基于 Fluent的 AY型离心油泵叶轮内流场数值模拟

借助Pro/E造型平台建立叶轮单流道的简化模型和叶轮整体的三维模型,利用Fluent流体分析软件对AY型离心油泵叶轮内流场进行模拟,采用标准k-ε湍流模型和SIMPLY算法,利用Fluent前处理器GAMBIT网格建模,模拟出叶轮内流场的流动规律,初步分析了离心泵叶轮的速度和压力分布,获得离心泵叶轮流道内的速度场、压力场。结果表明,Fluent数值模拟能真实反映叶轮内部的复杂流动,为AY型离心油泵叶轮的设计及改进提供了基础依据。     

分支井采油管柱激振力分析

采油过程中,油管柱始终处在一个复杂的动力环境之中,承受多种力的激励和响应,从而导致油管柱结构的损坏或加剧油管柱的破坏。而分支井采油机理更为复杂,上部井下控制阀产生的汇流处,是油管柱振动研究中一个新的振源,而油管柱的振动将引起井内流体的压力波动。正确认识分支井汇流引起的管柱振动规律,为避免发生井下油管事故有着重要的意义。基于流体力学理论,采用有限元分析方法,利用通用大型流体力学软件Fluent,建立了分支井采油管柱汇流力学模型,分析了汇流流场的流动状态以及汇流对采油管柱造成的流体激振力。揭示了分支井汇流处管内管外的压力差与井下控制阀进液孔处动压力的关系。为分支井采油管柱的优化设计提供了理论依据。     

螺旋输砂器模型试验相似设计及数值模拟

以HS210混砂车螺旋输砂器为原型,根据Bockinghamπ定理,参照实际的结构和工作参数,采用量纲分析法完成1∶2、1∶5的试验模型相似设计,并运用Fluent流体分析软件对原型及试验模型出砂口流量进行数值模拟。将模拟结果与相似准则的计算结果进行对比分析可知,模拟值比相似理论计算值偏高,但其误差均不超过22%,在一定程度上能够反映原型机的实际工作情况,证明对HS210螺旋输砂器模型试验的相似设计是可行的。     

不同收缩角喷嘴的射流仿真研究

应用Fluent仿真软件,对收缩角为5°、10°、20°、30°、40°和50°6种喷嘴在20 MPa和30 MPa压力下进行了射流仿真,并对仿真结果进行了比较分析。结果表明,轴线方向最大速度随收缩角的增大呈递减趋势;射流稳定性以喷嘴收缩角为10°的最好;不同压力条件下同一喷嘴的射流有着相似的特性。通过仿真可以为喷嘴形状和压力泵的选择提供一定的依据。     

长距离大直径公路隧道双竖井送排式通风中风机影响的数值模拟

应用Fluent软件对长距离、大直径、采用双竖井送排式通风的隧道进行二维数值模拟,分别对隧道入口射流主风机及两组竖井送排风机进行测试,分析了5个风机转速的变化对隧道流场的改变情况。模拟结果表明,主风机的影响最大,竖并排风机的升压性能不如送风机。     

基于流体分析的工业结晶器搅拌桨结构优化设计

对结晶器搅拌桨进行了结构分析,以结晶器内各点流速均匀分布为原则,基于流体力学利用Fluent软件对搅拌桨螺距比、盘面比、和筒径比等进行了参数化求解,寻找结构参数对流场的影响规律,从而确定其最优值.     

基于Fluent的多相模拟反应器的设计

介绍Fluent在大气环境研究领域的应用,利用Fluent进行实验室多相反应的模拟反应器的数值模拟工作,以便得到最佳的反应器设计大小尺寸及反应条件,指导设计反应器。二相流采用Euler方法,湍流模型选择k-ε模型描述。设计了不同的三组模型模拟计算。并做对比,最终选择反应器设计为筛板与进气口分离,筛孔密集分布的设计方案,6个进气口均匀分布在反应器底部,4个气溶胶进口及4个压力出口在反应器顶部均匀分布。反应条件设为底部进气口进气速度0.5 m/s,气溶胶进口速度0.1 m/s.最终颗粒物在反应器内的分布从空间及时间上而言.在轴线处均大体是均匀分布,可以保证液滴捕集颗粒物模拟实验的准确性。     

SCR脱硝系统入口烟道设计模拟研究

应用流体力学的原理与方法,利用FLUENT软件建立了选择性催化还原法(SCR)脱硝入口烟道仿真模型,经过模型调控对比,提出了适合烟道设计的最佳方案。     

非静态环境中负浮力射流模拟研究

以计算流体学软件Fluent为基础,通过求解基于雷诺数平均法(RANS)的标准紊流模型对非静态环境中第一种形式的负浮力射流进行了模拟和研究,并用Tecplot处理了Fluent计算求得的曲线,由此得出了该种形式的负浮力射流从开始到结束过程中不同时刻的水流流态图以及整个流动过程的流线分布图。将模拟结果与理论计算结果进行对比、分析,表明该模拟结果与理论计算结果和实际情况吻合,说明该模型和方法能够计算此类负浮力射流。     

Numerical simulation of three-dimensional internal flow field in the spinning channel on rotor spinning unit北大核心CSCD

view of the complex airflow variation in spinning channel on air-extraction rotor, an unstructured fluid calculation domain with single phase and steady slate was built by ICKM CFI) and FLUENT software, based on RNG k-e turbulence physical model.The pressure-velocity coupling of I he internal How field in the spinning channel was solved through SIMPLE algorithm, and the mass flow difference between inlet and outlet Am =0.001 4 g/s was obtained through calculation.The numerical simulation satisfied the convergence condition of residual.The results showed that there was an obvious pressure gradient in the rotor, and the static and dynamic pressure gradually increased from central area of the rotor to the edge of condensing groove.Besides, there was turbulence velocity at the outlet of fil>er pipeline, and the air velocity(342 - 428.68 m/s) on the slip surface and flow area in the condensing groove was relatively high.The trajectory and boundary of two airflow lines in the spinning channel was clear and the flow direction was regular, the line characteristics conformed to the analysis expectation of the pressure field and velocity field.Our work strongly supports research on the flow field characteristics and spinning mechanism of high-speed rotor. © 2021 China Silk Association. All rights reserved.