城市地铁水平位移测量方法及精度分析

针对狭长的地铁隧道空间内控制点不易通视、网形结构不佳、不宜进行转站等问题,采用基于边角联合后方交会的自由设站法进行地铁隧道水平位移的测量,方便、灵活,并通过对某地铁隧道监测实例进行计算分析,验证了该方法的有效性,可以满足地铁隧道水平位移变形监测的精度要求。该方法同时也适用于类似狭长呈带状的测量工程中,具有较好的应用前景和推广价值。     

某软土深基坑挖土支护危险识别及应急处理方案设计探讨分析

近年来软土深基坑开挖施工环境更加复杂,施工场地更加狭小,很容易出现塌方突涌安全事故。本文以商住楼A工程软土深基坑开挖为例,详细阐述了如何从管理和技术的角度出发解决如何做好深基坑开挖支护工作,确保施工顺利进行。     

浅谈房建深基坑支护施工技术

伴随着我国城市化速度的加快,城市中建筑物的分布越来越密集,建筑物的高度、基坑深度也在逐渐增加。在基坑开挖时可视情况采用更加合理的支护技术,以保证施工安全,节约工程成本。     

水利衬砌工程中混凝土裂缝控制技术的应用

在混凝土建筑物当中,往往会出现裂缝等诸多问题。而裂缝的产生,主要归咎于水泥水热化、荷载、地基冻胀、干缩、钢筋锈蚀、温度、砼的质量、地基形状变化大、碱骨料反应等缘故。     

地铁车站深基坑土方开挖施工研究

随着全国城市化进程的发展,城市外来人口急剧增加,交通拥堵也成为了各大城市共同面对的一大问题。因此,也带来了城市地下空间开发和利用的热潮,特别是地铁施工。深基坑工程施工的一个重要内容就是土方开挖,土方开挖的组织方式与工程进度、成本有很大关系。本文通过对深圳地铁2号线两个基坑的施工经验的总结,对深基坑开挖要注意的事项提出了自己的见解。     

皂角坡隧道浅埋段施工技术解析

为了探讨隧道浅埋段施工技术应用方法,本文以新建铁路杭州至长沙客运专线HCTJ-1标段皂角坡隧道为例,在对其工程简介、地质情况、工程方案阐述的基础上,分别从准备工作、洞外施工、超前地质预报、管棚施工、支护施工、衬砌施工等角度探讨具体的施工技术应用方法。     

深基坑工程设计施工技术难点及实践探析

随着我国城市建设的快速发展,高层建筑的地下空间不断地被开发利用,基坑工程的数量逐渐倍增。深基坑支护的工程比较复杂,影响因素众多,所以支护方案也有多种属性。为此,本文介绍了深基坑工程设计的特点以及设计的流程,并对深基坑工程的实践进行了探讨,同时对深基坑开挖与支护的过程中提出了几点建议。     

对软土地区深基坑施工安全控制工作的思考

软土地区深基坑施工安全的控制工作在施工过程中是非常重要的。本文对深基坑施工中存在的相关问题进行讨论,并就如何做好相应的防护措施给出一些建议。     

列车对列车无线通信中的信道特性分析

列车对列车(Train-to-train,T2T)通信能为现有车-地专网通信提供保障,其信道特性直接影响上层通信技术的应用.首先,根据铁路运营场景的空间分布结构和菲涅尔带理论提出一种适用于平原和长直隧道场景下追踪列车间直接通信的频率分配方案,并结合由降雨引起电波衰减的估算方法分析多频段无线信道的大尺度衰落.其次,推导T2T通信的最大多普勒频移计算公式,并通过射线跟踪法描述隧道内多径波,以分析小尺度衰落.最后,在同等速度条件下,仿真分析得出T2T通信低频段最大多普勒频移值明显低于车-地通信频移值.     

Multi-model ensemble deep learning method for intelligent fault diagnosis with high-dimensional samples

Frontiers of Mechanical Engineering - Deep learning has achieved much success in mechanical intelligent fault diagnosis in recent years. However, many deep learning methods cannot fully extract...