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991.
杨子敬 《山西建筑》2010,36(33):290-291
结合已有的工程施工情况,介绍了冲击碾压技术的工作原理,重点分析了冲击碾压技术的影响因素,总结出在冲击碾压过程中应注意的问题,并从土体含水率、碾压工艺等方面进行了分析和讨论,为今后冲击碾压技术的推广应用提供指导。  相似文献   
992.
结合工程施工实例,介绍了全套管薄壁灌注桩的施工工艺流程、关键工序的主要事项,并与其它大直径灌注桩进行对比,说明该桩型作为基坑支护的围护桩具有较大的经济社会效益和广阔的市场前景,同时也对存在的问题做了总结。  相似文献   
993.
唐山HTW电厂工程单节和两节DX挤扩灌注桩的试验研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过现场静荷载试验,对以粉细砂为承力盘和桩端持力层的单节和两节DX挤扩灌注桩的极限承载力进行判定,并分析其荷载传递机理,对这两种桩的侧阻力和端阻力的分配及其发展规律进行研究。  相似文献   
994.
所谓小导管注浆加固地层技术,指的就是顺着隧道开挖轮廓线外,并纵向往前倾斜设置注浆管,同时把浆液注入进去以起到止水与超前加固围岩的效果,当然还具有超前管棚预支护效用。  相似文献   
995.
沥青路面施工压实度变异性分析及控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
龙浩 《城市建筑》2013,(22):257-257
路面压实度受到不同施工路段工艺水平、施工方法、管理水平的影响而表现出变异性。压实度的变异性往往会改变路面设计结构与实际结构,进而引起路面早期破损。因此,应加强对沥青路面施工压实度变异性的分析与控制。  相似文献   
996.
林太明 《山西建筑》2009,35(14):91-92
通过具体工程实例,分析了预应力混凝土管桩在施工过程中容易出现质量通病的原因,并针对性地提出了具体的预防措施,得出了该桩基工程全部满足设计要求的结论,积累了预应力高强混凝土管桩施工经验。  相似文献   
997.
利用双排钢筋混凝土钻孔灌注桩+锁口梁+矩联扩大头锚杆的综合支护技术,在大面积(近5万m2)超深(15.86 m)基坑支护工程中得到了成功应用,取得了超深基坑支护工程施工的新经验。  相似文献   
998.
抗滑桩桩前滑体抗力分布规律及工程应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆业奇  梁慧琛 《人民长江》2011,42(22):38-41
抗滑桩设计荷载包括滑坡推力和抗滑桩桩前抗力,桩前抗力在水平方向上被认为是均匀分布的,为研究桩前滑体抗力的分布规律,在分析抗滑桩与桩间土体相互作用的基础上,利用FLAC-3D有限差分软件,进行计算。计算结果表明,桩前抗力在水平方向上呈现中间大两边小的趋势,分布规律与桩间距、滑坡推力、桩截面尺寸、土体参数等因素有关。按目前规范推荐的方法,抗滑桩的结构设计是偏不安全的。  相似文献   
999.
The treatment of soils with cement is an attractive technique when the project requires improvement of the local soil for the construction of subgrades for rail tracks, as a support layer for shallow foundations and to prevent sand liquefaction. As reported by Consoli et al. in 2007, a unique dosage methodology has been established based on rational criteria where the voids/cement ratio plays a fundamental role in the assessment of the target unconfined compressive strength. The present study broadened the research carried out by Consoli et al. in 2007 through quantifying quantifies the influence of voids/cement ratio on the initial shear modulus (G0) and Mohr-Coulomb effective strength parameters (c′,?′) of an artificially cemented sand. A number of unconfined compression and triaxial compression tests with bender elements measurements were carried out. It was shown that the void/cement ratio defined as the ratio between the volume of voids of the compacted mixture and the volume of cement is an appropriate parameter to assess both initial stiffness and effective strength of the sand-cement mixture studied.  相似文献   
1000.
地铁工程盾构侵入障碍桩处理施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
地铁盾构施工中遇到不明障碍物的情况时有发生,某地铁盾构侵入障碍桩处理施工,经过关键影响因素分析,决定采用人工挖孔桩,通过注浆加固预处理、预插竹签及控制钢筋截除高度等措施,较好地完成了施工。  相似文献   
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