《中国表面工程》2007年第2期

表面工程系统接触力学模型；用于材料表面改性的空气介质阻挡放电发射光谱研究；适用于渗碳齿轮齿面修复的激光熔覆铁基自强化合金及其性能研究；等离子体电解氧化过程中参数控制模式分析；氧化铝增强无机硅酸锌耐蚀抗磨涂层的研究     

基于Kriging模型的汽车车门抗撞性优化设计

提出汽车车门抗撞性优化设计的方法,利用拉丁方试验设计选择少量样本点,构建响应目标的近似模型,应用序列二次规划法进行结构优化。对比分析Kriging和多项式响应面两种近似模型对于车门侧撞响应的拟和误差,表明用Kriging模型构建车门抗撞性近似模型是合适的。计算结果表明提出的方法可以保证车门在满足抗撞性要求的前提下,实现轻量化设计。     

面向对象技术在智能级进模工步排样系统中的应用研究

阐明了面向对象技术应用的背景：即智能级进模工步排样系统的设计开发，并陈述了采用面向对象技术的原由，通过采用面向对象分析方法，进行系统分析，构建了智能级进模工步排样系统的OOA模型，并给出了系统关键类的面向对象描述及原型系统的实现。     

表面工程系统接触力学模型

在任何严峻条件下现代机械运行中综合性能的迫切需求促进了许多先进表面工程技术的迅速发展。因而，设计者在结构设计时将有许多表面工程技术可以选择。但是，怎样为一种特定的应用选择一种最优化的表面工程方法对设计者来说又是一种挑战。为了这个目标，在现代多层表面接触理论的基础上建立起一种接触力学模型，考虑到了多层结构、真实表面粗糙度和摩擦影响。这种力学模型可以成功地预测表面工程结构的性能。文中首先回顾了赫兹接触理论的发展过程，然后讨论了伯明翰多层真实粗糙表面接触力学模型，并用实例示范了一系列关于动载荷下表面工程结构设计的主要步骤。     

乐红铅锌矿床综合找矿模型的建立及重要性

通过对云南乐红铅锌矿已知矿床的地质、地球物理、地球化学特征的研究,构建了地质—地球物理—地球化学的综合找矿模型。该模型的建立,对Pb、Zn金属成矿带预测、地球物理、地球化学异常评价及解释具有重要的意义,并能较好地指导区域找矿及勘查工作。     

机械产品模型的研究与进展

首先介绍了产品模型的起源与发展；然后对产品模型的研究现状进行踪述，主要包括产品模型的定义、产品模型的研究现状、过程模型的研究、产品建模技术和工具、产品模型与过程模型的相互关系等5个方面；其次分析了目前产品模型技术中所存在的不足；最后指出了产品模型技术的未来发展趋势。     

方坯连铸二冷热应力模拟

建立了方坯的应力计算模型，并通过采用有限元法求解，获得了铸坯在二冷段的应力和应变分布规律，为研究二冷对铸坯质量的影响提供了理论基础。     

钛合金筒形件真空热胀形过程数值模拟及模型优化

利用MSC.Marc有限元分析软件,建立了BT20合金筒形件真空热胀形的热力耦合有限元模型.在优化模型中引用了步长自适应控制技术和两步法模拟.计算了BT20合金筒形件真空热胀形过程的温度场和变形场.结果表明:采用步长自适应控制技术和两步法模拟,有效的缩短了模拟时间,在精度变化不大的情况下,显著提高运算效率.计算结果与实验结果吻合较好.     

泳动微机器人泳动模型的建立研究

泳动微机器人驱动翼是产生推进力的关键零件。本文根据流体力学基本理论，分析了在流体中驱动翼的推进力和微机器人受到的阻力，建立了泳动力学方程。为深入研究微机器人的泳动能力奠定基础。     

空气弹簧系统的计算机虚拟设计

随着计算机科学的迅猛发展和工程力学有限元分析理论的不断成熟,空气弹簧的设计和开发由早期主要依靠试验和实际运用中得到的数据来改进转向了计算机虚拟设计与试验相结合的渠道上来.本文运用CAD软件建立了空气弹簧系统的三维立体模型,通过有限元分析,建立了空气弹簧系统的有限元模型,并进行了垂向力学特性分析,其结果与试验结果相一致,为空气弹簧的设计和制造提供了有益的参考.