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121.
热致相分离制备聚偏氟乙烯多孔膜的结构表征 总被引:2,自引:0,他引:2
分别以聚偏氟乙烯(PVDF)和邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为膜材料和稀释剂,基于热致相分离原理,制备了不同组份PVDF多孔膜,利用扫描电镜研究了稀释剂含量、冷却条件对膜微观结构的影响;通过差示扫描量热仪对不同条件下PVDF/DBP二元共混物的结晶性能进行了分析.结果显示,PVDF/DBP高温溶液体系在降温过程中发生固/液相分离,主要形成球粒状结构;并且在慢速冷却条件下,球粒尺寸明显增大,球体更加规则.该研究为制备理想结构的多孔膜奠定了基础. 相似文献
122.
详细论证DBP/DIBP废水丁醇回收汽提塔的加热方式,提出革除汽提塔再沸器,将直接蒸汽冲管代替再沸器加热的方案,并从理论上证明了此项技术改造的可行性,认为此项技术改造能使汽提塔加热蒸汽耗量降降低14.31%,同时,论述了此项技术改造对汽提搭塔理论板层数,填料情况及工艺控制条件的影响。 相似文献
123.
CIIR/PVC共混阻尼材料的改性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对CIIR/PVC共混体系损耗因子在中常温较低的缺陷,分别采用添加NBR共混、DBP溶胀的方式改性.DMA测试表明,前者在O~lOO℃的温域内出现了一个很宽的平台,tanδ>O.15;后者使得阻尼曲线向低温移动,在40~90℃中常温度段,损耗因子大大提高.SEM分析表明,添加NBR共混导致了微相分离.静态力学性能测试表明,DBP溶胀改性使得阻尼材料在室温下的模量变大.NBR共混改性和DBP溶胀改性提高了组分间的相容性、改善了阻尼材料的阻尼温域,得到阻尼性能良好的阻尼材料. 相似文献
124.