基于NDIS中间层即时通监控的研究与实现

即时通为人们带来便捷的同时也存在安全方面的问题。该文针对目前即时通的应用现状，分析了即时通的通信模式和协议，结合Windows平台内核态下的NDIS中间层技术实现了对主流即时通文本聊天内容的监控。测试结果表明，系统在实现有效监控的同时，保证了即时通的安全性。     

基于CompactPCI总线数字隔离I/O模块的实现

本文介绍了基于CompactPCI总线数字隔离I/O(Input/Output)模块的实现。通过硬件和驱动的设计,该模块可以实现数字信号传输和隔离的作用,在内场测试系统中起到了实际的作用。     

USB便携式通用数据采集卡研制

针对一般总线的数据采集设备都受到不支持热插拔、PC端口资源有限等因素的影响，使用起来很不方便的问题，设计了采用通用串行总线USB作为通讯总线的数据采集卡，系统采用具有在系统可编程(ISP)功能的微控制单元AT89S52和专用USB接口芯片PDIUSBD12，整个采集卡具有接口便捷、易扩展和低成本等特点。     

基于PCI总线的数字量输入输出卡及驱动程序设计

介绍了一种基于PCI总线的数字量输入输出卡的设计方法 ,提供了从硬件设计到WDM驱动程序设计全套解决方案 ,解决了工控系统数字量输入输出卡由ISA到PCI的平滑过度问题 ,传输速度快、性能高 ,使用方便 ,有非常广泛的应用环境 ,对其他功能的板卡设计有一定的借鉴价值。     

作业成本法的成本动因及其数据库设计

作业成本法与传统的成本计算法的根本区别是对间接资源的分配标准不同，即以成本动因作为标准。分析作业成本法的成本动因数据库设计可以为作业成本法的软件开发研究提供具体的帮助，而作业成本法的理论核心——成本动因的含义及其分类是开发作业成本法成本动因数据库的基础。将作业成本法的全部与成本有关的财务与非财务数据以最原始的形式存储于数据库中，从而对不同的决策目的采用不同的数据整理方式。     

道路交通事故人-车-道路环境系统分析

本文通过对我国现阶段的道路交通事故的统计分析，提出了减少道路交通事故。必须从人-车-道路环境系统的各个环节进行人机分析，强调在整个系统中除解决人的驾驶适宜性和驾驶室的宜人性设计外，还着重强调了人-车-道路系统的协调性，并指出了目前尚未引起重视的道路设计．     

论驾驶员的素质与交通安全的关系

机动车驾驶员的素质是影响现代交通的主导因素。分析驾驶员参与交通活动的情况，提出加强对机动车驾驶员的培训和管理，提高驾驶员的素质，对维护交通秩序、保证交通安全和畅通是十分必要的。     

半实物仿真系统中多PCL-722I/O卡的应用

PCL－722是一种性能优异的144位DIO卡，适用于各种状态控制系统，本文对该DIO卡在实际应用当中的功能和有关硬件驱动程序接口，以及利用多片DIO卡在Visual C＋＋环境下利用系统提供的API函数进行半实物仿真系统监控软件开发的方式进行了讨论。     

基于VXI总线的宽带测试仪终端控制系统研制

介绍了一种基于VXI总线的宽带网络测试仪终端控制系统的硬件和软件设计。该系统将带有读写控制的双口RAM作为邮箱．利用自定协议的“邮件”与嵌入式系统通信．交换控制信息和响应信息。其主要设计目标是提供用户与宽带测试仪之间高速友好的接口，该接口已全面实现。     

PS型数据采集接口板卡的驱动模块开发

采用Vineo Sofware公司出品的VxD开发软件包VtoolsD，开发出了Windows98环境下的数据采集卡虚拟设备驱动程序，VxD部分完成对物理设备的直接控制和通讯，DLL部分完成设备驱动（Ring0)与应用程序（Ring3)之间的接口，Microsoft Visual C 开发的应用程序通过调用Windows系统函数，实现对采样的精确定时，其周期最小可达0．1ms。