高层建筑结构转换层超长大体积混凝土梁施工技术

将转换层大梁分三次浇筑并在梁中增设附加钢筋，形成迭合梁，解决了荷载传递问题。通过内接ＲＰＡ多功能抗裂外加剂等措施，解决了裂缝控制问题。     

首都机场四机位库地面真空吸水施工工艺

介绍首都机场四机位库３万ｍ２地面采用真空吸水一次抹面施工工艺，加快施工进度，确保工程质量的经验。     

装配零件的输送定位及拾取

零件的输送，定位及拾取是自动装配机正常工作及保证装配质量的重要环节。作者详细阐述分析了常见的装配零件输送，定位及拾取的方式。     

现浇钢筋砼吊车梁典型设计简介

此文介绍了按新规范设计现浇钢筋砼吊车梁的情况和优点，并阐述了新老规范在现浇钢筋砼吊车梁设计应用上的差异。     

有限周期梁用动力消振器抑振的特性

本文用弯曲波方法导出了多支承梁加动力消振器位移响应的普遍表达式。理论分析发现了周期结构用动力消振器抑制振动的一些新特性：（１）仅用一个动力消振器可抑制周期结构对应传递频带内的一组共振峰。被抑制的共振峰的数量与跨距的数量和消振器的布置位置有关；（２）动力消振器调谐频率与对应传递频带的第一个共振频率相关联。当动力消振器与作用在梁上的外载荷作用在同一点时，最佳调谐频率比总是大于１，否则最佳调谐频率比小于１。     

摩擦辊轮式非同步发动机装配线

本文叙述了装配线的类型、摩擦辊轮付的驱动原理，并以东风汽车发动机厂的摩擦辊轮式非同步发动机内部装配线为例，介绍了辊轮式非同步装配线的主要特征。     

钢筋砼梁的斜裂缝宽度

本文对钢筋砼矩形梁的斜裂缝宽度问题进行了研究。根据对10根剪跨比为2.5的两点对称加载梁的试验结果,提出了最大斜裂缝宽度计算公式,其计算值与试验结果吻合较好。     

索-梁屋盖结构的静力与动力特性计算

本文采用连续化的数学模型和能量变分原理对索-梁屋盖结构的静力与动力特性作了计算。计算结果表明:非线性解与线性解只相差2％左右,这符合索-梁屋盖结构的特点。文中提出的方法十分简便,宜于手算,可供设计人员在初步设计中参考使用。