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961.
根据国内铝板与石板幕墙工程设计与施工经验,提出其结构设计的建议,其中包括:设计的一般原则、铝板设计、石板设计、横梁设计以及立柱设计. 相似文献
962.
963.
以饮马池水库特大桥支承桩的施工方案为例,详细介绍了支承桩钻进成孔与水下灌注混凝土两个关键施工工艺,及事故预防与处理措施。 相似文献
964.
高压注浆土钉特性及应用 总被引:3,自引:0,他引:3
面对重力注浆土钉的一些不足,提出了高压注浆土钉,并对它的一些特性作了一些探讨。通过土钉抗拔力学模型探讨了高压注浆士钉的抗拔荷载传递机理,简单介绍了其施工工艺。从土钉长度、抗拔安全系数、界面粘结强度、抗滑稳定性等方面说明了高压注浆土钉的优越性,并从实例分析证明其可行性。 相似文献
965.
结合工程实例说明对于软土地基上较大跨距的多层框架结构基础方案,如何结合具体的工程条件,从经济、使用以及施工等多个角度进行综合的分析和评价,选择出最佳的方案,取得最好的效益。 相似文献
966.
钢筋混凝土钻孔灌注桩桩端桩侧后压浆技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例,介绍了钢筋混凝土钻孔灌注桩桩端桩侧后压浆技术的原理及应用,该技术是采用通过桩身预埋铁管,用高压力强行将水泥浆压入桩底桩侧土层中,在桩身质量达到规范要求的前提下大幅度提桩端及桩侧土层承载力,从而提高单桩群桩承载力和刚度。并对试桩进行了静载试验,得出了一系列试验数据,从而证明钻孔灌注桩桩端桩侧后压浆技术的可行性。 相似文献
967.
968.
锁脚锚管和仰拱注浆对控制大断面海底隧道位移的有效性分析 总被引:1,自引:2,他引:1
周宇 《岩石力学与工程学报》2007,26(Z2):3830-3830
厦门海底隧道两端陆域软弱地段大断面浅埋暗挖施工中,部分断面拱顶下沉偏大。对量测数据进行分析后发现,隧道发生的整体下沉(包括开挖中的各部整体下沉和初期支护全环封闭后的整体下沉)是构成隧道拱顶下沉量偏大的一个重要因素。为控制隧道结构变形过大这一问题,施工中根据经验采用锁脚锚管和仰拱注浆。为探知两种处理措施的实际效果,首先利用设计文件提供及现场试验获取的支护结构及围岩的物理力学参数,对其进行数值模拟。然后通过对数值模拟结果与现场实测数据进行综合分析,得出以下结论:锁脚锚管在控制开挖中隧道发生的整体下沉方面比较有效,可减小拱顶下沉约17%,减小水平收敛约12%;仰拱注浆比较适于控制初期支护封闭后隧道发生的整体下沉,可减小拱顶下沉约18%;另外这两种措施都能在一定程度上减小洞周围岩塑性区范围,并提高支护结构安全性。 相似文献
969.
着重介绍3项基坑支护新技术,即装配式预应力鱼腹梁钢支撑系统、旋喷搅拌加劲桩锚固技术和等厚度水泥土搅拌墙技术。装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术是针对大跨度基坑,若采用传统钢支撑其长度会过长的缺陷而提出的;旋喷搅拌加劲桩锚固技术是针对锚杆在软弱土层中锚固力不足的问题而提出的;等厚度水泥土搅拌墙技术是由常规水泥土搅拌桩发展而来的一项新型截水帷幕技术,可用于解决嵌岩隔水问题和超深基坑(30~60m)的地下水控制问题。 相似文献
970.
压密灌浆和劈裂灌浆都是加固弱透水性地基的有效办法。前者通过浆泡,后者通过浆脉网来挤密邻近土体和提高土中的主应力和,从而降低压缩性和提高贯入击数。在劈裂灌浆中,只有灌入大量浆液后,才见加固效果,加固的土体大。相反,在压密灌浆中,灌注少量浆液,即可对小范围的土进行加固。快速灌注稠浆是保证产生压密型灌浆的有效办法,但中途经常转化为劈裂型灌浆。劈裂灌浆的施工较简单、费用低,它不可能转化为压密灌浆。 相似文献