阵列位相环匀光器

基于衍射光学中的角谱理论,针对一种分布为同心3环、相位为0.9π,0和0.9π的结构进行深入分析,提出一种10×10的3环2值位相环阵列结构,并与二元光学中的10×10的菲涅尔波带片阵列结构进行比较,应用MATLAB软件仿真632.8nm激光器的高斯光通过二者后的效果。结果表明,阵列3环2值位相环对高斯光的匀光效果要明显优于阵列菲涅尔波带片,该阵列可以对激光束在远场的衍射光场进行修正,能较大地改善高斯光的匀光效果,在光均匀性要求较高的场合具有广泛的应用前景。     

机场障碍物对分米波仪表着陆系统可听度系数的影响分析

机场障碍物的存在会对分米波仪表着陆系统天线辐射场产生一定的影响。从天线原理出发,计算了分米波仪表着陆系统航向天线的辐射场。采用电磁感应定理计算出了特定尺寸障碍物对分米波仪表着陆系统航向天线辐射场的散射,得到了该障碍物对跑道中心线上可听度系数影响的数值结果,并对此做出了分析。     

破片动态飞散速度的计算

导弹攻击TBM等目标时,在中低空遭遇、大脱靶量、高相对速度情况下,战斗部爆炸后破片动态飞散弹道出现弯曲甚至存在多值问题,以往不考虑这一情况的有关破片动态飞散速度的计算模型已不适用.为此,建立了考虑破片弹道弯曲及多值问题,且适用于任意遭遇情况的导弹战斗部破片动态飞散速度计算模型.模型采用了计算机数值搜索求解方法,解决了复杂弹目交会情况下无法获得飞散速度的解析表达式的问题.利用两个算例,对建立的模型进行了验证,仿真计算结果与实际一致,表明模型是合理、正确的.     

Ti-Nb-V钢中第二相粒子对焊接HAZ晶粒度及韧性影响的价电子结构分析

基于"固体与分子经验电子理论"(EET),利用合金相和相界面的价电子结构参数统计值n′A、E′A、Δρ′、σ分析第二相粒子和固溶Nb对焊接HAZ组织和韧性的影响。结果表明:Nb元素固溶时,因Δρ′/σ值大于其他合金元素而使Nb具有强烈阻碍奥氏体晶界迁移的作用;第二相粒子Ti(V、Nb)C(N)析出时,形成相界面的Δρ′/σ较大,因而更能有效地钉扎奥氏体晶界而使高温奥氏体晶粒显著细化;第二相粒子析出后,能够促进新相铁素体生成,改善焊接HAZ韧性的机理也可追溯到n′A、E′A及Δρ′。上述分析结果与实验结果符合很好。     

多模式封锁弹对机场跑道封锁效能的分析

文中提出了使用多模式封锁弹对机场跑道进行封锁的概念，并与传统单纯对跑道进行硬毁伤的方法进行比较，利用数值模拟法近似求出子弹落点坐标，运用矩阵仿真法算出多模式封锁弹的封锁概率。还从封锁时间效率的角度分析了多模式封锁弹的优势。     

3-D Finite Element Analysis of the Effect of Welding Residual Stress on Hydrogen Diffusion in Hydrogen Contained Environment

The hydrogen distribution of 16MnR steel weldment in hydrogen contained environment was calculated using the finite element method (FEM). The effect of welding residual stress on hydrogen diffusion has been discussed using a 3-D sequential coupling finite element analysis procedure complied by Abaqus code. The hydrogen diffusion coefficient in weld metal, the heat affected zone (HAZ), and the base metal of the 16MnR steel weldment were measured using the electrochemical permeation technique. The hydrogen diffusion without the effect of stress was also calculated and compared. Owing to the existence of welding residual stress, the hydrogen concentration was obviously increased and the hydrogen would diffuse and accumulate in the higher stress region.     

Study on Design Techniques of a Long Life Hot Forging Die with Multi-Materials

A new design technique for the long life hot forging die has been proposed. By finite element analysis, the reason for the failure of hot forging die was analyzed and it was concluded that thermal stress is the main reason for the failure of hot forging die. Based on this conclusion, the whole hot forging die was divided into the substrate part and the heat-resistant part according to the thermal stress distribution. Moreover, the heat-resistant part was further subdivided into more zones and the material of each zone was reasonably selected to ensure that the hot forging die can work in an elastic state. When compared with the existing techniques, this design can greatly increase the service life because the use of multi-materials can alleviate the thermal stress in hot forging die.     

强风化带回采巷道临界跨度与覆岩厚度的关系

巷道上方岩体能否形成某种形式的稳定承载结构,是决定巷道稳定状况及其合理支护形式与参数的主要因素之一.强风化带中的回采巷道,围岩裂隙增多、强度降低,巷道的最大尺寸将受到限制.在保证覆岩成拱的条件下,龙东矿风化带内回采巷道的临界跨度同上覆破碎岩层的厚度成正比,而与巷道的高度成反比,巷道设计、施工过程中必须综合考虑三者之间的合理匹配关系.     

浅析复杂地质破碎带顺槽巷道支护技术应用

为了控制顶板的完整性,针对巷道掘进过程中顶板破碎冒落存在的问题,对支护工艺进行了优化,通过复合支护加杠杆式临时支护前探梁的配合,适当增加锚杆和锚索的支护强度,减少间排距.从实际应用来看,该工艺在掘进过程能实现安全、高效掘进,取得了良好效果.     

粉煤灰高强钢钎维混凝土的试验研究

采取"低水灰比,用优质粉煤灰替代部分水泥,加入一定量的钢纤维,掺入适量高减水率、低坍落度损失的减水剂"的技术路线,可配制出施工性能优良的高强钢钎维混凝土.