能力的发展变化更加受到重视.军事配送模式的可持续性前提在于对其能力参数的预测和决策,灰色理论恰好能够解决预测和决策中所遇到的困境.通过对以往军事配送绩效参数记录,建立灰色预测模型,在残差计算上加以改进,提高了模型精度,对保障部队未来配送能力进行预测;然后对其进行灰色关联度分析,进行决策控制,依据决策结果微调或改进运行模式.灰色理论方法为预测军事配送模式能力提供了新的思路和方法.     

基于组合权重的交通网络路径选择方法

针对城市交通网络路径选择过程中路径属性权重确定方法不合理的问题,考虑属性的主观权重不能更好地反映路径的客观信息并承载了较多的主观随意性、客观权重则对驾驶员的主观偏好兼顾不够等因素,提出了一种基于组合权重决策的最优路径选择算法。基于信息熵理论、路径的旅行时间和费用等属性对路径进行评价,属性的权重用主观权重和客观权重相结合的方法确定,根据计算得到的各路径的综合属性值,对可能的路径方案进行排序,从而得到最优路径。利用算例说明了本文最优路径选择算法的正确性和合理性。算法兼顾了专家的知识和出行者的主观偏好,同时有效地利用了路径的客观信息,得到的最优路径更合理。     

综合物探资料在油气地质地球物理综合解释中的应用

分析XF山西侧地区的深部构造特征、电性层与断裂的展布及圈定有利油气构造带,为含油气远景评价和选择有利区块提供依据,综合MT电法、重力和磁法资料,并以物性资料为基础,石油地质理论为依据,提出综合物探资料在XF山西侧油气地质—地球物理解释中的综合解释方法.通过对重磁电资料与石油地质资料的联合正反演综合解释,分析剖面中生界和古生界地层垂向分布,确定研究区电性层的展布、断裂及下组合有利生储盖组合的综合物探异常特征.结果表明:物探剖面中、东段最多发育3套电性层,西段可完整发育5套电性层,震旦系—寒武系地层发育厚度较大,构造变形相对较弱,是油气勘探的有利区,从而验证地球物理综合解释方法在XF山西侧地区的有效性.     

哈工大耐腐蚀螺杆泵定子橡胶研究通过鉴定

大庆油田力神泵业有限公司和哈尔滨工业大学联合承担的省科技攻关项目"耐腐蚀螺杆泵定子橡胶研究"通过了成果鉴定。该项目自主研发了耐CO2、H2S螺杆泵定子橡胶,研究并确定了HNBR/OMMT纳米插层复合材料熔融插层工艺;选用耐水、耐酸、耐气助剂取代二苯苄胺与噻唑锌盐的组合设计了定子橡胶配方,提高了材料的耐老化性能及耐腐蚀介质性能。在此基础上,研究人员优化出了定子橡胶配方及工艺条件,并进行了工业化放大试验。该项目生产技术及产品性能均处于国内领先水平,达到了国外同类产品技术水平。项目成果为螺杆泵应用于复杂油田井况领域提供了新的技术方案,拥有广阔的前景及应用推广价值,并取得了2项国家发明专利,将给采油企业节约大量的成本。     

三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥成桥阶段活载模型试验研究

为研究三塔斜拉-自锚式悬索组合体系桥在成桥阶段活荷载作用下的结构受力性能,依据相似理论,制作了1∶20的全桥缩尺模型。利用模型试验研究了该体系桥在对称与非对称荷载作用下的结构力学特性,对加劲梁、吊杆、拉索、主塔与副塔的力学行为进行了分析。结果表明:在成桥阶段活载作用下,模型桥对称性较好、刚度较大、抗弯扭性能较好;模型桥能较准确地反映实桥的受力特性,所测得的试验数据,已成功用于指导实桥设计;理论计算值和实桥换算值与试验实测值吻合较好;模型桥及实桥均满足规范要求,该体系桥梁在使用阶段安全可靠。     

改进的遗传算法在TSP问题中的应用

针对旅行推销员问题的遗传算法进行大规模运算需要耗费很多时间,而且易造成局部最优的问题,通过改进典型遗传算法的交叉算子,提出一种改进的遗传算法,动态调整交叉和变异概率以降低染色体近亲繁殖的可能,有效地控制了进化过程。与其他算法相比,不仅有效地提高了算法的收敛速度,并且获得了更好的性能。用中国100个城市的TSP问题对提出的算法进行实验验证。实验结果表明,改进后的遗传算法相对于其他遗传算法具有更强的全局寻优性能和更少的收敛时间。     

土岩基坑开挖变形相关因素与规律

利用FLAC3D,模拟设计要求和最不利状态情况下某地铁车站深基坑工程开挖。研究得出土岩基坑的变形规律特点,模拟结果同时表明:基坑周边的荷载对土体沉降影响较大,对支护桩侧向位移影响较小,且车辆荷载比堆载影响大;有无支撑对基坑变形影响较大。     

基于含虚拟卖家组合双向拍卖的网格资源管理

考虑到组合双向拍卖与网格资源选择过程存在较高相似性,提出基于组合双向拍卖的网格资源管理方案,建立了具体的包含虚拟卖家的多回合组合双向拍卖机制。在该机制中,采用一种动态报价策略以提高拍卖交易率,同时通过引入虚拟卖家,将竞卖成功者的剩余资源转化为交易剩余,不仅提高了资源利用率,而且扩大了拍卖的交易剩余,从而促进形成良好的经济激励,使更多的网格用户和网格资源加入到网格交易中。