光纤接入“三明治”方案在宽带接入网中的研究及实现

随着“宽带中国”战略的持续推进,宽带“提速降费”已成为“互联网+”战略实施的重要支撑.借鉴3G网络对2G进行逐步替代性创新的技术构想,提出利用原有传统接入的引入线,使用户外蝶形皮线光缆替代传统GYTA光缆进行配线,按需提供FTTH和FTTB充分融合的配线点(DP)的光纤接入“三明治”方案.通过光纤接入“三明治”方案在湖北联通的规模应用,有效实现固定网络接入的“轻资产”化和“高带宽”化.在下一代互联网接入背景下,对光纤接入“三明治”方案的技术先进性、经济合理性和相对成本优势进行了分析,并总结出该方案在“互联网+”通信基础设施改造中的应用关键点,对我国全面加快网络光纤化改造,促成网络“轻资产”化和“高带宽”化提出了管理建议.     

基于Web实验室自动测试系统的设计与实现

随着航天事业的发展以及未来发展的需要,实验室分工将越来越细,配套装备也越来越多。在这种情况下,人工参与的半自动测试系统已经无法满足多点设备、仪器的测试要求。为提高装备的维护保养能力,文中设计了一套基于Web的自动测试系统,采用至下而上的设计方法,设计了通用型的功能模块,并通过网络接口实现了组网;上位机监控软件采用Labview进行开发,利用其Web Server技术实现了远程面板的浏览与控制。测试表明,构建的系统设计合理、控制简便、数据记录完善,提高了装备保障的水平。     

An Improved Genetic Algorithm for Test Cases Generation Oriented Paths

This paper discusses a method that can automatically generate test cases for selected paths using a special genetic algorithm. The special algorithm is called Queen-bee evolutionary genetic algorithm（QBEA）. In this algorithm, sequences of operators iteratively executes for test cases to evolve to target paths. The best chromosome called queen among the current population is crossover with drones selected according to a certain crossover prob- ability, which enhances the exploitation of searching global optimum. A comparative experiment results prove that the proposed method is actually a great improvement in opti- mization efficiency and optimization effect.     

特征约束网格生成算法在GIS中的实现

长期以来非结构化网格生成算法在水文建模中属于人力密集和耗费时间的方面,这主要是由于迭代过程的性质和专业网格生成软件与GIS的有限集成。文中介绍了网格生成软件集成到GIS平台的操作,还讨论了一些新方法来解决特征约束网格生成中的几个问题:对齐出现在多个GIS数据层中的共同地理特征;在GIS中重新定义顶点与均匀间距;在选定的GIS中细化网格;在GIS平台中高效可视化地生成网格。     

基于ANN的变电站电压和无功综合自动控制

对变电站进行电压和无功综合自动控制是十分必要的,符合时代发展潮流。人工神经网络（即ANN）主要是通过调节多个神经元相互连接关系完成信息处理的网络系统,具有自学习、自组织、自适应能力,在多个领域中得到广泛应用。文中分析了基于ANN的变电站电压和无功综合自动控制。     

Stereoscopic view synthesis based on region-wise rendering and sparse representation

Depth image-based rendering (DIBR), which is used to render virtual views with a color image and the corresponding depth map, is one of the key techniques in the 2D to 3D conversion process. One of the main problems in DIBR is how to reduce holes that occur on the generated virtual view images. In this paper, we make two main contributions to deal with the problem. Firstly, a region-wise rendering framework, which divides the original image regions into three special classes and renders each with optimal adaptive process respectively, is introduced. Then, a novel sparse representation-based inpainting method, which can yield visually satisfactory results with less computational complexity for high quality 2D to 3D conversion, is proposed. Numerical experimental results demonstrate the good performance of the proposed methods.     

水文自动测报技术在城市防汛中的应用分析

在城市防汛中应用水文自动测报技术,可全面收集防汛数据信息,进行高效的处理,分析可行性的决策,从而全面发布决策信息等。信息接收处理中心和监测站是水文自动测报系统的重要组成部分,全方位监测各个监测站点。相关部门通过采取水文监测系统,可实现规范的防洪信息处理方式,切实提高城市防汛能力。     

可移动六自由度并联机构的位姿参数辨识及误差分析

针对可移动的空间六自由度并联机构的位姿辨识问题,通过测量多种位姿状态下运动平台上任意一个测量点的绝对坐标,构建运动学方程组并进行优化求解,实现了未知方位的并联机构位姿参数辨识以及测量点在动系中的坐标辨识,再根据测量点的目标位置,求解出各驱动杆的调整量,从而实现并联机构位姿的运动控制。采用Trust-Region Dogleg优化算法实现了冗余方程的求解,并且通过实验进行了验证。仿真和实验表明,对测量点坐标的辨识精度高于对并联机构自身位置的辨识精度。当并联机构自身运动误差不大于0.02 mm时,运用此方法并联机构在绝对坐标系中的定位误差能够控制在0.3 mm以内。     

装甲车辆电液伺服主动悬挂系统随机控制及台架实验研究

本文建立了电液主动悬挂系统的数学模型,基于随机最优控制理论,设计了最优控制器.在此基础上,利用最小范数法,详细研究了主动悬挂的次优控制规律.提出了一种取舍反馈变量的新方法--灵敏度分析法,解决了次优控制在工程应用中的反馈变量选择问题.利用研究的理论和方法,立足实际的车辆悬挂参数,设计了次优控制器,并进行了数值仿真和台架实验.结果表明,提出的次优控制策略和灵敏度分析方法是可行的;设计的次优控制器和最优控制器具有相当的控制效果,在低频区能大幅度衰减车体加速度和轮胎变形,对于改善装甲车辆的平顺性和稳定性有重要作用.     

利用遗传算法的垂直命中导引律研究

导引问题是鱼雷实现精确制导,完成对目标有效攻击的关键.本文主要研究了将遗传算法用于鱼雷垂直命中导引问题.首先研究了遗传算法用于鱼雷导引的可行性和优势,在研究了遗传算法特性的基础上,提出了一种基于遗传算法的逐次变提前角自导导引算法,并且进行了相应的仿真试验研究.仿真结果表明,本文提出的基于遗传算法的垂直命中导引律具有响应速度快、鲁棒性强的优点,很好地解决了鱼雷导引过程中导引律的收敛性问题,具有工程实用价值.