已建房屋加层设计的工程实践

房屋加层是一复杂的设计,目前没有统一的技术规范,本文就一加层工程实例,介绍了加层房屋的设计程序,强调了设计中应引起重视的问题。     

关于高层建筑结构的抗震概念设计

对我国高层建筑结构的抗震设计进行了分析，从抗震概念设计的内容、重要性等方面进行了论述，为结构工程师和建筑师可以设计出更多安全可靠的高层建筑提供了依据。     

七度设防区砖混结构抗震设计的探讨

本文从七度设防区砖混结构抗震设计的角度,叙述了砖混结构房屋的震害情况,总结出这种结构体系在抗震设计中容易出现的问题,并分析原因,提出了做好砖混结构抗震设计的五条建议。     

高拱坝抗震理论分析进展

从高拱坝的抗震设防标准及动力稳定安全判定准则出发，对现有的高拱坝计算方法，如刚体极限平衡方法、刚体极限平衡与有限元结合方法、非连续变形分析（DDA）法、数值流形方法、界面元法、有限元-边界元-无限边界元耦合方法、随机有限元、人工透射边界和显式有限元法、并行算法，以及模型试验等进行了归纳．同时，还介绍了各种方法的优缺点．     

摩擦减振装置在建筑工程中的研究及应用

主要介绍了摩擦减振装置的发展历史、工作原理及抗震设计方法,同时阐述了其在工程中的典型应用及未来发展方向,试验及理论分析表明,采用安装摩擦减振装置的耗能支撑来保护结构,可耗散大量地震能量,减振效果好.     

首都体育馆比赛馆结构抗震加固研究与设计

首都体育馆比赛馆作为2008年奥运会排球比赛场地之一,工程竣工至今已40年。加固改造主要内容有:在整体抗震加固方面,将原有框架结构改造为框架-剪力墙结构,结合使用具有较大初始刚度的软钢阻尼器,彻底改善了结构的水平抗震能力并实现减震耗能的目的。在构件加固方面,采用大直径挖孔桩和条形承台加固基础,以满足剪力墙基础受力要求;采用增大截面或粘钢方法加固梁柱抗震承载力不足的构件;增加支座裙套防止支座在地震时发生塌落,对大跨屋架支座进行了抗震加固。经多方案比选,最大限度地节省了投资。     

高地震烈度区火力发电厂主厂房设消能阻尼器结构性能分析

依托实际工程,利用ETABS和PKPM等结构计算软件,建立分析模型,研究高地震烈度地区火力发电厂钢筋混凝土结构主厂房设置效能阻尼器后抗震性能,进一步对经济造价进行对比。结果表明,设置阻尼器后,主厂房结构性能得到提高,造价降低,节省了投资。     

高氮钒铬微合金化工艺试制600MPa高强抗震钢筋

为适应建筑用钢升级换代发展的需求,开展了高氮钒铬微合金化工艺试制600 MPa高强抗震钢筋工业试验,采用拉力试验机、材料试验机、金相显微镜、透射电镜、X射线衍射仪,对钢筋力学性能、疲劳寿命、显微组织、析出相及夹杂物进行检验分析。结果表明:钢筋具有良好的抗震性、强韧性、疲劳性及高低温拉伸性能,综合性能优异;钢的显微组织为铁素体+珠光体(含量42%~48%),铁素体晶粒度大于10.5级,组织细小及分布均匀;钢的铁素体基体、晶界及位错线上析出了大量尺寸2~30 nm的细小弥散的V(CN)析出相,析出相数量占总钒量的70%以上,V的析出强化效果得到充分发挥;钢中夹杂物数量少、尺寸小,有利于塑韧性的改善。     

多级递阶工程系统全局优化抗震设计的混合法

多级递阶工程系统是由大型建筑工程项目的主要结构, 按照功能逻辑关系构成的多层次、树分支结构系列。在离散型决策变量、工程抗震优化设计背景下, 本文针对该系统结构分布特点, 提出全局优化计算的混合法。这一方法把耦合法与分解法的优点结合起来, 灵活地处理系统结构边界条件, 并使优化空间达到高度的降维, 对于大规模、分布复杂的多级递阶系统, 具有很高的优化计算效率。算例讨论了这一方法在决策大型建筑工程项目最优设防标准、最优造价和总投资最优分配方面的应用, 并同其它方法的结果作了比较。     

装配式混凝土U型钢筋环扣连接技术应用研究

研发了一种装配式混凝土U型钢筋环扣连接技术,对采用4种不同连接方式的试件进行拟静力试验,观察试验现象及破坏形态,分析各种连接的刚度、延性、滞回性能、耗能能力等。结果表明:U型环扣连接节点的承载力较现浇节点有很大程度提高,且连接部位破坏时钢筋未达到屈服,尚有较大优化空间; 采用90°弯锚连接节点的搭接钢筋在往复荷载作用下的承载力等同于现浇节点,在延性、刚度退化、耗能能力等方面比现浇节点和U型环扣搭接方式差一些,未能在混凝土中实现有效锚固,混凝土压碎时搭接钢筋未屈服; 采用U型环扣搭接方式虽然在延性方面较现浇节点差,但是承载力和刚度退化方面表现均优于现浇节点; U型环扣连接方式的试件存在钢筋排布密集的问题,混凝土对钢筋的握裹能力较弱,搭接区域的混凝土较早损伤破坏; 对比一次性搭接方式,U型环扣分批搭接方式对混凝土的局部损伤更小,连接的延性和耗能能力更优; 采用分批搭接方式的构件受力钢筋在搭接处为受拉屈服,滞回环饱满,受力状态良好,是提高U型环扣连接的有效措施之一。