气候变化对甘肃黄土高原土壤贮水量的影响

利用甘肃省黄土高原16个气象站1971~2000年气象资料、13个农业气象观测站及3个农业气象试验站土壤湿度资料,分析了近50年温度、降水及近30年土壤水分变化特征,用数理统计方法拟合了0~200 cm土壤贮水量动态变化,得出了土壤贮水量随气候变化的规律。研究表明,上世纪80年代以来,甘肃黄土高原土壤含水呈减少之势,0~200 cm土层土壤总贮水量春、秋季减少了40~90mm,夏季减少了20~36mm;土壤贮水适宜农作物生长的时段减少了2~3月,土壤水分匮缺的范围无论从时段及层次上都有所扩展。     

Development Of Cvt Control System And Its Use For Fuel‐Efficient Operation Of Engine

Continuously variable transmission (CVT) provides an automobile with the ability to change the gear ratio continuously, which can then improve not only ride quality such as acceleration performance but also fuel‐efficiency. However, to take advantage of the ability, a control system that can precisely control the gear ratio is required. This paper proposes such a control system for a belt‐driven CVT system. For controller design, first the CVT system is modeled by analytical and experimental approaches. The resultant static and dynamic characteristics provide a nonlinear first‐order model with an uncertain time constant and time delay. The nonlinear steady‐state gain is adjusted to one by a gain‐scheduled pre‐compensator. Thereby the plant model becomes a linear first‐order lag system with a dead time. The next step is controller design using the plant model. To guarantee stability and control performance against the parameter variation and time delay, the μ‐synthesis, a robust control method, is employed for feedback control. In addition, a feedforward controller is incorporated into the feedback control system to obtain better output response. The feedforward controller is given by a combination of the inverse system of the plant and a reference model that gives desired output response. As a result, the control system becomes a two‐degree‐of‐freedom control system. To evaluate the performance of the control system and its effectiveness on the fuel‐efficiency, computer simulation and driving tests were conducted. The simulation and experiment results prove that the proposed control system can make the gear ratio track a reference output quickly and precisely in the presence of the uncertainties. The results also show that the control system improves fuel‐efficiency by changing the gear ratio so that the engine torque and its revolution speed can satisfy optimum‐efficiency operating condition.     

多层加密算法的设计与分析

提出了一种多层加密算法。该算法原理简单,计算量低而加密强度高。特别是经过改进后,在一个完整的加密过程中,可以实现不增加计算量而快速提高加密强度。     

20℃导体电阻测量结果的不确定度评定

对导体截面积为1．5mm^2的铜导线进行导体电阻值的测量，在铜导线上重复测量10次。根据计算公式，计算出20℃和1km长度时的导体电阻，确定标准不确定度，获得测试报告结论。     

浅谈现代远程教育中班主任的角色转换

实施远程教育,引发了教育方式、教育对象、教育场所的变化,这些变化又使班主任的地位、作用以及管理方式发生了变化。因此,班主任要想适应现代远程教育的需要,必须转换角色,在实际工作中扮好保洁员、服务员和导航员三个角色。只有这样,才能在现代远程教育中更好地发挥作用。     

基于模糊综合的飞机目标识别研究

针对识别特征参数测量值不准确，特征参数漏测等不确定性问题，提出了采用贴近度的模糊综合判决方法，在多特征空间进行飞机目标识别时，利用模糊函数综合观测模糊集和已知模糊集之间的贴近度，探讨了贴近度权值的确定，以及模糊函数的选取．对有源，无源特征组成的多特征综合识别系统进行了仿真，仿真结果证实了该方法具有较高的识别率．     

简单图度序列判定及计算机实现

利用分配-减点法对正整数序列进行处理，可以在不作图的前提下，对给定的正整数序列判定其是否简单图度序列，并且给出了准简单图度序列的概念，在此基础之上给出了正整数序列An是简单图度序列的充要条件：An是准简单图度序列，并且其n-2阶分配——减点子列A2^（n-2）={d1^（n-2），d2^（n-2）}满足d1^（n-2）=d2^（n-2）≤1．     

建筑工程施工项目成本预测方法研究

在分析各种施工项目成本预测方法优缺点的基础上,结合施工项目成本的特点,建立了利用工程造价指数修正的指数平滑成本预测模型,并将其与灰色预测模型相结合,提出了最优化成本组合预测模型.     

我国举证时限制度的立法现状及几点建议

举证时限制度是最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》中重点解决的问题之一,这一制度的确立,标志着我国举证责任制度从证据随时提出主义到证据适时提出主义的转变。章对举证时限制度的含义、立法目的、立法现状及完善等进行了探讨。     

不同脱乙酰度壳聚糖的制备及动力学研究

探讨了不同影响因素(反应温度、反应时间和试剂的浓度)对脱乙酰度的影响，确定了各种脱乙酰度壳聚糖的制备条件。推导出壳聚糖脱乙酰化反应的动力学方程：In(1-DD)=-kt，即脱乙酰化反应对于壳聚糖链上剩余氨基含量和氢氧化钠浓度为准一级反应。