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951.
952.
对漳州东立交桥采用垂直深孔爆破法拆除,为确保安全和效果,使桥墩炮孔的实际最小抵抗线不小于设计最小抵抗线的90%,采取了两级钻孔方案,并对钻孔全过程进行精确控制。孔口测量定位、钻机严格定位、钻孔施工全程监控并及时调整,最后进行严格验孔。经严格控制钻孔施工质量,漳州东立交桥拆除爆破达到了预期效果,爆破中没有产生飞石危害。工程实践表明:通过严格控制垂直深孔的钻孔精度,可大大提高垂直深孔拆除爆破的效率和安全。 相似文献
953.
据现有文献,钢鼻托梁为首次在沉管隧道工程中应用,现阶段其结构设计为经验性预估得来,且上、下两个鼻托梁对接过程中受到导向装置传递的竖向作用力,因此有必要对钢鼻托梁在竖向荷载作用下的承载力进行三维精细化数值模拟分析,以掌握其极限承载力和刚度情况。本文经过数值模拟分析,得到了模型在竖向荷载作用下的荷载-位移曲线、极限承载力、最大应力和位移发生的位置,得出鼻托梁为受剪为主的构件,其刚度较钢剪力键大,存在剪力键先于鼻托梁翘曲和破坏的风险等结论,本文研究为钢鼻托梁在工程应用中推广和改进提供有益参考。 相似文献
954.
隧道的种类和施工方法多种多样。在隧道施工过程中,应针对施工的具体情况,充分考虑工程在地质、安全、质量、环境等方面的要求,应用科学合理的施工技术,并采取相应的质量控制措施。这有利于加快工程进度,提高隧道工程的质量。 相似文献
955.
956.
《Measurement》2014
The distribution of the Mach number in the test section of the Brazilian Pilot Transonic Wind Tunnel was evaluated for the subsonic, transonic and low supersonic regimes. A convergent–divergent nozzle was designed and manufactured to increase the TTP envelope up to Mach number 1.3. Static and total pressures of the airflow are input quantities for the isentropic equation used for Mach number estimation. Static pressure measurements at the test section stations are accomplished by a centreline pressure probe and by distributing pressure taps along the upper and lower walls. Data reduction includes the evaluation of the uncertainties associated with the measured quantities, as well as their propagation to the output quantity, by employing the Monte Carlo method. Least squares fitting is applied to the experimental data in order to supply Mach number calibration curves. Sources of error causing non-uniform flow for Mach number equal to 1.3 are pointed out. 相似文献
957.
958.
采用定性分析和数值分析方法,针对金鸡山隧道拓宽工程的难点问题,提出相应技术解决措施,并结合工程实践,运用监控量测实测数据进行验证,认为:金鸡山四车道隧道采用的二次支护的结构型式及其衬砌支护参数是安全合理的,结合控制爆破技术和相应的安全防护措施,设计采用的CRD法和CD法等施工方法能够满足安全施工的要求。 相似文献
959.
结合自身工作实践,对铁路隧道施工过程中的几个重点关键环节的质量控制作了简要的探讨,同时提出了各环节的质量控制措施,以避免施工时事故的发生,确保铁路运营安全。 相似文献
960.
随着我国经济的不断快速发展,国家对于地下工程行业的重视程度也越来越高,深基坑的开挖工程受到越来越高的重视。本文主要从承压对于深基坑造成的危害、深基坑开挖降排水施工前的准备等方面进行了分析。 相似文献