耐高温防腐蚀涂料的研究进展

介绍了高温腐蚀的几种常见形式以及耐高温防腐蚀涂料存在的问题和研究进展。该类涂料的研究将朝着复合材料方向发展,有机与无机材料相互结合而成的有机-无机型耐高温防腐蚀涂料将是一个新的发展方向。     

固态铅、锡及其合金表面腐蚀热力学

以《无机物热力学数据库》为依据,给出了Pb、Sn、In、Ga、Ce 等化合物的△G°~T二项式和关系图。Sn及常量配比的Pb-Sn合金,经常温大气腐蚀、155℃干热大气腐蚀或水蒸汽腐蚀,表面腐蚀层用X光光电子能谱分析(XPS或ESCA)确定主要是SnO₂(含有极少量的Pb₃O₄),此结果与热力学分析结果一致。Pb经155℃ 干热大气腐蚀,表面腐蚀区主要是Pb₃O₄。由热力学分析,提出了可能成为抗氧化Pb-Sn 焊料的掺杂元素。     

铜粉的改性及其在聚氨酯基低红外发射率复合涂层中的应用

使用γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)作为偶联剂,对铜粉(Cu)进行了表面化学改性;研究了采用不同偶联剂浓度改性Cu粉时对50% Cu/聚氨酯(PU)复合涂层力学性能、红外发射率、耐腐蚀性能的影响,并对其影响机制进行了分析。结果表明：经过改性后,硅烷偶联剂接枝于Cu粉表面。与未改性样品比较,适当硅烷偶联剂浓度改性的50% Cu/PU涂层在8～14μm波段的红外发射率仍然保持很低(0.1);涂层力学性能有较大的提高,附着力从2级增加到1级,铅笔硬度由4H增加到6H,两者均达到最高级;在保持涂层红外发射率不变的前提下,涂层耐碱、酸、盐时间分别从1、50、10h改善到90、60、50h;分析认为Cu粉的改性改善了其与聚氨酯界面的相容性及涂层致密性。     

利用尾矿制备人造云英石试验研究

以不饱和聚酯树脂、尾矿为主要原料,在常温常压下浇铸制备了人造云英石板。运用光泽度仪、蔡司偏光显微镜以及傅立叶红外光谱仪等对制得的人造石的结构、光泽度、力学性能,耐腐蚀性进行了测试及观察;研究了不同粒度的尾矿对产品性能的影响。结果表明:随着尾矿颗粒的减小,光泽度呈增大趋势,抗弯强度增大,填料粒度在-325目时,人造石的光泽度为51.46,弯曲强度为70.15MPa;试样经20%H2SO4溶液浸泡后有不同程度的腐蚀,尾矿的颗粒越小,耐腐蚀性越差。     

混酸刻蚀制备X80钢超疏水涂层及其耐蚀性研究

为了提升X80钢表面的疏水能力,有效减轻钢的腐蚀倾向,通过混酸刻蚀+低能修饰处理方法在X80钢基体表面制备超疏水涂层,研究了不同刻蚀时间对疏水角的影响,并利用电化学试验与盐水浸泡试验分析了超疏水X80钢的耐蚀性。结果显示:X80钢表面经过混酸刻蚀法处理后,表面涂层致密;随着刻蚀时间的增长,疏水角先增大后减小,刻蚀时间60 min时可实现最大130°疏水角具有超疏水涂层的X80钢耐蚀性明显提高。研究表明,混酸刻蚀法可以在X80钢表面构造超疏水涂层,可有效提升基体耐蚀性。     

盐穴储气库卤水介质对A3钢腐蚀规律研究及防护分析

为了解决地下盐穴储气库注采管线与造腔管线合并带来的造腔期的卤水腐蚀问题,采用水腐蚀性测试方法,研究了地下盐穴储气库卤水管道工况和介质对管道腐蚀的影响规律。研究结果表明,温度、卤水浓度、溶解氧含量、流速均会加剧卤水对A3钢的腐蚀,结合卤水管道应用工况,建议选用双金属复合钢管,既能起到优良的耐蚀防护作用,又能在一定程度上降低成本,对实际工业生产具有较高的经济价值。     

燃烧过程数值模拟用于某台450 t/h锅炉的性能辅助设计

采用CFD软件对电站锅炉炉内燃烧过程进行数值模拟已成为指导工程设计和实践的一种重要手段。在煤粉炉设计完成后,针对可能存在炉膛出口烟温偏差的问题,利用数值模拟的方法对某电厂450t/h四角切圆锅炉BMCR、70%、40%负荷下炉膛内的燃烧过程进行计算和分析,得出了各工况下燃烧器区域壁面热负荷、炉内氧量分布、炉膛出口及水平烟道内的烟气流量分布及烟气温度分布,并分析锅炉热偏差、高温腐蚀、低负荷稳燃性能,对锅炉的性能进行了预测。     

齐鲁DMF法丁二烯抽提装置阻聚剂应用及分析

丁二烯聚合一直是影响DMF法抽提装置长周期运行的主要因素。针对萃取系统所加阻聚剂,结合聚合物生成原因及特性,根据实际生产经验总结得出了合适的阻聚剂加入量,减缓了系统中聚合物的生成,延长了设备运行周期,同时阻聚剂、萃取剂DMF单耗明显降低。     

Corrosion behaviors of cold rolling automotive sheets coated with anti- rust oil

To investigate the corrosion performance of commercial automotive cold rolling sheets under severe atmospheric environment, electrochemical impedance spectroscopy was used to detect the electrochemical behaviors of three types of cold rolling sheets and a humid- temper test was carried out to explore the corrosion behavior under shipping and storage environments. Meanwhile, the effects of surface status and micro- structure of the sheets on the corrosion behaviors were analyzed based upon the results of profile measurements, contact angle tests and metallographic analysis.The results show that with the same load of anti- rust oil, 590DP steel presents the largest electric resistance of oil film and charge transfer resistance, and the longest incubation period of rust under storage environment. All these good properties could be assigned to the surface profile of the steel. However, the generation rate rust turns to be faster later on, which can be attributed to its dual- phase microstructure. In sum, the surface wetting status of different types of sheets are almost the same, which has no significant effect on the corrosion performance of the steels. Comparatively, surface profile of the steels plays an important role during the initial stage of corrosion, and the difference in microstructure has a more remarkable influence on the development stage of corrosion.