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991.
将机电一体化复合开关成功地用于道路照明无功补偿系统,有效地解决了传统的道路照明无功补偿的电容器投切装置所存在的故障率高,可靠性差,维修工作量大等技术问题。 相似文献
992.
993.
994.
GTR实现的电子型负电阻的原理及其应用实验 总被引:1,自引:0,他引:1
在电力系统动态物理模拟中,为使模拟同步发电机的励磁绕组的时间常数等于原型同步发电机励磁绕组的时间常数,需要通过串接负电阻来进行补偿。借鉴线性稳压电源的工作原理,设计了利用功率三极管GTR实现的大功率电子型负阻器,并详细介绍了其设计电路和工作原理。通过实验,研究了其静态和动态特性。结果表明所研制的电子型负阻器线性度好,动态响应快。励磁系统动态特性模拟的应用实验进一步表明,所研制的负阻器的阻值可调范围大,运行稳定性高,尤其在高补偿度工况下不会产生自激现象等。 相似文献
995.
供用电系统谐波滤波与无功功率补偿仿真软件 总被引:1,自引:1,他引:0
谐波治理的重要手段是采用各种形式的滤波器,开发实用的滤波器设计软件非常必要。介绍了所开发的供用电系统谐波滤波与无功功率补偿仿真软件的基本功能及特点:用工程文件方式保存工程设计基本参数、滤波方案及滤波器参数配置等;可在一个数据表中进行4种滤波器任意组合滤波方案的设置;仿真计算滤波电容器额定参数等,并可在额定频率和频率偏差情况下进行滤波效益与参数校验工作。所开发的软件参数输入与修改便捷,可方便地进行用户谐波电压与电流超标情况、电容器谐波放大问题分析、滤波效果校验、滤波器阻频特性分析等。在某钢厂的应用实例证明该软件可靠、稳定、方便。 相似文献
996.
为研究有效消除伺服系统间隙非线性引起的极限环的方法,设计制作了一套含有间隙前后位置检测功能的专用数字伺服系统,利用该系统对直接补偿算法进行实验研究。实验结果证明,直接补偿算法能消除极限环,直接补偿算法配合精度补偿可以消除间隙非线性引起的极限环并提高系统精度。 相似文献
997.
配电网线损原因及其技术降损措施 总被引:2,自引:0,他引:2
探讨了造成配电网电能损耗的各种原因,从线路损耗、变压器经济运行、功率因数补偿、负荷平衡以及运行电压水平等方面进行了分析和计算,并针对性的提出了降低线损的技术措施. 相似文献
998.
基于预见前馈补偿的直线永磁同步电动机的位置伺服控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
在数控机床、机器人等轨迹跟踪问题中,未来目标轨迹信息对提高跟踪精度具有十分重要的意义。本文设计的基于预见前馈补偿的位置控制器,充分利用未来信息,能够克服模型误差等干扰,通过仿真实验结果验证了该方法的可行性和良好的控制效果。 相似文献
999.
1000.
新型谐振型混合有源电力滤波器及其在中高压变电站中的应用 总被引:7,自引:5,他引:2
分析了几种典型混合有源滤波器的优缺点和适用范围,在此基础上提出了新型谐振型混合有源电力滤波器(ResonantTypeHybridActivePowerFilter,RTHAPF),其有源部分先通过耦合变压器与基波串联谐振电路并联,再与无源部分串联,从而使得APF不承受基波电压,这样的拓扑结构使得RTHAPF兼具较大容量的无功静补能力和较小的逆变器容量。文中介绍了该滤波器的结构特点和滤波原理,并通过现场运行情况验证了该装置的可行性。 相似文献