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41.
对拉延筋的作用机理进行了研究,基于ANSYS建立拉延筋约束阻力计算有限元模型,研究了矩形和半圆形两种典型拉延筋结构参数对拉深阻力的影响规律。结果表明:两种拉延筋结构参数中筋高与凹槽圆角半径对拉深阻力的影响是一致的,即拉延筋约束阻力与凹槽圆角半径成反比,与筋高成正比。但凸筋圆角半径对拉深阻力影响是不一致的,矩形拉延筋拉深阻力与凸筋圆角半径成反比;而半圆形拉延筋拉深阻力随着凸筋圆角半径的增大,拉深阻力先缓慢增大然后又逐渐减少。 相似文献
42.
碳纤维布胶接增强铝合金梁抗弯性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铝合金作为一种高强轻质材料,其应用越来越广泛,但其弹性模量不足钢材的1/3,使铝合金梁容易在受弯过程中产生过大的变形而超出刚度设计标准.通过对3组6根不同形状和尺寸的、用CFRP材料增强铝合金试件梁进行抗弯性能试验,研究其变形和破坏特征,分析其强度、刚度的改善情况及影响其抗弯性能的因素.结果表明,用CFRP材料增强的铝合金梁,在弹性阶段其强度可提高31.2%~64.7%,刚度可提高7.8%~24.6%;至梁破坏时其强度可提高12.7%~43.6%,刚度可提高44.4%~71%. 相似文献
43.
为了系统研究从零负载状态到满负载状态各个阶段CFRP片材加固梁滞后应变的计算方法,在充分考虑加固梁不同负载状态及受压区混凝土非线性本构关系的基础上,分别建立了不同负载贴片加固梁考虑混凝土抗拉作用时的滞后应变计算公式及不考虑混凝土抗拉作用时的简化计算公式.试验数据和对比分析结果表明:"考虑混凝土抗拉作用"公式的计算结果与试验数据吻合良好,计算误差<8%,明显优于现有文献的计算方法;"不考虑受拉区混凝土抗拉作用"公式的计算结果在混凝土开裂前和试验值相差较大,但对已裂加固梁的计算误差与"考虑混凝土抗拉作用"公式的计算误差接近.为简化计算,对未裂和已裂混凝土梁贴片加固时的滞后应变可分别采用"换算截面"公式和"不考虑混凝土抗拉作用"公式进行计算,两种简化方法的误差均不会超过10%. 相似文献
44.
以碳纤维筋(CFRP筋)有粘结预应力混凝土简支梁三分点加载时的情况为例,在假定双线性的弯矩-曲率关系成立的前提下,给出了其弯矩-挠度关系的建议计算方法。采用此法进行了计算并做了试验。计算结果与试验结果吻合情况良好。 相似文献
45.
为了研究碳纤维增强复合材料(CFRP)索和钢索斜拉桥在地震响应和抗震性能方面的差异,以苏通长江公路大桥为参考建立了有限元动力学模型。采用等轴向刚度准则进行钢索和CFRP索的替换,利用时程分析法比较了不同索斜拉桥的地震响应值,并进行了抗震验算和评价。结果表明:相对钢索斜拉桥,CFRP索斜拉桥的自振频率有明显提高,位移和内力地震响应值减小,响应衰减较快,且抗震性能优势明显,其原因是CFRP索斜拉桥自重轻、索桥耦合振动的概率小、索的材料阻尼大等;所得结论可为CFRP索在大跨斜拉桥中的应用提供参考。 相似文献
46.
《江山市峡口水库除险加固工程初步设计报告》由浙江省水利水电勘测设计院编制完成,在对报告的审查中,提出了对面板厚度及结构混凝土配比等作进一步优化;强化新老混凝土的结合措施。我们会同设计院进行分析、比较、论证,采取了大坝防渗面板厚度减小、抗渗等级提高以及新老混凝土结合面采用锚筋加密方案。 相似文献
47.
以工程中常见的配筋率较大(〉0.85)、厚度较小(≤120 mm)的板为对象,通过对冲切破坏特征的观察分析,假定沿纵向钢筋平面,混凝土劈裂所致的纵筋销栓失效为连锁破坏源,建立了新的错动冲切模型并推导了上限解。研究发现,与按搜集到的构件样本总体分析结果相比(均值为1.072,变异系数为0.250),符合上述特征的试件组,其冲切承载力理论计算值和试验观测值之比的均值变化不大(为1.017),而变异系数有显著降低(为0.184),说明所作假定及所建模型用于描述该类板的受力行为是合适的。 相似文献
48.
为了推导表达形式统一的无粘结CFRP筋部分预应力混凝土梁刚度及裂缝宽度计算公式,定义了无粘结CFRP筋应力增量与有粘结钢筋应力增量的比值为无粘结CFRP筋等效折减系数.在刚度计算公式中用无粘结CFRP筋的等效折减面积与普通钢筋面积之和与截面有效面积之比这一等效纵向受拉钢筋配筋率替代现行规范中的纵向受拉钢筋配筋率,在裂缝宽度计算公式中用无粘结CFRP筋的等效折减面积与普通钢筋面积之和这一等效纵向受拉钢筋面积替代现行规范中的纵向受拉钢筋面积.从而形成了与现行规范相协调的刚度及裂缝宽度计算公式,公式的计算结果与试验结果吻合良好. 相似文献
49.
文章以CFRP板/Al合金板复合构件的胶接接头为研究对象,通过以胶接界面为纽带,使用复合材料层合板理论、胶接接头平衡方程和控制方程,同时考虑偏心拉伸单搭接接头,造成弯矩对胶接接头的影响,推导出胶接界面应力模型和胶接件力学模型.并使理论模型满足搭接区域端头处胶层剪应力为零等所有边界条件.通过理论模型的解与三维有限元分析结果对比,证明理论模型的正确性. 相似文献
50.
水轮发电机组上机架-定子系统动态特性参数敏感性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了上机架-定子耦联模型进行模态分析,考虑了定子铁芯和机座的热态工况。通过调整设计变量参数,进行灵敏度计算。结果表明,上机架立筋为最大影响因素,且系统频率并不随立筋厚度增大而持续增大,即存在极值点。 相似文献