超深地铁侧向泵站冻结法设计与施工

上海市轨道交通12号线嘉善路站—陕西南路站区间隧道超深侧向泵站,采用水平冻结法施工,布置水平冻结孔84个、测温孔7个、泄压孔2个。冷冻站安装5台冷冻机,冻结总需冷量333 646kJ/h。冻结站开机运转57d后,盐水温度保持在-30℃左右,基本能满足设计要求。冻结后,侧向泵站冻土帷幕平均温度、厚度等均达到设计要求,保证了侧向泵站掘砌施工安全,地面、管线沉降及隧道沉降变形均在允许范围之内。     

深井高应力软岩巷道锚注机理与应用

为了解决淮南矿区深井高应力软岩巷道难以支护,且反复修护等问题,以潘一矿东区-842 m东翼1#回风大巷为背景开展了锚注支护试验研究,分析了深井高应力软岩巷道锚注支护机理,并与普通端锚锚杆支护进行对比研究。结果表明:锚注支护由端锚转变为全锚,提高了深部破碎围岩的径向约束,具有较高的抗剪力,改善了围岩的力学性质,提高了支护结构的承载能力和刚度,锚注加固段围岩裂隙基本不发育,工程应用表明采用锚注支护后巷道围岩位移明显减小,围岩稳定性得到有效控制。     

深井软岩大断面硐室合理支护时机分析

针对淮南朱集煤矿千米深部主井箕斗装载硐室支护设计,引入Burger流变黏塑性模型进行数值计算分析,根据不同支护时间下围岩变形及二次衬砌受力计算结果对比,给出了硐室支护合理时间。结合衬砌结构现场监测结果反映出:以硐室顶板围岩变形特性作为支护施作的基准条件,在硐室开挖完成后及时初期支护,在围岩等速流变期施加二次衬砌能有效控制围岩变形,降低二次衬砌受力。     

预裂爆破技术在露天大孔径深孔爆破中的应用

分析了老龄露天矿山的边坡和边坡施工中存在的问题,通过对爆破过程中矿岩破碎原理的分析,在实践中确定了适合露天大孔径深孔爆破条件的预裂爆破参数。     

凤太矿田深部找矿成果及潜力

凤太矿田是我省最重要的铅锌矿生产基地之一,近年来深部找矿取得了可喜的成果,新增中型铅锌矿5个,小型3个,累计探明铅锌金属资源量150万t。深部找矿主要是就矿找矿、顺藤摸瓜,在采矿的基础上不断探矿,初步调查8个矿山不同程度都新增了资源储量,矿床、矿体底部和边部均未控制,仍是未来找矿潜力最大的地区之一。     

RH精炼过程深脱硫技术研究

采用低SiO_2含量的CaO-Al_2O_3-SiO_2系脱硫剂,在180tRH上进行了深脱硫试验。结果表明,脱硫率可达到70%以上,且处理过程中未发生回硫现象;RH脱硫过程炉渣中FeO和MnO含量的升高有利于炉渣光学碱度的提高;脱硫剂的合适加入量为1.5t。     

纯锆的反复弯曲高周疲劳行为

研究了工业纯锆铸态和９００℃×６ｈ退火状态反复弯曲高周疲劳行为，结果表明：循环变形过程中纯锆表现为初期硬化、随后软化、再达到饱和３个阶段。热处理状态和外应力幅大小均对循环变形行为有一定的影响。疲劳试样ＳＥＭ观察表明：纯锆的疲劳断裂过程是由多个裂纹源萌生、扩展、相互联接的结果。驻留滑移带、孪晶界、晶界是纯锆主要的疲劳裂纹萌生区域。疲劳变形亚结构的ＴＥＭ分析表明：纯锆典型的位错组态是平行位错墙。孪生是纯锆重要的塑性变形方式，主要有｛１１２１｝、｛１０１２｝和｛１１２２｝型孪晶。最后讨论了纯锆的反复弯曲疲劳变形机理。     

地下金属矿山开采技术发展趋势

近十多年来,现代高新技术的发展,给世界矿业带来了机遇,已成为矿业科技发展的源泉和动力。针对国内外地下金属矿山开采技术的发展,着重论述了深部开采,高效率采矿,连续化、无废化采矿,智能化、数字化矿山4个领域的发展趋势。     

深基坑工程的风险分析

由于勘察设计的局限性、施工过程中安全意识差、交叉施工等特点,深基坑工程存在地质条件、环境条件、设计方案、施工质量等风险源。深基坑风险分析是对风险的危害性进行系统识别和评估,为施工决策提供依据。     

孔底起爆技术在漂塘钨矿区的应用

分析了漂塘钨矿区原中深孔爆破长期采用孔口起爆方法所存在的问题,根据孔底起爆在上向扇形中深孔爆破中能降低大块产出的破碎机理,以及针对漂塘矿区的地质条件和采矿方法现状,进行了孔底起爆的中深孔爆破设计。文章介绍了孔底起爆的具体操作方法和应用成果。通过91次井下大爆破的实践,取得主要技术经济指标:炸药单耗0.47 kg/t,导爆索单耗0.02 m/t,导爆管毫秒雷管单耗0.05发/t,每米崩矿量4.62 t。该技术的应用4年来为企业创造了162.7万元以上的直接经济效益。