Analysis of leaky bucket mechanism based on burstiness characterization

In high-speed networks, a congestion control strategy has to manage bandwidth allocation based on the characteristics of input traffic sources. Accordingly, the definition of traffic characterization becomes significant in all aspects concerning network performance. In this paper, the burstiness characterization of a traffic stream is based on a virtual queue principle. We study the leaky bucket mechanism as a regulator element that controls input traffic before access to a newwork, as well as inside a network. To protect an input traffic stream, we investigate the optimal parameter settings of a leaky bucket. In addition, we analyse the worst case performance, and obtain upper bounds on loss probability and packet delay. We also determine the characteristics of an output stream in the worst case. Such performance bounds reveal the effectiveness of a leaky bucket, and provide enough information for the QOS satisfaction of the network users.     

皎口水库清淤方案设计

论述了皎口水库清淤的必要性以及清淤区域界定的原则,通过清淤设备比选,选定绞吸式挖泥船及铲斗式挖泥船作为皎口水库清淤设备,实践证明:采用该设备进行水库清淤,不仅增加了水库库容,而且取得了较好的经济和社会效益。     

复合加载模式下不排水饱和软黏土中宽浅式筒型 基础地基承载力包络线研究

作为高耸结构物,海上风机受到巨大的水平荷载作用。宽浅式筒型基础是为适应中国近海荷载特点而研发的一种新型海上风机基础形式,经典的地基承载力计算公式无法精确地计算复合加载模式下宽浅式筒型基础地基的极限承载力。通过数值计算研究了不排水饱和软黏土中宽浅式筒型基础在V-H、V-M、H-M和V-H-M加载模式下的地基承载力包络线,并提出了V-H和V-M加载模式下的地基承载力包络线的表达式。研究结果表明V-H和V-M加载模式下宽浅式筒型基础地基承载力包络线具有对称性,而H-M加载模式下呈非对称性,其非对称性随着基础深宽比增大而更加显著;V-H-M加载模式下地基承载力包络线的形状受竖向荷载V的影响,表现为包络线关于M轴的非对称性随着竖向荷载的增大而减弱。可根据海上风机的实际受力状态与该破坏包络线之间的相对关系,评价实际受荷状态下筒型基础的稳定性。     

斗轮堆取料机回转支承螺栓连接疲劳寿命分析

常规螺栓连接中,螺栓承受的预紧力和工作载荷是拉力,而斗轮堆取料机回转支承联接螺栓承受轴向压力而产生压缩,轴向工作载荷和变形不同于常规螺栓连接。本文在对受偏心轴向压力的回转支承高强度螺栓群进行受力分析的基础上,对螺栓群疲劳寿命进行了分析。     

窄缝挑坎出流水舌出射角的计算

从窄缝挑坎收缩段水流的连续方程和能量方程入手,推导出了水流出射角的计算公式。分析了影响窄缝挑坎水流的出射角的各种因素,确定了水流出射角计算公式中参数的计算方法,从而能够计算直墙窄缝挑坎出流水舌的出射角。     

LTE系统中上行数据组装过程研究与实现

介绍了LTE系统中上行数据组合过程的原理与特点,主要分析了LTE技术中逻辑信道优先级中采用的令牌桶算法,论述了逻辑信道资源分配机制与上行数据复用过程采用的方案。针对LTE技术中的逻辑信道复用与上行数据组装过程,提出了一种改进的可用于实现的数据组装方案。最后总结了LTE系统中逻辑信道映射的优势,根据现有方案实现的代码进行测试,验证方案的正确性。     

ZZ2-8/100型矿用全液压钻装机的设计研究

根据煤矿小断面岩巷掘进的特点,介绍了矿用履带式全液压钻装机的主要工作结构和原理,通过结构设计与机构分析,验证了钻装机结构设计的可靠性,提高了煤矿生产率。     

挖掘机斗体在冲击载荷作用下的结构分析及试验

基于虚拟制造方法建立了某挖掘机斗体的三维实体模型,应用瞬态动力学分析软件ANSYS/LS-DYNA求解出在冲击载荷作用下斗体的动应力响应,并试验验证了有限元模型的有效性。针对斗后壁动应力较大的特点,利用应力约束优化准则对斗体进行结构拓扑优化,并给出2种不同拓扑优化方案:添加斗底加强板和加强肋。仿真结果与试验结果进行对比,结果表明,2种方案都能较大程度地改善斗体的受力情况,从轻量化角度考虑,添加斗底加强肋的方案更为有效。     

弯曲溢洪道挑流消能方式选择及效果分析

不同的挑流消能方式下弯曲溢洪道对水流的消能效果不同,研究并对比了差动式尾坎挑流和连续式尾坎挑流2种方式下,弯曲溢洪道水流消能的效果。采用的水气界面追踪方法为VOF方法,紊流模型为RNG k-ε模型,流速模拟软件为Flow-3D,该模型下仿真结果具有高度的可重复性。仿真结果表明,差动式尾坎挑流方式下,挑流水舌挑距为86 m,最大流速为35 m/s,消能率为21.7%;连续式尾坎挑流方式下,挑流水舌挑距为90 m,最大流速为36 m/s,消能率为17.9%。相比之下,差动式尾坎挑流方式下消能率更高,水流对下游和两岸的影响更小。     

埋弧自动横焊在海上风电导管架吸力桶环缝焊接的应用

针对某海上风电导管架吸力桶管径大、筒壁厚且立式建造导致的焊接工作量较大的问题,采用埋弧自动横焊焊接工艺,通过坡口设计、焊接工艺参数的合理选择,克服了横焊埋弧焊焊接过程中铁水下垂、层间未熔合、焊剂敷洒等操作难点,实现了埋弧横焊在吸力桶环缝的应用。风电导管架吸力桶埋弧自动横焊的焊接工艺试验结果显示,焊缝外观、硬度、力学性能均符合相关标准要求。该工艺的应用表明,吸力桶环缝焊接作业效率得到大幅提升,并且节约了人工成本。