渭北旱塬区典型测井地下水埋深的灰色预测研究

地下水埋深变化是地下水系统动态变化最主要的表现形式之一,通过预测地下水埋深分析地下水系统未来演变趋势,对合理开发、持续利用地下水资源有着重要的现实意义。本文选取2000-2010年渭北旱塬区的两个典型监测井的地下水埋深数据,用灰色GM(1,1)理论建立预测模型,并对该监测井的地下水埋深进行短期预测。经检验,该模型具有较高的预测精度,说明采用灰色理论预测渭北旱塬区监测井地下水埋深的方法可行。     

低压电器在高原环境中使用的适应性研究

主要通过在模拟高原环境气候条件下进行的摸底试验,对低压电器产品受高原环境影响的几个重要因素进行了分析与研究.提出了高原环境下使用的低压电器产品在设计和选用时应注意的几个问题.     

青藏高原腹地的雷电物理特征

通过利用大气平均电场仪和快、慢电场变化仪等仪器设备对青藏高原腹地那曲地区的雷电物理特征进行了分析。发现高原雷暴天气过程中发生的闪电与低海拔地区的相比存在许多的特殊性。这些特殊性主要表现在:闪电在短时间内可以引起较大的电场变化,接近±50kV/m;在一次雷暴天 气过程中的短时强降水可以改变大气平均电场的极性,存在着多个FEAWP过程。较多的地闪只有一次回击,占总地闪数的36.3%,地闪回击数最多的可达到17次,平均为4.11次。地闪中正地闪比率较高可以达到32％。对于负地闪继后回击的电场幅度与首次回击的比与其他地区相比非常高,其平均值为1.42,其中最大值为11.64,最小值为0.17。占总数62％的地闪的连续电流发生在首次回击之后,其持续时间绝大多数在60-160ms之间。     

CSD1800A型钻机在青藏高原应用效果及对比分析

介绍了CSD1800A型全液压动力头式钻机在青藏高原矿区内的应用效果,并对该型钻机在实际应用中的优点进行了分析;通过与国内外其它钻机的应用效果进行对比,认为CSD1800A型钻机是一款经济实用的中深孔钻机。     

Method for evaluating the reliability of compressor impeller of turbocharger for vehicle application in plateau area

As turbocharging diesel engines for vehicle application are applied in plateau area, the environmental adaptability of engines has drawn more attention. For the environmental adaptability problem of turbocharging diesel engines for vehicle application, the present studies almost focus on the optimization of performance match between turbocharger and engine, and the reliability problem of turbocharger is almost ignored. The reliability problem of compressor impeller of turbocharger for vehicle application when diesel engines operate in plateau area is studied. Firstly, the rule that the rotational speed of turbocharger changes with the altitude height is presented, and the potential failure modes of compressor impeller are analyzed. Then, the failure behavior models of compressor impeller are built, and the reliability models of compressor impeller operating in plateau area are developed. Finally, the rule that the reliability of compressor impeller changes with the altitude height is studied, the measurements for improving the reliability of the compressor impellers of turbocharger operating in plateau area are given. The results indicate that when the operating speed of diesel engine is certain, the rotational speed of turbocharger increases with the increase of altitude height, and the failure risk of compressor impeller with the failure modes of hub fatigue and blade resonance increases. The reliability of compressor impeller decreases with the increase of altitude height, and it also decreases as the increase of number of the mission profile cycle of engine. The method proposed can not only be used to evaluating the reliability of compressor impeller when diesel engines operate in plateau area but also be applied to direct the structural optimization of compressor impeller.     

特高压换流站空气间隙放电特性的海拔修正比较研究

高压输电系统采用长空气间隙绝缘,其破坏性放电电压不仅与所加电压的波形相关,还与大气条件相关.本文采用G参数法研究中国蒙古高原、云贵高原地区直流800kV和交流500kV、1000 kV输电系统空气间隙的高海拔修正.研究统计了设计所在地近10年逐年逐月气象数据,计算了操作冲击以及雷电冲击电压作用下的不同修正系数,并将这些数据与IEC 60071中海拔修正的相关规定进行了比较.经分析认为,IEC60071采用的海拔修正适用于高湿度低纬度气候条件,中国高原地区的大气条件差异较大,应依据当地气象条件确定修正系数.中国正在筹建的800kV级直流特高压换流站在国际上还没有先例,其空气间隙设计中应考虑中国区域性气象条件.     

微型变压吸附低压差吸附工艺

通过对微型制氧流程的实验研究和分析,确定了单节流小流量反吹和均压工艺的最佳实验参数,在保证产氧浓度和氧气最大回收率的条件下,该工艺流程吸附压力最低。结果表明：小流量反吹工艺可以提高产品气中氧气浓度（体积分数）,吸附塔出口端单向阀可以有效降低吸附压力;双节流反吹工艺虽然可以提高产品气中氧气浓度,但节流孔径限制了产品氧气输出,导致吸附压力升高;单节流小流量反吹工艺和均压工艺中均压时间与瞬洗时间均存在最佳值。     

不同海拔下增压及增压中冷柴油机的燃烧过程

基于自行研制的微机控制内燃机大气模拟综合测控系统,对增压及增压中冷柴油机进行了大气压力对燃烧过程的影响关系及变化规律的试验研究．试验结果表明,随着大气压力减小,导致吸入气缸内的空气量减少,缸内吸气终了时温度和压力下降,从而使得增压及增压中冷柴油机缸内最高燃烧压力下降,燃油消耗率和排气温度升高,而且在不同转速、不同工况下,其下降率不同．     

青藏高原北部光合有效辐射的观测研究

利用五道梁地区1993年9月~1997年12月TBQ-4-1型辐射仪器的分光观测结果,对高原地区的光合有效辐射(PAR)进行了分析,给出了五道梁地区PAR在总辐射中所占比例η值的日、月变化特征。五道梁地区η值日变化冬季表现为早晚大、正午前后小,夏季则从早到晚减小;五道梁地区月平均η值季节变化较明显,冬季最小,春季次之,秋季较大,夏季最大。光合有效辐射与红外辐射是五道梁地区总辐射的主要组成部分,紫外辐射占总辐射的份额较小。五道梁地区平均η值较北京、栾城、额济纳旗及得克萨斯小,较成都、昆明、太湖、海北、张掖大,与加利福尼亚相当。给出了高原北部η的气候学计算式并在计算式中引入了日照百分率的影响。     

基于生态观的陕北黄土高原城镇空间形态演化

通过对陕北黄土高原人居环境空间形态演化现状特点的分析,借鉴景观生态学等相关研究成果,对快速城市化和全面注重生态环境保护与建设背景下,陕北城镇空间形态演化的合理生态途径,进行了初步探讨.