分布抽吸率对整车风洞试验段流场影响的数值模拟

为探讨适用于整车风洞的分布抽吸率,采用计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）方法研究经边界层控制后的试验段流场．针对不同分布抽吸率下的试验段,利用FLUENT对流场进行模拟,然后计算边界层位移厚度、静压因数和气流偏角．二维和三维的数值模拟结果均表明,试验段边界层的位移厚度随分布抽吸率的增加而减小;当分布抽吸率达到某一数值后,若继续增大,那么边界层的位移厚度将基本保持不变．研究结果对风洞建设及试验时分布抽吸率的选取有参考意义．     

搅拌头偏心布置对物料悬浮颗粒分散性的影响

用聚丙烯代替悬浮颗粒,采用数值模拟的方法对流场进行了深入研究。首先通过试验分析,取得了满意的数值模拟效果后,采用标准湍流模型对偏心搅拌流场进行模拟。然后针对不同模拟工况进行试验验证比较,分析不同的偏心程度对速度分布、湍动能大小、物料(聚丙烯)混合效果以及混合时间的影响。研究表明,偏心率为0.22左右,浸入深度在容器高度的35%时,流场分布比较均匀,死区较小,更有利于物料混合,搅拌效果最好。     

引水隧洞进口明满流数值模拟

以雪山水库引水坝调洪演算成果和工程投资估算为依据,拟定引水隧洞断面尺寸和引水坝水位,校核水位2 449.99m时,引水隧洞出现了明满交替流流态。采用有限体积法,运用计算流体力学数值模拟软件FLUENT对不同进水口型式的引水隧洞进口段进行数值模拟。在此基础上,比较引水隧洞在明满流流态下不同进水口型式的洞内脉动压强和水流速度沿水流方向变化情况,分析得出喇叭型进水口可更好的改善过流条件,减小明满流的不利影响。     

MWorks与FLUENT的协同仿真方法和实现

Modelica技术难以仿真动态特性在空间上非定常分布的流动、传热和燃烧等复杂问题,因此提出一种基于MWorks与FLUENT的协同仿真方法,设计协同仿真的耦合方式、数据交换机制和仿真架构,利用Modelica外部函数、MWorks仿真用户接口和FLUENT UDF编写协同仿真程序.以某单向阀为研究对象对此协同仿真方法的有效性进行验证.所提出的方法可实现Modelica技术与CFD技术的优势互补,能够为多领域系统仿真提供新的解决方法.     

空气源热泵热水器卧式水箱内温度场研究

建立了内部沉浸冷凝盘管为热源的封闭绝热卧式水箱内水流动及换热的数学模型,采用了FLUENT软件对非稳定状态下箱内的温度场进行了数值模拟;对水箱内的冷凝盘管及水箱自身结构进行了优化研究.通过模拟计算,研究了冷凝盘管的长度及水箱径高比对箱内温度场的影响.     

基于FLUENT技术的迷宫密封泄漏量分析

采用GAMB IT软件建立迷宫通道的二维非结构化网格模型,利用FLUENT模拟迷宫密封的内部流动,分析空腔深度、间隙宽度、节流片的倾斜角对迷宫密封性能的影响,得到较为优化的迷宫密封结构。结果表明:间隙宽度增加,迷宫密封泄漏量逐渐增大,空腔深度和节流片倾斜角增大,泄漏量减小;间隙宽度和空腔深度对密封性能影响较大,而节流片倾斜角的影响较小.     

放电反应器内气液两相流混合过程的数值模拟

为了研究放电水处理技术中气液两相流的混合状况,对放电反应器内气液两相流混合过程进行了数值模拟,得到最佳气液两相混合条件.通过建立混合模型,在水流速度一定的条件下,在不同的气体流速和不同的出气孔个数的条件下进行了数值模拟计算,得到了不同工况下的YZ中心截面速度分布图,YZ中心截面水体积分数分布图,XY中心截面速度矢量分布...     

电解铝残阳极清理局部排风罩气流场的数值模拟

目的 分析电解铝残阳极清理工艺中采用带有可调节挡板的下吸式排风罩的气流特性,以达到除尘节能的目的.方法 采用CFD数值模拟方法,使用FLUENT软件,以三维物理模型作为计算基础,对残阳极清理工艺过程中下吸式排风罩气流场进行模拟.结果 挡板夹角α的变化对气流场及控制点的风速有较大地影响,在挡板角α为30°时的排风速度最小(vp=2.92 m/s),较无挡板的下吸罩节约排风量44.38%.结论 在电解铝残阳极清理工艺中,与同规格无挡板下吸罩相比,采用带有可调节挡板的下吸式排风罩对残阳极上部的流场分布有明显的改进,在达到同样的控制风速下,排风量有较大地降低,节能效果显著.     

一种新型离心风机的气动噪声数值仿真

以一种新型离心风机为例,运用Lighthill声比拟理论和计算流体动力学技术对离心风机的非定常流场和气动噪声进行数值模拟。首先以风机内部静压脉动随时间的波动判断离心风机的主要噪声源的位置,然后,以噪声频谱图和1／3倍频程图分析离心风机的噪声组成,判断离心风机噪声的产生机理。并以实验结果作为根据,验证仿真结果的正确性。结果表明：在非定常流场中,离心风机的噪声源主要分布在叶片与蜗壳之间的狭窄区域,在气动噪声成分中涡流噪声所占的比例最大,其产生的主要原因是由于叶片尾缘漩涡脱落造成的压力脉动形成的。     

风力机翼型及叶片气动性能数值模拟

采用FLUENT数值计算方法模拟了NACA4412、NACA4418、FX60-126和NREL-S809四种常用风力机翼型和单位长度平板叶片以及单位长度实际叶片.通过数值计算所得4种翼型的升阻力系数曲线与实验数据的对比,验证了计算模型和计算方法的准确性,在此基础上分析了翼型和平板叶片随攻角变化的流场分布规律以及实际叶片的三维气动特性,数值模拟结果显示三维平板叶片在失速攻角附近气流展向流动较明显,三维实际叶片旋转时气流展向流动产生了三维涡体,更准确地反映了实际叶片的气动特性.