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241.
结合名人大厦的概况,从设计参数、系统设计、冷热源设计、节能及自动控制设计等方面介绍了大厦的通风空调设计,探讨了通风系统、防排烟系统的设计方法,总结了该工程空调设计的优点。 相似文献
242.
滨江路工程对于发展城市建设和缓解交通运输具有重要意义。但是同时,它也会给河道的水流条件带来变化,从而引起河流的水安全问题、泥沙冲淤问题、航道运输问题等。本文以重庆滨江路工程和长江、嘉陵江汇流河段为对象,对滨江路给河道水流条件带来的变化进行研究,建立了两江汇流数学模型,通过计算机数值模拟,对比滨江路修建前后的河流水位和流场变化情况,阐明了引起这些变化的相关因素及其后果。 相似文献
243.
三峡库区临江河回水区总氮和总磷的动态特征 总被引:6,自引:0,他引:6
基于20072008年对库区次级河流临江河水质及流量的监测资料,分析了临江河回水区总氮(TN)、总磷(TP)的动态变化特征,并对其通量进行了估算。结果表明,临江河回水区的TN、TP动态变化明显。与TN浓度的季节性变化相反,TP浓度呈现出丰水期高于枯水期的变化规律;TN、TP通量均表现出丰水期明显高于枯水期的规律。平均每年约有4 142 t的TN、455 t的TP汇入临江河回水区;且与2007年相比,2008年的TN输入通量减少了约32.7%,而TP通量却增加了34.3%,这种变化与TN、TP浓度的年际变化一致;TN通量的变化主要受河流流量的影响,TP通量受浓度和流量的双重影响。进一步分析表明,TN主要通过点源途径进入河道,以氨氮(NH3N)为主要存在形态,其次为溶解性有机氮(DON);TP主要通过面源途径进入河道,以磷酸盐(PO43P)为主要存在形式。研究表明,要改善临江河回水区的水环境质量,控制流域内的点源污染是关键。 相似文献
244.
245.
对各种工况下的桥墩进行了系统的水力学模型试验 ,得出了桥前水位壅高值、桥墩局部水头损失系数等试验成果 ,可供有关生产设计部门参考 相似文献
246.
三峡工程蓄水运行以来,库区水位抬高,航道尺度大幅提高,航宽普遍在200m以上,峡谷河段受岸壁约束,增幅也达40~100m左右,航深4m以上,弯曲半径除局部河段外均大于1000m.分析表明:蓄水后常年库区枯水期碍航滩险消除,洪水期流量在20000m3/s以下时,基本无不良流态出现,水流平缓;流量在20000m3/s以上时,水流亦有较大减缓,变动回水区流速有所减缓.加之已实施的三峡工程施工期变动回水区航道整治工程,使常年库区及变动回水区航行条件得到较大改善,但遇洪水陡涨过程,峡谷河段仍会呈现不良流态. 相似文献
247.
为了解决小直径高频铝焊冷凝器集流管生产时经常发生的堵渣回水问题,在对铝焊渣进行分类的基础上阐述了铝焊珠与铝焊渣的区别和联系,同时分析了与铝焊珠有关的三种典型堵渣回水机理。分析结果表明,生产时应以减少焊管内腔铝焊珠为出发点,以消除“蚕虫”状和网状薄片铝焊渣为重点,通过优化成型和焊接工艺、控制管坯剪切质量、提高冷却液纯净度与流速、减小内刮刀杆尺寸等预防措施,预防堵渣回水发生。生产实践证明,这些措施解决了小直径集流管生产时的堵渣回水问题,确保了小直径高频铝焊冷凝器集流管的焊缝品质,达到了预期效果。 相似文献
248.
舒安平 《水动力学研究与进展(A辑)》1994,(1)
本文考察了长江上游山区河道的河床形态,通过对比分析各级水位下单一河槽与分汊河道的断面河相关系,提出了山区分汉河道平州河相关系的概念。基于这一概念,通过对长江三峡工程变动回水区有关比尺模型试验成果的分析以及进一步的室内概化模型试验,系统地阐述了分汉河道雍水后淤塞一股汊道而向单一河槽转化的主要水流和河床形态特征,并从水面比降与河床形态的相互调整、雍水后水流挟沙力的变化和河道水流能量耗散率等角度对这类河型转化的机理进行了初步探讨,所得出的结论与相应比尺模型试验和野外实测结果相一致。 相似文献