护坡工程空心螺母块立浇及安装施工技术研究与应用

空心螺母块因其外形简单,近年来在河湖生态护坡工程中被广泛应用。但护坡工程使用的空心螺母块数量较多,传统的平浇法预制,所需预制场地大且平整度要求高,螺母块运输安装费时费力、外观质量难以保证。文章针对护坡工程空心螺母块浇筑和安装的特点研究出一种操作简便、切实可行的连续立浇预制安装的施工方法,经过工程实际应用,有效保证了预制块的浇筑质量,提高了预制块的运输铺设效率,节约了预制场地的兴建面积。     

一种制做三维牙——颌骨光弹性模型的新方法

本文提出一种用“整体浇注法”制做三维牙——颌骨光弹性模型的新方法,即用价格便宜的石膏做阴模,先制出与真实牙几何相似的牙光弹性模型和模拟牙周膜的乳胶套,将它们粘接好,然后将其放入颌骨石膏阴模的适当位置,浇入环氧树脂混合液,用“二次固化法”进行固化,即可制成三维牙——颌骨整体光弹性模型。此法能保证模型与实物的严格几何相似和牙周的边界条件相似,使实验精度大大提高且工艺简单、成本低。     

大型薄壁高温合金整体铸件的关键制造技术及其应用

讨论了大型薄壁高温合金整体铸件的关键技术及其应用现状。     

用微量元素涂料改善球铁件热节组织的试验研究

对RE、Tc、Bi、Sb等微量元素以涂料形式对球铁件厚大热节部位进行微合金化,以改善其组织的可能性进行了试验研究,结果表明:多元微量元素涂料可有效地消除碎块状石墨,提高球化率,改善球铁组织,涂料层厚度影响微合金化程度而应严格控制,该工艺具有简便。无炉料污染、可代替冷铁以确保复杂铸件组织均一等优点。     

连铸中间包内三维湍流流动的数值模拟

连铸中间包的操作条件决定了其内流动现象的复杂性，为此，本文选择两种不同的湍流模型ｋ－ε和ＬＥＳ（Ｌａｒｇｅｅｄｄｙｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ），建立了描述连铸中间包内三维湍流流动的数学模型，并实施了数值计算和模型验证，对单流中间包内的流动现象进行了描述，考察了有，无流动控制情况下中间包内的流动特征和湍流模型的合理性，结果表明，合理的流动控制有利于中间包内非金属夹杂的上浮和吸附，用ｋ－ε模型基本上能够描述     

ZL105合金悬浮铸造工艺研究

对ZL105合金悬浮剂的制备、加入量、加入方式、加入温度及熔化时间等悬浮铸造工艺进行了初步探讨。结果表明,ZL105合金采用恳浮铸造简单易行,而且对减小体收缩、细化晶粒组织、降低壁厚对晶粒组织的敏感性以及提高针孔度级别有明显效果。     

用连铸坯生产重轨的研究与实践

简要介绍了包钢钢联轨梁轧钢厂连铸坯轧制重轨的工艺、设备 ,以及重轨产品的质量和力学性能。     

我国铸造有色合金及其特种铸造技术发展现状

结合我国在铸造有色合金领域的发展概况,从合金发展、应用和有色合金熔体技术以及特种铸造在有色合金中的应用角度,分析了五十年来我国在该领域所取得的成绩和存在的问题,以引起广大科技工作者和生产技术人员对这方面自主创新的重视,不断提高铸造有色合金的技术水平,扩大其应用领域。     

γ—TiAl增压涡轮熔模铸造过程数值模拟研究

根据熔模型壳离心浇注的铸造工艺特点，建立了γ－TiAl增压涡轮凝固传热过程的数值模型，推导了离心压力下γ－TiAl金属间化合物的凝固收缩和补缩过程数学模型，模拟计算了γ－TiAl增压涡轮铸件的温度场和收缩缺陷，结果表明，模型能可靠计算γ－TiAl增压涡轮铸件凝固过程的温度分布和准确预测铸件的收缩缺陷，数值模拟结果与实验结果吻合良好，数值模拟结果证实了前期工作所提出的进一步减少及消除收缩缺陷的优化工艺措施的合理性。     

数值模拟铸件充型过程中的液/固两相流动

铸造过程中熔融金属内的固体渣粒的运动轨迹是非常重要的。文中给出了粒子传输轨迹的数学模型,该数学模型采用显示法来确定粒子的位置。模拟研究结果与用其它数学模型的模拟结果比较,吻合良好。该模型可用于固体粒子位置的确定,并应用到SUTCAST软件中。