基于脉冲幅度特性的相控阵雷达识别技术研究

为有效识别相控阵雷达,提出了一种基于截获脉冲幅度特性分析的识别方法。该方法根据相控阵雷达与常规机械扫描雷达的扫描方式存在很大差异的特点,建立侦察设备截获脉冲的幅度模型,并通过仿真得到不同体制雷达被截获的脉冲幅度特性。求得不同体制雷达被截获的脉冲序列幅度特性与正弦序列幅度特性的相似系数,以此为依据来识别相控阵雷达。通过比较实验证明了该方法的有效性。     

C/S模式ERP系统向B/S模式扩展的设计与实现

介绍了当前大多数ERP系统网络结构发展的两种模式,并对C/S和B/S模式进行比较;然后在现有正常运行C/S模式ERP系统的基础上进行基于B/S模式程序的扩展,对二次开发所面临的问题进行分析研究,重点介绍了B/S模式下系统的实现.最终实现对现有的ERP系统进行升级.     

中部高新技术产业的风险投资融资模式研究

中部六省要实现快速崛起,必须加快高新技术产业化的步伐,带动经济的快速发展,缩短与发达地区的差距。高新技术产业发展的本质特征使传统融资模式不能适应其融资要求,风险投资这种新的融资模式应运而生。从风险投资对传统融资模式的创新入手,阐述了风险投资机制与传统融资模式的区别,并提出在中部发展风险投资这种新型融资模式存在的问题和对策。     

先张法预应力混凝土管桩受弯承载力试验研究

通过对预应力管桩PHC500AB(100)抗弯试验,研究管桩受弯作用下桩身裂缝出现、开展情况及变形特征,分析其承载能力及破坏特征.试验研究表明:预应力管桩PHC500AB(100)满足规范要求检验标准,具有较高的安全储备,但当桩身出现裂缝后截面刚度损失较大,对抗弯性能较为不利.     

华能上安电厂4#机组循环水泵节能改造理论与应用

对华能上安电厂4#机组的循环水泵进行了节能改造,增大了叶轮的出口宽度,采用了较大的叶轮叶片出、入口宽度比和较小的叶片包角;为了提高泵的水力效率,泵壳体采用流线型设计,同时加大了壳体的通流面积.改造后取得了预期的效果,同改造前相比,4A泵、4B泵效率分别提高了11.20%和13.38%,总输入功率减少了576.3 kW,运行2年即可收回改造投资.     

I型运动裂纹面受双重及冲击载荷作用下的位错分布函数

通过复变函数论的方法,对I型运动裂纹面受双重载荷、瞬时冲击载荷作用下的位错分布函数问题分别进行研究．采用自相似函数的方法可以获得运动裂纹的应力、位移、应力强度因子及位错分布函数的解析解,应用该法可以迅速地将所论问题转化为Riemann-Hilbert问题,并可以相当简单地得到问题的闭合解．     

高速公路应急车辆指挥调度优化模型

为改善高速公路突发事件的响应效率,利用整数规划,建立了应急车辆优化调度模型。定性分析了3种调度策略的流程,并采用简化方式进行了对比验证。结果表明:最近服务方式能显著缩短事件响应时间,在此基础上提出的模型服务方式,进一步改善了事件响应效率。     

Study on Organization and Operation Mode of SMT-MG

SNIT-MG is a typical application of grid in electric product manufacturing.The organization and operation mode are hey problems in SMT-MG.In this paper,SMT-MG is taken as research object.Its mesh three-dimensional matrix orga- nization mode is presented.Meanwhile from operation foundation,process,environment and target four aspects,operation prin- ciples are explored.Operation mechanisms of SMT-MG such as adaptive evolution,PUSH/PULL driving,cooperation and game,feedback,regulation/control,coordination,impetus mechanism and so on are studied.Finally,the operation flow of SMT-MG is introduced.     

多自由度系统结构动力计算的截断误差及其修正

多自由度系统结构强迫振动,一般按振型分解法计算.实际计算时,因为高阶振型影响很小,所以只取前Q阶振型.本文提出了一种新的求取Q值的方法,并提出了对由于计算时不能取全部振型而产生的计算误差进行弥补的办法,达到了取Q少、精度高、误差修正简便的目的.     

Mixed mode cohesive law

A traction-separation relation to model the fracture process is presented. The cohesive law captures the linear elastic and softening behaviour prior to fracture. It also allows for different fracture parameters, such as fracture energy, strength and critical separation in different mode mixities. Thus, the fracture process in mode I (peel), in mode II (shear) or in mixed mode (a combination of peel and shear) can be modelled without the limitation of a common fracture energy in peel and shear. Examples are given in form of FE- implementations of the normalised cohesive law, namely for the Unsymmetrical Double Cantilever Beam (UDCB) specimen and the Mixed-mode double Cantilever Beam (MCB) specimen. Both specimens are adhesively bonded and loaded in mixed-mode.