混凝土重力坝深层滑动稳定性评估软件模块研发

基于混凝土重力坝深层滑动面上应力分布情况的数值计算成果,结合分项系数极限状态设计方法,研究了一种评估混凝土重力坝深层组合滑动稳定性的改进分项系数法。在此基础上,利用Delphi 编程工具,结合AutoCAD二次开发技术对该方法实现了程序化,得到了评估混凝土重力坝深层滑动稳定性的可视化软件模块。该方法和软件模块,充分利用了有限元数值模拟方法在计算应力场和考虑坝基及坝体变形影响等方面的优势,又结合了可靠度设计方法,得出的稳定安全系数能够较好地反映重力坝的抗滑稳定特性,且沿用了设计规范中的K_s表示方法,易于计算和普及。     

基于ObjectARX 开发工程图模块的研究

三维实体建模在机械产品的设计过程中得到了广泛应用,但二维工程图仍 是当前指导生产和进行技术交流必不可少的文件。为了从三维实体模型快速得到二维工程 图,利用ObjectARX 二次开发工具,在AutoCAD 平台上开发工程图模块,实现了实体模型 向工程图的快速转化以及自动标注。工程图生成在模型空间,方便后续操作。通过实例证明 该工程图模块能够从特征实体模型中提取工程图的相关信息,快速生成二维工程图,大大提 高用户的工作效率。     

基于均布的群孔加工CAD/CAM系统的研究与开发

为了解决蜂窝陶瓷挤出模具在使用过程中的挤出问题,提出了一种基于均匀分布理论的钻孔路径规划策略;利用VB对AutoCAD软件的二次开发技术,开发了基于群孔加工的计算机辅助设计与制造系统,实现了零件参数化绘制、走刀轨迹规划及NC代码的自动生成等功能,从而大大减少了设计人员的工作量,提高了工作效率。     

装备战损仿真三维参数化建模系统

以导弹装备为对象,论述用于战损仿真的装备部件三维几何模型的建立方法.给出几何建模的流程图,利用内嵌于AutoCAD中的VBA开发工具编制参数化建模程序,实现装备三维几何模型的自动建立,并给出建模实例.     

AutoCAD中由3D实体生成工程图的实现

AutoCAD因其功能强大、使用方便的特点,广泛应用于各种工程设计中.介绍在AutoCAD环境中由3D实体模型生成工程图的方法,在具体实例的基础上,结合AutoCAD命令,利用2种方法实现了3D到2D工程图的转换,并阐述了二者的异同.该方法有效提高了绘图效率,具有一定的工程应用价值.     

机械CAD软件参数化绘图程序编制的关键技术

以桥式起重机整机结构为对象,Windows为操作系统,VC++6.0为开发平台,AutoCAD为图形支撑软件,SCR命令文件为参数化绘图接口,实现了机械CAD软件参数化绘图程序编制的关键技术,并通过具体实例论证了其可行性.     

基于AutoCAD平台对二维拖链立式安装状态的研究

介绍了利用VisualLISP语言进行二次开发出一个程序,使用这个程序仅需输入拖链的状态参数即可得到拖链的最短长度和自动绘制出仿真的CAD图形.     

电气化铁路接触网平面布置图参数化设计系统

利用AutoCAD中的VisualLISP编辑器,以AutoCAD2002为开发平台,采用程序参数化设计原理,开发了电气化铁路接触网平面布置图(站场图和区间图)参数化绘图系统,从而实现了电气化铁路接触网平面布置图的参数化绘图.     

水工模型地形断面绘制自动化系统开发

 制作水工模型时人工读取地形断面数据费时费力,提出了用Visual basic6.0开发绘制地形断面的自动化系统的方法,介绍了程序的原理、功能以及实现方法与特点,并用工程实例说明了程序的使用过程和结果。实例应用结果表明本系统能提高制作效率、避免读数错误,且满足精度要求。     

AutoCAD出图环境

现在的AutoCAD软件设计了出图的环境——图纸空间。本论述了图纸空间中布局的概念。通过与模型空间出图的比较,阐述了图纸空间出图的优越性。