基于支持向量机补偿的灰色模型网络流量预测

针对网络测量与控制技术中提高流量预测准确性的问题,提出基于支持向量机残差补偿的灰色模型网络流量预测模型。该模型采用灰色模型进行趋势预测,支持向量机进行残差序列预测,实现残差补偿。实验结果表明:该模型具有预测模型样本小,预测精度高等优点,适合于网络流量预测。     

汽油机工作过程数值模拟的研究进展

综述了汽油机工作过程数值仿真技术的发展概况,重点介绍了近年来用于仿真汽油机燃烧过程的多维湍流燃烧模型,并指出通过将数值仿真和现代实验手段相结合,可以实现汽油机结构的优化设计,提高整机性能.     

配筋对弹丸致偏效应的二维模型

从刚性弹侵彻半无限靶板的理论出发,假设弹丸与钢筋仅在接触点发生相互作用,将问题简化为接触点在阻尼介质中受冲击荷载作用下的动力响应问题,建立了配筋对弹丸致偏效应的二维简化模型,模型结果与试验有较好的一致性.利用模型分析了不同配筋位置在不同着靶速度情况下的弹丸致偏效应规律.     

金属材料在高应变率下的热粘塑性本构模型

提出了一种考虑应变强化、应变率强化、热软化效应及材料损伤的本构模型,通过在Johnson-Cook热粘塑性本构关系中增加一个随应变增大应力减速小的软化项,反映材料的损伤.该模型可以很好地预测材料的整个变形过程,同时提供了一个确定软化项系数的简单方法.     

防空多管火箭武器跟踪发射模型研究

立足于火箭武器发展的需求,研究了防空多管火箭炮的跟踪运动对火箭弹离轨参数的影响,给出了跟踪发射时火箭弹运动参数的计算方法,确定了火箭弹脱离定向器瞬时的运动参数,获得了空间弹道计算的初始条件,同时研究了两种特殊跟踪运动下火箭弹的离轨参数,为火箭弹飞行性能优化和发射装置的设计提供了参考。     

弹性波正演模型的快速有限元算法

用有限元法做弹性波正演模型计算已进入实用阶段,但有限元法所要求的大存储量和计算速度慢的缺点依然存在。本文在深入分析有限元算法的基础上,注意到刚度矩阵,耦合矩阵在特殊单元中的对称性、耦合矩阵具有的转置性及某些特殊特征,采用正方形单元并将与节点相乘的元素归并到时间离散中运算,使计算速度提高一倍,使整体矩阵的存放量减少一半。文中最后给出了一个计算实例,证实该快速算法的正确性。     

基于综合运行成本的变压器更新决策经济模型研究

变压器经济寿命的准确评估对电网安全及经济运行具有重要意义.首先构建变压器的故障模型,然后综合考虑变压器事故风险成本,变压器运行维护成本,变压器折旧成本,建立变压器的综合运行成本;在此基础上求取变压器年均综合运行成本的最小值,进而提出了变压器更新决策经济模型.通过实践算例证明了模型的准确性和有效性.     

一种橡胶隔振圈动刚度计算方法

在以往对橡胶隔振器动刚度计算方法研究的基础上,提出了一种将隔振器主要部件作为一体进行动刚度仿真计算的方法。建立了包含金属和橡胶部件的橡胶隔振圈有限元模型,根据隔振圈在不同方向上的实际受力情况对隔振圈施加不同频率的正弦激励,仿真计算得到了隔振圈不同方向上的动刚度。通过与隔振圈静刚度和橡胶材料动刚度的比较,得出了动刚度的变化规律,为发动机的振动分析和橡胶隔振圈的简化提供了参考。     

鱼雷战斗部技术研究现状及发展趋势

鉴于鱼雷战斗部技术的研究现状,通过以下5方面分析并展望了提高鱼雷战斗部爆炸威力的途径：研究新型战斗部结构,实现定向聚能爆破;研究新型高能炸药,提高战斗部的毁伤威力;加大鱼雷口径,大幅度增加装药量;采用先进工艺,提高炸药的装填密度;在必要情况下,采用核装药。提出了改进建议：在逐步提高研究手段和加强条件保障建设基础上重点开展鱼雷战斗部数值仿真研究和水下爆炸试验研究。     

沿海岛屿数据用于蒸发波导分析的低可信度

在我国沿海海域,没有大量的气象浮标,但在岛屿或海边有大量的气象观测站,能否利用这些气象观测站获得的数据进行蒸发波导特性分析,值得深入研究.对比沿海岛屿实测数据与NCEP再分析数据,并将这两种数据输入NPS模型后发现蒸发波导高度的差异较大.但是对比气象浮标数据与NCEP数据,表明NCEP再分析数据用于蒸发波导统计分析是可信的,从而得出结论:沿海岛屿测量数据应用于蒸发波导统计特性研究的可信度较低.理论分析表明:成因是海陆交互作用的影响.但其气象参数的变化趋势与NCEP再分析数据的变化趋势比较一致,对于蒸发波导强弱和变化趋势的判定,仍有一定参考价值.