江垭水电站碾压混凝土重力坝的温度应力分析

为研究温度荷载对江垭水电站碾压混凝土重力坝的影响,以其非溢流坝段为研究对象,建立有限元模型,根据江垭水电站的水温、气温、坝体温度、地基温度等监测资料,计算分析了大坝运行期的温度场,研究了大坝在温度场影响下的应力变化规律.研究结果表明:温度荷载对大坝运行有较大影响,但是大坝仍满足规范设计要求;夏季持续高温时,应避免大坝在高水位下运行;冬季持续低温时,应避免大坝在低水位下运行.     

zigbee技术在井站智能监控系统中的应用

zigbee是一组基于IEEE 802.15.4无线标准研制开发的有关组网、安全和应用软件方面的新型微功耗、低成本无线通信技术,在油田生产信息采集传输以及自动化控制领域应用该技术,可有效解决其他无线网络在油井现场使用中面临的高额通信费用、数据不稳定和信号盲区等问题。井站智能监控系统包括了井场RTU、无线模块、压力变送器等数据采集与传输设备,油水井与主RTU之间传输距离较短,数据采集量不是很大,使得zigbee无线通信技术更适合现场实际的需要。从目前推广应用程度上看,基于它低功耗、低成本、使用方便、易维护、稳定性高的优点,它在井场数据传输方面的优势可见。     

漳河南陵站降水特征分析

根据实测资料,用不同方法探讨了南陵站降水系列变化规律,得出了重要结论.     

北京南站高架层人员安全疏散分析

北京南站作为大型立体化交通枢纽,在其高架层候车大厅增开了一些商业设施,但这些商业设施改变了建筑的平面布局,且存在一定的消防隐患.现以北京南站为研究对象,进行了大规模的行人特征调查,取得了行人特征的基本参数.依据调查统计分析的结果,应用紧急疏散模拟软件STEPS建立了北京南站高架层人员安全疏散模型,得到了中央候车区商铺门全部封闭、商铺门打开和无商铺三种场景下人员安全疏散的时间.作为综合交通枢纽人员安全疏散的实例,可为地下综合交通枢纽疏散预案评价及性能化防火设计等方面的工作提供一定的科学依据.     

天津西站配套市政公用工程中道桥项目后评价指标研究

天津西站交通枢纽配套市政公用工程项目作为一项重大工程,意义重大.道桥工程作为重要的子项目之一,根据相关要求,必须进行项目后评价.科学设置相应的评价指标,对提升后评价的科学性具有重要作用.本文基于道桥工程的特点,从系统的角度出发,在投资决策过程、项目实施过程、项目效果和经济效益、项目环境和社会效益、项目目标和可持续发展几方面开展研究,以期为道桥项目的后评价提供依据.     

基于机器学习的高铁站评价模型

高铁站的选址一直处于矛盾之中,政府既要减少高铁站对民众生活的影响,又要考虑拆迁成本,如何让高铁站的选址更加科学成为一个需要深思熟虑的问题.为此,运用线性回归分析法、灰色预测法建立了经济贡献率模型,得到高铁站对该市的经济贡献率;以辽宁省已建成的高铁相关数据为基础,从建设投入、施工耗时、换乘方便度、经济贡献等角度进行考虑,...     

水的比容补偿公式的研究

结合国产600MW机组2008t/h锅炉的实际情况,定量地分析了对水的比容不加补偿时给锅炉给水流量测量结果带来的误差,指出了对给水流量进行补偿是电厂节能降耗的一项重要措施;并以热力学一般关系式为基础提出了一个水的比容补偿公式,其温度适用范围为0～360℃,压力适用范围为0.0006～97.0MPa,在此范围内计算水的比容的绝对平均偏差为0.06％。该公式具有形式简单,适用参数范围宽和便于应用等特点,为工程上考虑水的比容随其温度及压力的变化而对其流量进行补偿,提供了准确实用的水的比容补偿公式。     

浅谈CNG母站节能降耗问题

目前我国CMG汽车保有量和CNG加气站数量在持续增加,但在安全管理和节能降耗方面的技术研究相对落后,CNG加气站各种问题日渐凸现,本文简单介绍CNG加气站工作流程,并针对CNG加气站的现有设备及日常运行情况,从各个方面提出合理性建议,以便于解决CNG母站在节能降耗方面存在的问题。     

NARI-NC2000计算机监控系统在水电厂的应用

介绍池潭水电厂计算机监控系统的发展和改造情况,包括计算机监控系统的改造原则、系统结构、硬件配置、软件组态的主要功能以及NC2000软件功能应用和软件的特点等。     

Discharge evaluation from pressure measurements by a genetic algorithm based method

This paper presents an alternative to the Gibson method, for discharge estimation of a turbine inside a hydropower plant. The method proposes a genetic algorithm which includes an integration procedure for the water hammer equations using the method of characteristics. The decision variables are represented by the steady-state regime discharge before the valve closure and the pipe friction factor. The recordings of pressure/differential pressure in measuring sections are used.The method was verified by a numerical experiment and then validated with the measured data in a laboratory experiment at NTNU, Norway.