成都平原产业带及城市群发展若干战略问题

成都平原产业带及城市群是20世纪60年代国家“大三线”建设的产物,其今天的发展受到许多因素的制约体制创新无力、市场经济发育不足、区域土地利用规划滞后、土地流转存在制度缺陷。针对上述问题,需加快国企改制的步伐,需要制定一个跨地市行政桎梏的区域土地利用规划及区域城市群协调发展战略规划,其目标是为调控城市群共享资源和空间提供政治经济手段及公共政策。同时,应着眼未来,作更长远的战略储备,或许世界经济格局激荡重构之时才是成都平原产业带及城市群突进的另一个历史契机。     

深圳横岗城市中央花园

本文通过对深圳横岗城市中央花园项目的设计理念的介绍,从整体空间结构、社区交通组织、建筑细部处理和综合效果等几个方面,对新一代居住社区的设计进行了探讨。     

南宁市地下空间开发可持续发展的思考

从国内外的城市地下空间开发利用的状况和南宁市城市化所带来的问题论述了进行开发利用的地下空间必要性,并从五个方面提出了南宁市城市地下开发存在的问题,结合各大城市在地下空间开发中的优秀工程实例和教训,对南宁市的具体情况提出了相应的对策,为南宁市的城市空间开发的可持续发展提供参考.     

基于生态位理论的城市空间优化策略研究——以增城市为例

土地利用担负着城市空间架构和空间优化的重要功能.从生态位的角度看,城市空间优化具有内在和外在两方面驱动力,分别是土地生态位扩充和土地生态位差.在内外两种驱动力的共同作用下,土地变化方向总是朝着效益最大化和生态适宜度最高的方向发展.根据土地生态位整体效益最大化原理,增城市城市空间优化应当采取以下策略:承接西南、充实中部、优化东部、平衡西部、联合南部、调控北部.     

大城市周边公共绿地城市设计——以成都三圣乡“幸福梅林”城乡生态化城市设计为例

成都三圣乡"幸福梅林"城乡生态化城市设计综合了城市与乡村两大地域的特征,坚持保护与整治相结的原则,调整产业结构,发展生态产业,凸显地域文化及特征,充分展示自然与传统特色,实现了人与文化、人与自然的协调发展.     

西安纺织城客运站立体交通零换乘设计探索

本文以西安纺织城为例,本着以人为本、低碳高效的原则,提出了无缝衔接零换乘、复合立体交通的新思路。让人、车、物流方面尽量简洁高效,提高运输的经济效益及社会效益。     

基于低碳目标的旧城改造规划理论与实践

城市是人类福祉的主要载体,也是人类对生态系统影响的主要污染源,同时,城市也是人类减少能源消耗和环境影响的主要战场,建设低碳宜居城市是当前国内外规划师所面临的共同问题。旧城更新是城市建设的主要内容之一,本专辑所录论文的研究表明,空间规划应利用旧城更新的时机,从城市系统优化的角度出发,大力发展绿色节能建筑,建设绿色社区,协调土地与交通的相互关系,调整城市空间结构,促进绿色经济发展,减少城市建筑、交通和产业经济活动过程中的能源消耗。在采用新枝术和新方法的过程中,应注重历史遗迹保护,推动社会与环境公平。同时要完善规划管理,增强规划效力,将能耗和碳排放量作为旧城更新规划的指导性指标,并注意空间规划与行为教育、财税政策等其他管理方法相结合。     

丽江古城适应水文环境的生态智慧研究

通过对中国典型山地水城和世界文化遗产丽江古城相关历史文献、历史地图的整理,以及对丽江古城的土地利用、建筑群落、景观环境等实地调查获得相关城市空间和水系图纸的分析上,分别从古城选址、规划、空间格局和视觉美、防洪技术等方面探索了丽江古城建设与水文环境的关系。丽江古城“逐水而居”选址和“理水而兴”规划,形成了丰富的空间形态和场所：景观元素与聚落的特定场景联系在一起,形成“水城相融”的视觉美;护水、循环用水、防洪等与自然相适应的水利技术贯彻城市基础工程。这些蕴含了丰富的城市形态适应水文环境的生态智慧,表现在城市选址充分利用了水系资源,城市与水系实现了空间布局、功能过程的协同发展、城市工程方面主动与被动相结合,发挥水文环境的长处,规避短处。值得当今城市规划建设所关注和借鉴。     

当代网络型城市中的建筑

随着当代城市的网络化特征日趋明显,建筑作为城市网络系统中的微观元素,对系统整体的作用不断发生变化。本文通过分析当代语境下建筑与城市的互动关系,指出当代建筑、传统建筑及正统现代建筑在处理与城市关系方面的差异。     

广州大学城广东药学院多功能体育馆

广州大学城广东药学院体育馆是2007年全国大学生运动会的艺术体操赛馆,2010年广州亚运会的排球馆,赛后作为该校的多功能体育馆。通过对体育馆所处环境、气候、功能的分析,思考广药体育馆与城市的有机协同,有效地节约能源,多层次的功能设计。